斷電時自感電動勢與線圈電流的關係如何計算 30

根據實驗的結論：在斷電的那一刻，自感線圈中的電流總是從原來的電流中消失，那麼最大自感電動勢應該等於原來的電流乘以負載，也就是說，負載越大，自感電動勢就會越大。 從自感電動勢e=l*δi δt可以看出，電流變化越快，能量損失越快。

根據能量守恆定律，當原電流大時，線圈可以儲存這麼多的磁場能量，如果斷電，負載越大，那麼自感電動勢越大，但能量耗散得越快; 負載越小，自感電動勢越小，但能量耗散越慢。

因為線圈中的電流反映了“電的慣性”，所以我堅持認為“線圈中的電流總是從原來的值消失”的觀點是正確的，然後用歐姆定律和能量守恆來推理

最後的結論應該是，當電源關閉時，線圈中的電流總是開始從其原始值消失。 感應電動勢的大小與負載的大小有關：負載越大，感應電動勢越大，但能量耗散得快; 負載越小，感應電動勢越小，但能量耗散較慢。

如果你同意我的推理觀點，。 如果您不同意，請提出質疑並一起討論以得出正確的結論。

由於磁場變化而產生的電場強度與磁場的變化速度有關，即磁場的變化率b t，所以磁場的變化率越大，產生的電場越強，電場的能量越強越大。 如果磁場的變化是均勻的，那麼磁場b t的變化率就是乙個恆定量，它產生的電場也是乙個恆定電場，也就是說，電場中各處的場強e是恆定的，如果磁場變化不均勻， B T是乙個變數，它產生的電場也是乙個變化的電場，即E在變化。如果 e 是大小和方向隨正弦波變化的磁場，則由它產生的電場是大小和方向隨正弦波變化的電場。

By 但一般 l 不會隨 t 而改變，得到。

自感電動勢（自感電動勢）el的大小：

EL的方向：判斷法，1）取L環路的正方向，2）判斷I的正負，3）判斷Di的正負，4）判斷EL的正負（例如EL>0，則EL沿L路方向）。

EL的作用是阻止電流的變化。

l 在電路中的作用：抗交流電; 直流。

只要有電流流過線圈，就會產生自感電動勢。 鄭哲（）.

a.沒錯。 b.錯誤。

哪位神明肯定回答：李聰輸了

當線圈中的電流發生變化時，線圈兩端會產生自感電動勢。

當線圈中的電流發生變化時，會產生乙個磁場，該磁場穿過線圈內部和周圍的空間。 由於磁通量隨時間的變化會引起電場的感應，因此在**圓的兩端產生自感電動勢。 這由法拉第電磁感應定律描述。

它指出，當磁通量通過閉合迴路時，該迴路中會產生感應電動勢。

線圈就是電感，如果其自感係數為l，那麼電流變化時的自感電動勢可以用下式計算：

自感電動勢公式：e = l i t。 從電磁感應定律可以看出，自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率是正的。

自感電動勢的特點是：

1、自感電動勢的方向：自感電動勢總是阻礙導體中原電流的變化。 當電流增大時，自感電動勢與原電流方向相反; 當電流減小時，自感電動勢的方向與原始電流相同。

哥哥喊“阻塞”不是“阻塞”，“阻塞”其實是“延時”，這樣電路中原來的電流變化就慢了。

2.自感電動勢的大小：由導體本身和通過導體的電流變化程度決定。 在恆流電路中，自感僅在電源接通和關閉的那一刻發生。

3、根據電磁感應定律，可以得到自感電動勢，自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率成正比。 當線圈中的電流在1 s內變化1 A時，線圈引起的自感電動勢為1 V，線圈的自感係數為1 h。

正確答案：阻礙線圈內原始電流的變化。

自感電動勢的大小與線圈的電流變化率成正比，自感電動勢是自感現象中產生的感應電動勢是正確的。

自感電動勢的大小：由導體本身和通過導體的電流變化程度決定 在恆流電路中，自感現象只發生在通電和斷電的瞬間

自感電動勢的方向：自感電動勢總是阻礙導體中原電流的變化，當電流增加時，自感電動勢與原電流的方向相反; 當電流減小時，自感電動勢的方向與原電流的方向相同

根據電磁感應定律，自感電動勢的大小與線圈中電流的變化率成正比。

自感電動勢e self=-n*δ δt=lδi δt，其中l：自感係數（h）（帶鐵芯的線圈l大於無鐵芯線圈），δi：變化電流，t：花費的時間，i δt：自感電流變化率（變化速度）。

nδ δt lδi δt{l：自感係數（h）（有鐵芯的線圈l大於無鐵芯線圈），δi：變化電流，δt：花費的時間，δi δt：自感電流的變化率（變化速度）}

磁通量 phi=n*l*i（n 是匝數）。

感應電動勢 v=dphi dt

即 v=n*l*di dt，因此感應電動勢與電流的變化率成正比。

當電流減小時，自感電動勢只能阻礙電流減小，而不能阻止電流減小，也就是說電流還是會減小，但減速會慢一些，時間會長一些，所以自感線圈中的電流必須小於原來的電流;

自感線圈的匝數相互串聯，總電動勢等於每匝電動勢之和。

對於自感線圈，即使電流變化緩慢，線圈每匝產生的自感電動勢也很小，如果自感線圈的匝數足夠，則將每匝的自感電動勢相加，總的自感電動勢也可以很大，可能大於原來的電源電動勢。

錯。 複製。

自感電動勢的方向總是要阻擋原來的。

電流變化。 也就是說，當直電流增大時，自感電子電位的方向與電流的方向不一致，起到阻礙電流的作用。 當電流減小時，自感電動勢的方向與電流的方向一致，起到推動電流的作用。

請注意，電動勢的方向，或電壓和電流，不應稱為“相同，不相同”，而應稱為“一致，不一致”）。

電感器的特性使得電感器的電流不可能突然變化。

斷電時，迴路內的電流突然下降到0，但由於電感的存在，在斷電的瞬間，其電流不會變小，並設有盲區來維持原線圈支路上的電流。

然後，當支路斷電時，電流由電感器提供。

該電流的方向與原始電流相同，但逐漸衰減和減少。