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鄭和去西邊的時候,船隊基本上都是當時最先進的艦艇,鄭和去西邊一共用了200多艘,船型也很特殊。 有的船上裝滿了**,有的船上裝滿了絲綢、茶葉、蔬菜等,而鄭和去西的時候,一共動用了27000人隨行,包括士兵、醫生、水手、旗兵和各種工匠等等,規模可以說是非常龐大。 <>
其次,從技術層面來看,我國的造船技術和導航技術在世界上是非常先進的,畢竟當時中國古代的四大發明之一就是指南針,當時很多船舶在航行時都使用導航指南針,這兩項技術都是當時比較先進的定位技術, 這項技術至少比許多歐洲國家領先了 200 年。<>
很多人都認為,朱棣讓鄭和去西方的主要目的,就是為了找到朱雲文,畢竟明成祖朱棣的皇位不是通過正法手段獲得的,所以這個時候他必須趕緊找到朱雲文,這樣他才能高枕無憂。 當然,據史料記載,鄭和此行其實是要與歐洲一些國家建立外交關係,首先進行交流。 <>
根據官方歷史,當時西大洋最大的船應該是所謂的“寶船”,這艘船的總長度約為120公尺,寬度約為50公尺,即使是現在也是一艘比較大的船。 鄭和七次上西,一共走遍了太平洋地區和現在的印度等30多個國家,到了許多落後國家後,他積極地教他們一些明朝的本領,也用一些東西來交流。
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鄭和去西邊的時候,用的是最先進的船隻,航海技術讓他很難在航程中迷路。
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在鄭和時代,我國是世界上最先進的國家,也是最強大的國家,那個時代的艦隊可以說是世界第一,鄭和率領的艦隊是一艘先進的艦艇。
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當時鄭和去西洋的時候,確實是國內最先進的船,全國近一半的船都給了他,所以鄭和的能力也是很強的。
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是的。 因為鄭和是代表朝廷的意志去西的,那麼船隻和裝備肯定是最先進的。
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鄭和去西邊的船隊是當時最先進的船,明朝的航海業是世界上最大的,裝備也是世界上最先進的。
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曼拉卡、錫蘭山、頭山、蓬加拉、古里 鄭和的船長44丈,寬18丈。
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爪哇、蘇門答臘蠟、彭亨、真臘、古里、阿丹、天方等; 隊伍規模龐大,率領大小艦艇200餘艘,官兵27800餘人。
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鄭和艦隊的前兩次旅行只安排在印度半島的南側。 主要國家有:占婆(越南南部)、真臘(柬埔寨)、暹羅(泰國)、蘇門答臘和舊港(印度尼西亞蘇門答臘)、渾尼(印度尼西亞加里曼丹)、爪哇(印度尼西亞爪哇島)、曼拉加(馬六甲)、錫蘭山(斯里蘭卡)、頭山(馬爾地夫)、蓬加拉(孟加拉國)、古里(印度卡利卡特)等。
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據個人資訊介紹,由於明朝陷入金融危機,流離失所民眾的叛亂來來去去,政治集團陷入同黨分歧,對政治等因素沒有心理認識,導致明朝國力急劇下滑, 而已經沒有足夠的人力、財力、物力來支援遠洋航行,鄭和只能惋惜西航的結束。
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因為鄭和雖然去西邊弘海,提公升國威,但也耗費了大量的人力物力,引起了朝廷中很多人的不滿,而隨著朱棣的去世,仁宗直接停止了西進的動向,失去了朝廷的支援, 而去了西方,只能遺憾地結束。
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明朝陷入金融危機,無家可歸的百姓紛紛暴動,明朝國力急劇衰弱,已經沒有足夠的人力、財力、物力來支援遠洋航行,鄭和的西洋之行只能遺憾地結束。
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當時,這艘船長150公尺,面積很大,船上的一些裝置也比較齊全。
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規模特別大,航程距離比較遠,到達的地方也很多,除了隨行的人之外,還包括很多物資和東西。
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這艘寶船的規模非常大。 可以看出,這艘寶船是經過精心設計的。
明朝永樂年間,國力強大,北蒙古勢力被驅逐出長城,國力相當穩定。 這時,朱棣開始需要想辦法展示自己的國家實力,大概朱棣想成為世界的“貢主”,希望海外國家能來明朝進貢。 於是朱棣派鄭和出國召見各國向明朝進貢。 >>>More