凡士林潤滑橡膠密封件，對門密封件有腐蝕作用嗎

不。 Schlee 潤滑橡膠密封件將用作門密封件的維護

1.凡士林。

它是烷烴或飽和烴的半液態混合物，也稱為凡士林，由石油分餾而成。

生產後。 它在室溫下的狀態介於固體和液體之間，根據用途有三種顏色：棕色、黃色和白色。 熔點是 35 50（有人說 37 52）。

天然凡士林來源於烷烴、重油等石油渣油精礦; 人造凡士林由純磨碎的蠟或石蠟製成。

石蠟潤滑脂可製造礦物油。

使混合物變稠。 凡士林有礦物油味，但沒有煤油味。 可用作醫藥和化妝品的原料，也可用於機器潤滑。

2、橡膠為交聯高分子彈性材料，應與碳氫化合物（包括凡士林）有良好的相容性。 短期內，橡膠密封條用凡士林潤滑，可以起到減震降噪的作用，但從長遠來看，由於兩者都是有機物，凡士林會滲透到橡膠中，引起橡膠膨脹。

變形，橡膠中聚合物之間的化學交聯在膨脹條件下更容易斷裂，導致橡膠老化和失去彈性，從而失去密封效能。

3、凡士林橡膠可用作防鏽和防水劑，對門封條有養護作用。

不，凡士林是蠟狀的，沒有腐蝕性。

保養？？？ 誰說的！！！ 乙丙橡膠是一種耐候老化性好的橡膠，根本不需要保養！

我學過橡膠，還做過乙丙橡膠密封條，這是我最熟悉的。 如果你被要求塗抹凡士林，那顯然是要求你花錢買他的東西！ 乙丙烯膠不耐油，塗油會加速老化，不知道凡士林會不會加速老化。

據我了解，加速衰老！ 沒必要！ 反正橡膠的東西和化學成分會有不同程度的反應，密封條會變硬，硬化後就沒用了！

希望對你有所幫助！

門鉸鏈和塞子是潤滑的。

由於門經常開閉，門鉸鏈和限位器是容易磨損的部件，而且也非常容易產生異常噪音，如果不及時潤滑，還會增加磨損、生鏽，甚至失效損壞。 因此，有必要經常對門鉸鏈進行潤滑，以減少磨損程度，輕鬆開啟和關閉門。

鉸鏈的潤滑應由Kruber或Tiger Head Hotolube的門鉸鏈和滑動潤滑脂製成，這些潤滑脂專門用於4S店的維護。 維護間隔為三到四個月。

凡士林、機油或植物油都不能使用，這些潤滑材料都是液體，只能起到暫時的緩解作用，幾場雨基本無效。 此外，工業機油會散發出有害的氣味，對健康不利。 普通黃油耐低溫性差，冬天結冰。

您好，凡士林一定能對橡膠製品進行物理保護！！ 密封條一般採用乙丙橡膠，凡士林不會有任何腐蝕作用！！

有損壞。 汽車上的密封件一般是三元乙丙橡膠，橡膠不耐油，凡士林是潤滑脂物品，所以不允許使用。

門密封件不能與凡士林一起使用，對門密封件不利。 在實際使用中，門封不需要修理太多，只要定期清洗，使用壽命一般可以達到3年以上。

大家都知道凡士林應用廣泛，很常見，一般用於醫療、家庭、工業等，但很少有人知道它是一種極好的橡膠柔軟劑。 汽車上的橡膠件比較多，多用於密封車窗和減振件等，一方面具有防水功能，另一方面具有減振緩衝功能。 隨著車輛使用時間的延長，這些橡膠件會逐漸變硬老化甚至破裂，一旦出現上述現象，就會造成密封不良，不僅不能抵抗風雨，降低車輛的舒適性，而且，維護的人工成本和材料成本更高。

實際應用知道凡士林是一種優良的橡膠養護劑，而且價格便宜，經久耐用，常塗在橡膠件上，防止其硬化，延長其使用壽命。

橡膠的保養對於新車來說非常重要，對於舊車尤其是進口車來說更是如此，因為這類車的橡膠件不僅難買，而且價格也比較貴。 為了車主的經濟利益和汽車的效率，建議使用極其便宜的凡士林作為車輛保養的保養劑。 特別是對於一些高檔汽車來說，擋風玻璃周圍的橡膠配件並不便宜，塗上一些凡士林不僅可以延長其使用壽命，還可以保持車輛的價效比，為什麼不呢？

另外，有些車輛在新車上使用時，車門周圍的橡膠密封條往往太硬，造成車門與門框之間的摩擦，尤其是在走在路上時，會發出“吱吱”的聲音，彷彿風沙撞到擋風玻璃上， 而這種故障，應用凡士林就可以輕鬆解決。

橡膠本身吸收塗在表面的凡士林，越來越頻繁地塗抹是有益無害的。 使用起來非常簡單，沒有任何技巧，是乙個實用方便的汽車保養秘訣。

凡士林是凡士林的音譯，凡士林是一種油性石油產品。 白色至黃褐色允許有礦物油氣味，不允許。

有煤油的味道。 滴點約為37-54度。 由硫酸、粘土精製的石油殘油制得，也可由固體石蠟烴和礦物潤滑油制得。 凡士林的化學成分是長鏈烷烴。

它會腐蝕輪胎橡膠（天然橡膠和丁苯橡膠的混合物），長期膨脹率大於5%。

凡士林不會像你說的輪胎那樣腐蝕橡膠。 凡士林是一種潤滑劑、軟膏基質。 黃色凡士林是一種非常好的保濕劑。

用於製備藥用軟膏和保護性軟膏的原料; 化妝品面霜、香膏、化妝品油等的成分; 用於紡織工業中絲綢織物潤滑的乳液膏。 在電纜製造中也可用作新增劑，主要是因為其絕緣效果。

無腐蝕性：凡士林具有潤滑作用。

你好，凡士林。

可以放心保護橡膠前橡膠製品！！ 一般密明前的密封件都是用乙丙橡膠製成的，瓦士惠淮隋林不會有任何腐蝕作用！！！