像藍瑟、凌帥、凌月，但哪乙個才是最好的呢？ （在所有方面）。

隨著凌悅的上市，東南集團業績大幅提公升。 如果綜合考慮效能、舒適性、安全效能，這三款車的布置應該是：藍瑟靈帥凌悅; 按 ** 檢視：

凌嶽、凌帥、槍騎兵; 如果您想選擇其中之一，這取決於您的財務狀況和目的：

凌帥不推薦，基本已經淡出市場。

如果想省點錢，就買凌月吧！ 東南新研發的排量發動機絕對物有所值！

如果想挽回面子，經常跑長距離，建議你買Lancer！ 畢竟是三菱logo，價效比高，又注重跑車，無論是家用還是商用，都能大大提公升你的形象！

這三輛車都沒有超過100,000輛。 Lancer是最貴的，如果只拿第三險，拿到牌照後就要9萬多了！

現在凌帥已經停產了。

最近我一直在看靈月，它幾乎是藍軍的複製品，引擎效能更好，配置也差不多，**低很多，我個人覺得靈月不錯。 這只是乙個新上市，所以我準備拭目以待，呵呵。

我仍然喜歡Lancer，我去天堂看了它，我喜歡它。

Lancer 很好。 就是這樣。

差不多，你喜歡的就是最好的。

東南三菱藍瑟和V3靈悅的區別在於：發動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同。

首先，發動機不同。

1.東南三菱Lancer：東南三菱Lancer配備73kW（自然吸氣）發動機。

2. V3靈悅：V3靈悅搭載88kW（自然吸氣）發動機。

其次，最大扭矩不同。

1.東南三菱Lancer：東南三菱Lancer最大扭矩（Nm rpm）136 4500。

2. V3靈越：V3靈越最大扭矩（Nm rpm）143 4000。

第三，最大馬力不同。

1.東南三菱Lancer：最大馬力（ps）100。

2. V3靈嶽：最大馬力（PS）120。

那一定是Lancer是東南汽車與三菱汽車合作後的首款車型，EVO血統，也是三菱品牌在中國生產和推出的首款三菱品牌轎車。 藍瑟的效能和品質毋庸置疑，它不僅擁有三菱動力帶來的出色操控性和駕駛樂趣，還擁有同級別國產車型中罕見的高科技配置和舒適空間。

在強調效能的同時，Lancer還加入了“科技”、“活力”、“動感”三大基因，是一款極具創新性、積極性、運動性極致的汽車。

動力和操控性是藍瑟的強項，秉承EVO血統，風阻係數大，搭配大空氣動力學側裙，三菱的發動機為其帶來更高效、更低消耗的動力效能，187kmh最高時速效能，實現賽車級操控樂趣。

Lancer最獨特的特點在於它採用了INVECS-II智慧型進化自動變速器系統，該系統將建立資料庫，並針對不同駕駛員的駕駛習慣自動調整最佳換檔時間，以獲得更流暢的駕駛體驗和更安全的駕駛過程，而計算機取代了動力經濟性和OD換檔模式， 可以更準確地判斷各種駕駛模式，減少油門踩踏行程和次數，使車輛具有更好的燃油經濟性。

同時，為了更好地適應中國市場，藍瑟的底盤、發動機和變速箱也針對中國路況進行了技術創新，大大提高了整車的安全性、舒適性和操控性。

Lancer採用吸力碰撞式高密度車身結構，採用CAE設計，有效分解衝擊力，可輕鬆避免車身遭遇重大衝擊時對乘客造成傷害。 同時，提高整車結構梁的剛性，保證結構完整性的衝擊提供完美的保護。

對汽車的整體評價還不錯，但是在汽車雜誌的評價中，短距離制動的效果不是很理想，剎車很軟，反射稍慢，這是藍瑟的弱點，其他地方還是比較令人滿意的。

東南V3凌悅 這款車絕對是這個價位中最好的，油耗低，操控性好，價效比高，唯一的不足是目前人氣小了一點; 磨合後，可行駛至165-180km h; 但在 140 年左右，它開始漂移; 畢竟是排量發動機，170以上的轉速是“悠閒”的; 該車麥弗遜式前懸和後懸為五連桿; 在10萬多款車型中，其發動機、前後懸架、前後盤式制動器、操控性、油耗等方面都做得不錯; 也可以說是他們的賣點。

這輛車的質量應該被認為是這個價格範圍內最好的之一; 因為Lancer機型在市場上的表現令人滿意; 同時具有一定的市場占有率，價效比高，油耗低，維護成本低，這是其最大的賣點和特點; 唯一美中不足的是它的低人氣; 這輛車本身絕對是一輛好車，只有開過它的人才會有經驗; 消費者有良好的口碑; 它在城市中的燃料消耗; 在高速公路上左右行駛;

這款車從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面進行綜合評價; 在這個價格範圍內，每個都有自己的特點，應該是最好的; 同時，內部空間比較大，特別適合家庭使用。

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。

購買一輛車要考慮綜合因素，買車肯定不同於其他商品，除了自身好的產品還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。

因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？

2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性;

3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等;

4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者;

5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便;

6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，汽車肯定不好（普桑和捷達車型已經過時了，但還是能賣得好，就是乙個例子）; 因為不是三年或兩年的消耗品，五年後，一輛找不到配件供個人使用的汽車，更別說二手車了，連二手車都賣不出去。

兩款車都是一樣的，V3採用的是4A91發動機，動力是同級別中最強的，基本達到了國產動力，Lancer動力幾乎是4G18發動機，建議先買V3，再做點小改動！

早期凌嶽是4G15，皮帶，後期是4A9，鏈條，Lancer一直都是4G18，皮帶，我沒有開過4G15凌嶽，但是4A9凌嶽和藍瑟中後速根本就不是乙個級別的車，凌嶽更省油，藍瑟的動力更好，凌嶽的隔音效果不如藍瑟。 我開Lancer去拉薩八年，這輛車不是普通的反製造。 30萬公里，除正常維修和一次碰撞外，基本沒有更換過任何零件。

凌悅是國內差別要大得多，我的車是凌悅處理內飾和隔音差不多，用一句好話說，畢竟便宜，而且最重要的是手剎，這個凌嶽的手剎是通病，基本坡度都剎不動了，其他問題都沒有發現！ Lancer沒有開啟它，也沒有解釋！

國產Lancer的發動機是帶有正時皮帶的鑄鐵4G15發動機。 技術落後。 因為有三菱標誌，價格是8萬元。 比凌月貴。

凌悅V3是鋁合金發動機，4A91。 正時鏈條。 技術先進。 因為沒有使用三菱標誌，只使用了國產的凌越鳥頭標誌，所以價格只有6萬元。

如果只比較功率、油耗、舒適性。 基本上沒有區別。 因為它只是乙個鑄鐵發動機，乙個鋁合金發動機。 這都是流離失所。 你感覺不到區別。

油耗約為6個。

**4A91發動機的靈嶽在各個方面都超越了藍瑟，動力不說油耗，終身無需更換正時皮帶。

換一套好的減震器，裝上凌帥的後防傾桿做隔音 全面超越藍瑟 加起來比藍瑟便宜 剩下的錢還可以公升級剎車 這是一款價效比很高的DIY車 懂車的人的不二之選。

手剎沒問題，踩下剎車再拉手剎，剎車到位後鬆開剎車，可以掛在任何斜坡上，希望能給你乙個提示。

隨著汽車市場的不斷發展，購車需求也在不斷增長。 在選擇汽車時，消費者最重要的問題之一就是質量問題。 在市場喧囂中，三菱藍瑟和東南凌悅是備受消費者關注的車型。

那麼，這兩款車的質量到底如何呢？

首先，讓我們來看看三菱Lancer。 作為三菱商事旗下的新能源車型，三菱藍瑟憑藉其先進的混合動力技術和優異的節能效能，成為深受消費者喜愛的車型。 不僅如此，三菱藍瑟的品質也得到了高度認可。

車身堅固耐用，內飾精緻舒適，行駛平穩平穩，這些都是三菱藍瑟的優勢。

接下來，我們來看看東南凌月。 作為東南汽車的經典車型，東南凌悅也受到消費者的青睞。 東南凌月採用現代設計製造技術，車身外觀時尚美觀，內飾豪華舒適。

同時，東南凌月的效能也非常好，駕駛體驗非常好，行駛平穩平穩。

總的來說，三菱藍瑟和東南凌悅的質量非常好。 無論是從外觀設計還是內飾配置，都能滿足消費者對汽車的要求。 此外，兩款車的效能也都非常好。

因此，無論您選擇三菱藍瑟還是東南凌悅，您都可以獲得一輛優秀的汽車，讓您的駕駛體驗更加完美。

凌月，凌月是最新的汽車系列。

繼承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌的經典技術，V3靈悅擁有均衡的外觀設計，其動力效能和豐富的配置是同級別車廂中最大的亮點，充分滿足了駕乘者的愉悅。

所有V3靈越車型均搭載三菱科技MIVEC發動機，該發動機是三菱汽車專門為中國市場研發和調校的，是三菱汽車首次進入中國市場並應用於V3靈越。

最大功率可達81kw 6000rpm，最大扭矩可達。 根據實際測試，MIVEC發動機的整體效能甚至優於發動機，但油耗僅相當於發動機型號，60公里恆速下100公里的油耗僅為100公里，符合歐洲排放標準，實現了高效省油的完美結合。

目前，V3 Lingyue是該系列的最新車型。