從靜止到運輸，慣性是否變化 10

不，慣性只與質量有關，與速度無關。 你可能想知道為什麼物體越快，我就越難停下來。 有這個問題很正常，因為這就是我過去的想法。

因此，讓我們討論一下下面的“慣性”是什麼。 首先，慣性的體現是物體似乎保持了它原來的運動狀態，比如靜止不動，你想讓它動，你推它，他會抗拒給你手的力量; 移動的物體，你想讓他靜止，你必須用力推動他。 但你必須明白什麼是運動的指標，這個指標就是速度。

那是什麼意思？ 例如，兩個物件 A 和 B; 如果要它們從0加速到4m s，如果a=4kg，b=2kg，那麼你用的力就是4n，那麼，乙個物體應該用4s，b物體只用2s，可以看出，改變相同運動狀態的質量越大，改變的難度就越大。 你可以拿兩個質量相同的物體，A 是 4m s，B 是 8m s，讓它們按比例靜止？

停下來，你要明白，這種比較已經不公平了，A休息的速度小於4m s，B休息的速度小於8ms，這怎麼行得通？ 如果要把B做到4m s，那麼同樣的時間還是一樣的。 所以慣性是改變物體某個運動大小的難度，這意味著你必須給出相同數量的變化，這不可能是不公平的！

如果要減少它，則需要將其減少 4 毫秒，也可以將其加速 4 毫秒。 因為質量越大，改變的難度就越大（f=馬，a是可變速度——即每秒變化的速度）。 記得！

慣性不能用“物體從原來的運動移動到靜止的難易程度”來衡量，它必須用相同的可變速度來衡量。

一切都沒有改變。 所有物體都有慣性，因為所有物體都有質量，質量的大小與慣性有關。

慣性的大小只與質量有關，與速度無關。

慣性是所有物體的固有屬性，慣性是客觀存在的，與物體的運動狀態無關，無論它是否受到力。

慣性是當物件處於特定環境中時不可變的屬性。

列車由靜止變為移動，速度逐漸增加，這是由於巨集奈牽引的作用;

汽車本來是運動的，關閉發動機後，汽車由於慣性作用，仍然保持著原來的運動狀態，但是在盲目運動的過程中會受到摩擦和阻力的影響，所以最終會停止磨皮

所以答案是：牽引力; 慣性

如果以行駛中的火車為參考，則樹銀皮相對於火車的位置會發生變化，因此樹處於運動狀態

動能的大小與質量和速度有關，列車進站時速度越來越慢，質量保持不變，速度降低，因此動能減小

慣性的大物體絕對小，與質量有關，而不是與速度有關，火車的質量不變，所以慣性不變，所以答案是：運動; 變小; 無變化

我以為正確答案應該是B，A和C是錯的。

分析如下：a當一列靜止的列車啟動時，速度變化緩慢是因為列車靜止時慣性大，這句話是錯誤的，因為列車靜止時慣性大，其實無論列車是靜止的還是運動的，都是有慣性的， 慣性是物體本身的固有屬性，慣性的大小由物體的質量決定，與靜止或運動狀態無關。

c.有人不能推動原本靜止的箱體，因為外力的大小沒有超過地面的最大靜摩擦力，而不是因為箱體的慣性太大。

B是對的。

a，物體的慣性與其質量有關，而不是與速度有關。 質量不會改變，無論速度如何，慣性都不會在任何地方改變。

c 推力不能移動的原因是因為摩擦力太大，與慣性無關。

慣性是物質特有的一種屬性，與運動和靜止無關，A說火車在靜止時有很大的慣性是錯誤的。 而C盒的不動更多的是摩擦問題，所以這是錯誤的。 所以我選擇了B。

其實，在多項選擇題中，通常有很多選項看似正確，事實也是正確的，但我們必須找到最適合該問題的選項，即。 這就像你正在尋找這個問題的答案的房東一樣。

1）以乘客為參考，當地鐵列車啟動時，鎮濃鐵道列車與乘客之間的位置沒有變化，因此是靜止的;

2）在列車加速過程中，質量保持不變，速度增加，因此列車的動能增加;

3）列車在加速過程中，其質量不再變化，只有速度變化，列車的慣性不變

因此，答案是：靜態; 擴大; 無變化

B物體的質量是物體慣性大小的量度，物體的慣性是物體的固有屬性，只與質量有關，與物體的運動狀態無關。

物體的慣性只與物體的質量有關，與物體的速度無關，所以當列車減速進站時，列車的質量不會盯著損失，慣性保持不變

所以答案是：不變的開神。

乙個。物體的慣性與物體的質量有關，質量越大，慣性越大，與物體的運動狀態無關，所以A錯了;

灣。所有物體在任何時候都有慣性，所以B是錯誤的;

三.戰鬥機在戰鬥前扔掉了輔助油箱，減少了質量，從而降低了慣性，所以C是正確的;

d.物體的慣性與物體是否受力和物體的運動狀態無關，而只與物體的質量有關，所以D是錯誤的

因此，c

1.描述慣性的物理量是質量。 你認為質量會改變嗎？

2.由於磨損會減少阻擋力，因為在高溫下相對滑動+摩擦引起的強壓力會使接觸面逐漸光滑。

3.廢話。 4.同上，5是的。