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時速超過10,000公里! 全球最快飛機創新紀錄 美國宇航局(NASA)於當地時間11月16日(北京時間今天凌晨)在加州成功進行了無人高超音速試驗飛機X-43A的飛行試驗。 X-43A試飛飛機的飛行速度超過每小時10000公里,是音速的兩倍,從而打破了今年3月同型號的X-43A測試飛機創下的紀錄,再次創造了該飛機最高飛行速度的記錄。
當地時間昨天下午,X-43A測試飛機在加利福尼亞州洛杉磯北部沙漠中的愛德華空軍基地被一架改裝的B-52飛機運載到10,000公尺的高度。 在空氣動力學中,這種高速飛行被稱為“高超音速飛行”。 美國宇航局的X-43A計畫旨在建造一架可以到達地球大氣層邊緣的飛機,計畫開發期為八年,研究預算為1億美元。
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美國研製的最快飛機可達10倍音速北京時間10月28日據外報道,美國國防部目前正在加緊研製高超音速飛行器,並計畫在2008年進行測試。 洛克希德·馬丁公司負責開發這種被稱為獵鷹的超音速無人駕駛飛機。 該計畫得到了美國宇航局和美國國防部國防先進技術研究局的支援。
據悉,Lo 馬公司將首先建造兩架獵鷹原型機。 最新的獵鷹高超音速無人機將取代美國空軍服役的SR-71黑鳥高空高速偵察機。 到目前為止,該計畫已獲得總計 1 億美元的贈款。
據Lo 馬的發言人稱,新飛機將分階段達到令人難以置信的速度:它將首先在渦輪噴氣發動機的幫助下加速到音速的兩倍,之後配備的沖壓式噴氣發動機將啟動並將飛機加速到音速的四倍。 “獵鷹”的最大飛行速度將達到音速的9 10倍,這將是有史以來飛行速度最快的飛機。
對於獵鷹無人機來說,除了新發動機外,用於製造機身的耐高溫材料也是必不可少的。 專家們現在正在討論兩種設計方案:一種是使用金屬合金; 二是使用新型陶瓷。
未來,獵鷹開發過程中開發的新技術也有可能用於製造新一代遠端攻擊機,轟炸機和戰鬥機。 此外,美國國防部國防先進技術研究局希望使用獵鷹無人機發射微型衛星。 專家指出,使用這種飛機可以將小型有效載荷發射到軌道的成本降低到500萬美元。
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目前世界上最快的是美國宇航局的測試機器X 43,它使用超音速沖壓式噴氣發動機,速度為10馬赫。
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世界上最快的加擾器是北美X-15,它的飛行速度為每小時7,274公里,尤其是最大飛行記錄為108公里。 這架飛機主要是北美航空公司投入大量精力開發的火箭動力測試機。 如果你駕駛這架飛機繞赤道飛行,整個旅程預計為40,000公里,這意味著繞地球一圈可能只需要幾個小時。
1.民用飛機。 對於這種型別的飛機,每小時的飛行速度可以從800 km到1000 km。 以波音 737 為例,它可以以每小時 918 公里的速度飛行。
2.民用飛機。 在眾多民用飛機中,飛行速度最快的是協和式飛機,時速可達2600公里,但需要注意的是,它目前處於停飛狀態。
3.軍用飛機,俗稱戰鬥機,飛行速度可達每小時1000公里,有些型號甚至可以飛得更快。
4.,通常是這種型別的飛機,可以以每小時約300公里的速度飛行。
事實上,當飛機起飛時,飛行速度會與飛機飛行時不同。 一般來說,飛機以每小時200公里至400公里的速度起飛。 在飛行過程中,飛行速度與許多因素有關,例如飛機重量和地面溫度。
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