K112列車18節車廂靠窗座位的尾號是多少

火車座位順序。

座位號的字尾是 的視窗。

沒有售票員座位的汽車。

排列方式如下：Windows 5 6 7 over 8 9 Windows。

Windows 0 1 2 3 4 視窗。

另外，沒有0號座位，從1號開始，所以1號也在靠窗邊。

帶有售票員辦公室座椅的汽車。

排列方式如下：Windows 9 0 1 到 2 3 視窗。

口 4 5 6 7 8 口。

對於動車組列車：

在頭等車廂中，靠窗座位的編號為“4的倍數”或“4的倍數”。

二等車廂是：

Windows 4 5 超過 6 7 8 個視窗。

Windows 9 0 1 2 3 Windows。

順便說一句，長途列車售票員的辦公座位通常在8號車廂，短途列車一般在5號車廂。

1：現在我國國內的乘用車有21型、22型、斜躺式等，有的可以坐116人或118人，座位號不一樣，但有規則要遵循：116個容量的車，其中座位號尾數靠窗; 118 有座位的車廂，所有座位數最後的車廂都在靠窗邊。

2：如果買了兩張火車票，比如3號和4號或8號和9號作為最後乙個號碼，窗邊必須有乙個座位。 也有 112 個容量，窗戶是尾數位置。

3：有時候跟售票員說話還好，在火車站不用說，你可以不理你，你知道的，很忙。 你可以去售票點，他們可以幫你找到你喜歡的座位，而且會額外花費你5元。

可容納108個座位的車廂。

0 和 5 是逐窗的三人座，4 和 9 是逐窗的雙座，票號是 1 和 108，即第乙個和最後乙個號碼也是靠窗的。 車廂座位表 --001

我可能和你一起坐火車一天，我也是 18 節車廂。

K1172 10 號列車 22 號和 23 號車廂在窗邊嗎？

K1172 10 號列車、22 號和 23 號車廂沒有窗戶。 1、單層硬座車的1號和最後1號必須在靠窗，2號和倒數第二2號在過道上。 2.在其他數字中，在沒有售票員辦公室座位的情況下，數字的尾數是窗戶位置，其中尾數0和5是三個窗戶，尾數4和9是兩個窗戶，尾數是過道。

在售票員辦公室座位的情況下，數字的尾數是窗戶位置（第 4 個除外），其中尾數 3 和 8 是三個窗戶，尾數 4 和 9 是兩個窗戶，數字的尾數是過道。

總結。 擴充套件材料。

一般來說，K型列車上的座位分為硬座和軟座。 硬座車的座位安排一般為“3+2”布局。 其中 3 表示有三個座位連線在一起，過道在中間，2 表示有兩個座位連線在一起，即每排有五個座位。

座位號直接按阿拉伯數字排序。 硬座車廂的座位是面對面的，這是相對的。

K1172 10 號列車 22 號和 23 號車廂在窗邊嗎？

K1172 10號車廂 22號車廂，23號車廂靠窗 答：親愛的，不是靠窗的。

延伸資訊一般K型列車上的座位分為硬座和軟座。 硬座車的座位安排一般為“3+2”布局。 其中 3 表示有三個座位連線在一起，過道在中間，2 表示有兩個座位連線在一起，即每排有五個座位。

座位號直接按阿拉伯數字排序。 硬座車廂的座位是面對面的，這是相對的。

總結。 K1901座位圖5號車廂18號不在靠窗，帶尾數的座位都在靠窗。

K1901座位圖5號車廂18號不在靠窗，帶尾數的座位都在靠窗。

以下是特快列車的座位圖。

K1128特快列車13號車廂靠窗座位的尾數是; 加上座位號，詳情如下：

K1128快線列車14：20從襄陽火車站出發，11：26到達上海南站，歷時21小時6分鐘，全程共18站，分別是：

襄陽站、棗陽站、隨州站、雲夢站、武昌站、鄂州站、黃石站、陽新站、鷹潭站、上饒站、金華站、義烏站、諸暨站、杭州東站、海寧站、嘉興站、松江站、上海南。

尾號是靠窗的三排座椅。

尾號是靠窗的雙排座椅。

尾部編號是靠過道的三排座位。

尾號位於三排座椅的中間。

尾部編號是靠過道的雙排座位。

記得採用它。

目前，除動車組列車外，普通客車共有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置排序。 如果座位號為1-40，則在空乘人員休息室的盡頭; 80-118號，應在車廂的另一端; 41-79號在車廂中間。 根據普通乘用車的座位安排，靠近車窗的車號一般為四個。

也就是說，這些數字或以這些數字結尾的座位號一般是靠窗的座位號。 對於帶有售票員辦公室的車廂，靠窗座位的編號通常以 3、4、8 和 9 結尾。

此外，一些列車可容納128人，帶機長座位的座位會少一些。

售票員的辦公座位通常位於火車中間。

在大多數情況下，您需要參考第乙個，它可容納 118 人。

不，尾號只在窗邊。

28 號位於雙座一側，緊挨著過道。

28 號是雙座車，靠在過道上。

火車票團隊專業為您解答：

10節車廂是餐車，11節車廂有售票員座位，28號車廂12節車廂不在靠窗，兩座位置靠過道。

注意：一般來說，帶尾數的座位靠在窗戶上。

沒有售票員辦公室座位的車廂座位分配：

Windows 5 6 7 超過 8 9 個視窗。

口 0 1 2 3 4 口。

帶售票員辦公室座位的車廂座位分配：

視窗 9 0 1 超過 2 3 視窗。

口 4 5 6 7 8 口。

動車組座位分布圖：

座位位置由五個字母表示：A、B、C、D 和 F，其中 A 和 F 代表靠窗座位，C 和 D 代表走廊座位，B 代表三人中間座位。

靠窗的列車座位號一般為：

火車硬座車廂的尾座是1號和108號（或118號）窗戶的座位;

Z、K等普通列車靠窗座位分布：一列火車車廂有118個座位，乘務員休息室盡頭座位號為1-40; 車廂的另一端是 80-118 號; 車廂中間為41-79號，根據普通車廂的座位安排，帶有普通車廂尾號的座位靠窗。

高鐵子彈頭列車靠窗座位分布：商務艙座位分為AC和F，其中A靠窗，C靠走廊，F靠靠窗和走廊; 頭等艙座位號為AC和DF，其中A和F在靠窗，C和D在走廊; 二等車的座位號為ABC和DF，其中A和F在靠窗，C和D在走廊旁邊，B在空調中間。

001必須在窗邊，但在廁所旁邊。

1號座位基本上靠窗，這一點毋庸置疑！