如果高速公路上的剎車突然失靈，我該怎麼辦？

如果剎車在高速下突然失靈，我該怎麼辦？

首先，如果發生這種情況，我們的第一步應該是開啟雙閃，因為這樣，我們就可以成為你旁邊的過往車輛，可以注意到他們的車輛是否剎車，可以起到一些警告作用，如果有車輛離得很近，他們就會和你保持距離， 知道如何避免，這樣危險性就比較低了。另外，當剎車失靈時，我們可能會覺得，既然剎車失靈了，我們就不再踩剎車了，這是非常不正確的。 因為剎車失靈一般有好有壞，即使我們知道剎車失靈，我們也必須繼續踩剎車，因為你可能發現你的剎車突然又好了。

而且如果你多踩剎車，它也可以恢復這個問題，因為他的剎車液線也與你踩剎車的頻率有關。

如果繼續踩剎車不起作用，我們可以做其他事情。 比如，利用發動機制動這種方法來降低汽車的轉速，這樣我們說我們一直掛在檔位上卻沒有踩油門，這樣一來，我們發動機中的一些內阻也對其檔位產生了一些制動作用，使汽車可以逐漸停下來。 當然，這種方法並不完全有用，所以這個時候我們也可以雙腳踩在離合器上，如果是自動變速器，操作起來比較容易，但是在手動模式下，我們一定不能踩油門，控制方向。

當這些方法沒用的時候，我們一定要採取，拉手剎要減速，但是這種方法還是有注意的問題，比如我們拉手剎的時候，不能一下子拉得太用力，直接拉到終點或者，速度太快，因為車子也有慣性，這些問題，如果一旦拉得太快， 或者拉得太死，我們會，鋼絲繩斷裂，這樣我們的手剎就沒用了。還有乙個事實是，當我們拉手剎時，在撞到方向時不要用力過猛，因為當我們拉手剎時，我們汽車的後輪已經被鎖住了，如果方向盤被猛擊，會造成側滑等危險。

如果汽車的速度直到最後都沒有降低，我們就不得不使用一些障礙物或摩擦來降低汽車的速度，但這種方法比較危險，這種情況只適用於所有在使用之前已經嘗試過這種情況的情況。 因為，一般來說，如果他的障礙物擋住了車子，會造成一些危險，其實最重要的是，在遇到這些情況的時候，我們一定不要太慌，不要太著急，要冷靜下來。 其實危險是可以避免的，我們不應該太著急而忘記如何操作，驚慌失措，這只會造成更嚴重的後果。

雖然在日常駕駛中高速剎車失靈的概率很小，但如果處理不當，會造成非常嚴重的後果，因此提前掌握一些緊急制動措施是非常必要的。 制動失靈的主要原因有三個：

1、.由於嚴重過載，在重力加速度的作用下，車輛運動的慣性增加，直接導致制動失靈。

2.制動系統缺乏必要的維護，制動總缸內雜質過多，密封不良，真空增壓幫浦故障，制動液汙垢過多或幾種制動液混合加熱後空氣阻力過大，制動總缸或副缸漏油，氣罐或管路介面漏氣。

3、由於操作不當，零件失效，如長期下坡會導致剎車片摩擦發熱，剎車輪轂碳化，剎車功能完全失效。

降檔制動。 手動擋汽車也可以強制降檔減速停止，具體方法是直接掛到2檔，然後鬆開油門抬起離合器，這時車輛就會有突然剎車的感覺，然後趁機掛到1檔，這時電動門就可以關了， 並且可以利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停止。

如果在一些下坡等危險路段剎車失靈，為了防止危險進一步擴大，必要時可以使用路邊的沙泥堆、草樁、路溝、樹林、岩石等障礙物來抵抗車輛並停車。

手剎制動器。 剎車失靈後，可以用手剎剎動，正確的方法是慢慢拉起手剎，通過幾次張緊、鬆開、擰緊、鬆開，使車輛減速、停車。 需要注意的是，拉動手剎手柄時，應將手剎手柄的安全按鈕壓入手剎手柄中，使手剎手柄在張緊和鬆弛過程中能自由操作，防止手剎在擰緊時抱死。

緊急自救措施。

1.保護後座的最好方法是迅速向前伸出乙隻腳，放在前面的椅背上，肘部彎曲在胸前，雙手張開以保護頭部和臉部，將背部壓在椅子上。

2.安全帶可以防止乘客在緊急制動時衝向擋風玻璃，如果不繫安全帶，最好不要試圖抵抗碰撞，這可能比隨波逐流傷害更嚴重，因為減速和碰撞比較突然。 倒車到碰撞點時，應盡早遠離方向盤，雙臂夾在胸前，雙手抱頭。

3、這裡我們也要強調的是，如果發生車禍或緊急制動，要迅速用雙手向前推動扶手或椅背，雙腳一後向前推，這樣可以消耗衝擊力，緩衝身體向前衝的速度， 從而降低損壞程度。碰撞時不要大喊大叫，應緊閉嘴唇，咬緊牙關，以免碰撞時咬舌頭。 發生車禍和火災的可能性很高，所以一旦撞擊停止，每個人都應該盡快落車。

4、根據相關資料證明，副駕駛座椅是最危險的座椅，如果坐在那裡，應先雙手抱頭躺在座椅上，或雙手握拳，用手腕護住額頭，彎曲膝蓋保護腹部和胸部。

保持冷靜並開啟雙閃。

尤其是在高速行駛時，記得要著急。 先平復心情，開啟雙閃，警告下一輛車遠離你，同時不斷嘗試踩剎車（即使故障情況不好），很可能是剎車液問題或其他問題造成的暫時故障，即使你覺得車子出了故障， 事實上，制動力並沒有全部消失。退後 10,000 步說，在這種情況下，繼續嘗試總比什麼都不做要好。

使用發動機制動。

很多開手動擋的老司機應該都知道，剎車不好的時候，就用低檔防拖發動機的高速來剎車，而自動擋也是一樣，不斷減檔剎車。 如果當時速度非常快，由於車輛對變速箱的保護，很可能低檔無法掛起，不得不以其他方式使用。

謹慎使用手剎。 當剎車失靈時，使用手剎可以挽救生命或殺死人，所以要小心。

與手剎直接相連的是停車系統不是制動系統，只是萬不得已，而且在高速行駛時，手剎會導致後輪抱死，導致車輛失去控制而翻車。 但是，如果是電子手剎型，整體會更好（或者要小心），因為它配備了電子手剎，並且還會配備動態緊急制動功能，可以在低速時用來按住手剎，ESP會制動車輪。

避免關掉暖氣。 一旦車輛熄火，制動輔助就會消失，制動力就會變差，同時轉向力也會消失，方向也不容易控制。

尋找乙個安全的避風港。

在許多高速公路上，我們看到了規避車道，這些車道都是為剎車失靈等情況做好了準備的。 當然，想要一條避風港車道取決於運氣，而不僅僅是出現。

如果上述方法都行不通，只能用自己的身體摩擦護欄等障礙物作為最後的手段，從而強行減速。

如果高速公路上沒有緊急避難車道，汽車無法停車，就我而言，第一件事就是拉手剎，立即評估前方情況，前方風險，並提前計算最佳疏散計畫。 其次，眼睛應盡可能遠，分析所有可能的治療方案，不要四處走動和保持中立。 讓汽車自行滑行並減速停下來。

如果緊急情況下需要停車，也可以將護欄的側面撞在硬路肩上，這樣車身和護欄的摩擦作用才能使汽車停下來，畢竟緊急救生很重要。

保持冷靜，不要驚慌。 高速公路上的速度已經很快了，剎車突然失靈了，所以一定要特別慌張。 俗話說，人是恐慌和不明智的。

你越恐慌，就越容易手忙腳亂和犯錯，這可能導致災難。 因此，保持冷靜，冷靜駕駛，看到前方的交通，盡可能避免交通擁堵是關鍵的第一步。

如果車前車輛較多，那麼可以通過抓住低速檔位來減速，降檔跨度不宜太大，最好逐個降檔，以防損壞變速箱。 也可以通過慢慢拉手剎來減慢車速，而且不能一下子把手剎都擰緊，這樣容易使車子甩甩翻車，非常危險。 如果下坡時剎車失靈，可能會導致失速，應立即觀察前方是否有緩衝停車區。

如果你不必盡你所能降低速度，你可以踩剎車，逐漸擰緊手剎，緊握方向盤，將車子拉到停下來，身體的一側靠在路邊的障礙物上。

首先要保持冷靜，然後開啟雙閃讓身後的車輛可見，然後降檔減速，然後快速尋找避讓車道，不僅要保護自己的安全，還要小心前方的車輛。

這時可以走緊急通道，應該放下手剎，踩下離合器，這樣可以慢慢降低車速，降速後，車主應立即前往安全的地方，不要留在車內，並應立即報警求助。

不要驚慌，可以開啟雙閃，讓人們知道自己想呼救，應該向過往車輛揮手，盡量慢速減速，然後在減速時慢慢踩剎車。 你可以得到很好的救援。 或者穩穩地開著，給110打**。

尋求幫助。

您應該迅速脫離高速檔位，將高速檔位換入低速檔位，然後起身拉動手剎。 然後立即開啟雙閃燈並靠邊停車。 如果可能的話，可以在旁邊放置一些停車標誌，以引起其他人的注意，以免發生交通事故。

如果你在高速公路上突然遇到剎車失靈，那麼你不應該驚慌，因為高速公路上有緊急疏散通道，所以你只需要繼續開到這條路上。

如果剎車在高速下失靈，應先逐漸降低車速，鬆開油門，然後使用手剎，這樣才能降低車速，而不會直接翻車。

不要驚慌，要冷靜。 把握方向，不要急轉彎道，一定要慢慢踩離合器，速度減慢時踩下離合器，拉起手剎。

如果高速剎車失靈，需要緊緊握住方向盤，然後盡可能地移動到下乙個圍欄，以儘量減少損壞，並且還應該注意拉手剎。

這時就要把高速檔換成低速檔，然後全面使用手剎，但不要太緊，也不要太鬆，要正確拉動手剎，不要讓汽車輪胎抱死，保護好身體，不要受傷。

如果高速公路上的剎車突然失靈，首先要開啟我們的雙閃，讓大家知道這是一輛危險的車，其次，我們必須報警，我們必須在高速公路上勻速行駛。

保持冷靜，鬆開油門，然後我們就可以利用降檔或路阻來降低車速，然後去安全的地方等待救援。

這時，你應該立即打電話給交警，一定要降低行駛的檔位，並盡量靠邊停車，如果周圍有緩衝帶，就開車到緩衝帶。

您應該慢慢降低車速，然後慢慢向最右側改變車道，然後立即致電路邊救援公司或聯絡高速公路上的警察。

選擇應急車道，緩慢減速停車，注意使用燈光提醒周圍車輛避難。

如果遇到這樣的事情，你應該及時報警，讓警察處理，或者直接打電話給拖車公司把車拖走。

你應該轉動方向盤，盡量開車到周圍沒有人的地方，及時撥**，並尋求他人的幫助。

車輛高速行駛時，剎車失靈：先開啟雙閃大燈，提醒後方車輛保持安全距離，以免造成二次事故; 尋找緊急或逃生路線; 高速剎車失靈：一是不要驚慌，雙手握住方向盤，控制車輛; 如果前方出現緊急情況，您需要迅速降低速度。

高速車輛剎車失靈的應對措施：

1、開啟雙閃大燈，提醒後車保持安全距離，避免二次事故發生。

這時，首先要做的就是觀察路況，避開車輛多的地方。 一般來說，當雙閃光燈開啟時，道路車輛會讓位於道路干擾。

2.尋找緊急或逃生路線。

許多高速公路都有專門用於剎車失靈和故障車輛的減速帶。 如果有，基本上是安全的。

3.當高速制動器失靈時，首先不要驚慌。 雙手抓住方向盤，控制車輛。

如果是手動變速器車型，可以從高檔變為低檔，並利用發動機本身的動力來限制速度; 對於自動變速器車型，許多車型還配備了手動模式。 例如，有乙個6速自動手動變速箱，當切換到手動模式時，變速箱旁邊有乙個“-”符號。 部分CVT車型還配備L1和L2檔。

切換到手動模式的工作原理與手動變速箱車型相同，齒輪逐漸降低，以便在低模式下迅速降低發動機轉速。

4.如果前方出現緊急情況，您需要迅速降低速度。

機械手剎式可以輕輕拉動手剎，只能輕輕拉動，否則車輛會失去對尾部的控制。 此時，高速公路上有一條應急車道。 當車輛車速略有降低時，可以利用車輛右側接近護欄，利用車輛的摩擦力降低車速。

這肯定有一定的駕駛技巧。 如果操作不當，車輛可能會失去控制，造成更嚴重的傷害。

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