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目前做純越野的國產品牌並不多,比如吉利、奇瑞、比亞迪等,沒有純硬越野。哈佛有兩個,H5和H9,目前比較熱的是H9,但價格很高! 25萬元以內,這個價位是合資城市緊湊型SUV的主流範圍!! 如果你不是特別痴迷越野,喜歡從天上折騰到地面,一輛普通的城市SUV就足以應對糟糕的道路了!
因為你問的是國產車,所以推薦第一款H9! 圖便宜可以是H5,或者Chase D90也可以用!
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一汽-大眾奧迪家族,包括Q3四驅版、Q5全系列、A4L和A6L四驅版,均採用奧迪家族引以為豪的Quattro全時四驅系統。 其次,北京梅赫西迪-賓士家族,包括梅赫西迪-賓士C級E級GLC四驅版,均採用梅赫西迪-賓士4MATIC全時四驅系統。 然後是華晨寶馬家族,包括3系和5系全輪驅動版本,採用寶馬xDrive全時全時全輪驅動技術。
還有沃爾沃亞太版,包括沃爾沃XC60四輪驅動版和沃爾沃XC-Classic(舊沃爾沃XC90),後者使用沃爾沃HALDEX全時四輪驅動系統。 此外,一汽豐田的普拉多和陸地巡洋艦在全時四驅系統上也很強勢,是很多越野車迷心中的理想之車; 此外,凱迪拉克CT6四驅版、上汽大眾中大型三廂車Phiang、中大型SUV Touron四驅版也搭載了全時四驅系統。
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中國的四驅車,我認為是陸風X8、X9,當然傳祺和哈佛系列也有不錯的四驅。
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比亞迪家族全時四驅,具體來說應該叫“全時電動四驅”,該技術採用前後雙電機的配置,從而有效避開了傳統四驅車型在後輪驅動軸驅動中的技術壁壘,有效降低了成本,只有一般的電控技術才能達到傳統四輪驅動的效果, 此外,後橋採用伊頓差速鎖,當一側車輪打滑超過一定速度時,差速器會自動鎖止,達到脫困的效果,這就是比亞迪“全時四驅”的精髓所在。
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長城有 4 個驅動器,比亞迪也有 4 個驅動器。 長城四驅只能在泥土或直線上使用四驅功能。 比亞迪四驅只是唐上的混合動力四輪驅動,可以在任何路況下使用,但還沒有上市。
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H6也是全四驅車,所以價格非常划算,廣汽傳祺、長安馬自達,上次去看車展,真的很不錯。
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我覺得哈弗H5在國產車的四驅車裡,長城還可以,大家去看看,我現在支援國產。
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我知道有好幾個型號,比如長安CS75、領克02和WEY-VV5,都是非常好的型號。
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我知道長城汽車有四輪驅動,不僅效能好,而且看起來很漂亮,現在在我所在的城市的街道上隨處可見。
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長城H9似乎有四輪驅動版本,**比普拉多便宜很多。
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大家都忘了國產硬核越野車。 江鈴汽車贏得S350!
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一些。 四輪驅動轎車包括大眾Fion、高爾夫、瑪莎拉蒂總統、吉卜力、凱迪拉克CT6和斯巴魯Legacy汽車。
1.美國品牌——凱迪拉克。
凱迪拉克是中國頂級的二線豪華品牌,出於同樣的原因,豪華品牌在其車型上使用四輪驅動系統是很常見的。 凱迪拉克的四驅車型包括凱迪拉克XT5、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XT4和凱雷德,其中凱迪拉克CT6為四輪驅動三廂車,其他為SUV車型。
2.斯巴魯。
斯巴魯的四輪驅動車型有:森林人、斯巴魯XV、傲虎、Legacy 基本上,斯巴魯在中國市場的車型都是四輪驅動汽車,其中Legacy是四輪驅動轎車,其他都是四輪驅動SUV。
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在中國銷售的全時四輪驅動轎車一般是自動的,包括2010款奧迪A4L FSI Quattro旗艦(售價10,000輛) 奧迪A6L FSI quattro豪華車(售價10,000輛) 奧迪A6L Quattro旗艦車(售價10,000輛大眾帕薩特R36(售價10,000輛),09款大眾輝騰(售價10,000輛謳歌RL(售價10,000輛謳歌TL)(售價10,000輛) 三菱EVO 10代(售價10,000輛)。沃爾沃S80L T6 AWD Zhiya Edition(售價10,000輛) 斯巴魯Legacy全系車型均為全時四輪驅動(售價10,000輛起)。
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1、寶沃BX7:搭載博格華納第五代四輪驅動系統,保證了強大的脫困能力,並配備了後橋限滑裝置的設定,與路虎極光四驅系統相同。
2.越野型:哈弗H9。 TOD四驅系統在華南地區的設定,賦予了它強大的越野能力,雖然豪華感和路感不如極光。
3.豪華型:VV6,這個價位可以買到乙個比較高階的四驅車型,VV6算得上是一款實力強勁的產品,最重要的是新款VV6搭載了博格華納的NextRAC四驅系統,雖然動力不強,但卻是動力系統鋪路的優秀產品。
四驅車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式,發動機輸出扭矩按固定比例分配給前後輪,可以隨時具有更好的越野和操控效能,但不能根據路況對扭矩分配進行調整, 而且油耗更高。
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平頭四輪驅動; 有福達福龍!! 在廣州的北海!! 至於後備箱、變速箱等,可以根據你想要的配置給你做! 近似的汽車模型也可以完成! 總之,客人就是上帝!
我的車不是四輪驅動! 嘻嘻!
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反正沒有國產品牌,也有軍車。
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陝汽華山、盈天汽車江淮汽車。
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