日產貴石進口怎麼樣，日產貴石為什麼停產

最滿意的一點]貴石最大的優勢就是乙個字——安靜！這麼大的車，發動機，亮了，停在那裡，好像沒有點火，一點聲音都沒有，也沒有幾次關閉發動機！ 發動機在執行時也非常安靜，因此非常適合長距離休息！

最不滿意的一點]雖然車很大，但空間真的很一般！而且第二排座椅不能180°轉，不是很方便，座椅不是特別舒服，不是航空座椅，也不像其他高階商用車有按摩或其他功能，希望可以改進！ 【空間】駕駛員空間不錯，186cm我的頭和腿空間很大，第二排也不錯，完全沒有侷促感，第三排稍微差一點，沒有我想象的那麼大，而且我印象中好像沒有本田奧德賽的寬敞！

不過也情有理，3個大人的座位會有點擁擠，孩子當然沒問題！ 【動力】我個人認為是在商用車上計算出來的，264馬力的V6發動機，CVT無級變速器。 加速和操控都還不錯，高速跑了幾次，速度還是挺滿意的！

處理]CVT無級變速箱的操控是沒有問題的，也沒有換檔的挫敗感，對油門的反應還是很靈敏的，轉向也很好，車子很大，但是可以做很小的彎道，方向盤好像比一般車多一點， 而且轉身非常方便。【油耗】油耗還是在可以接受的範圍內，畢竟日產的發動機不是主要的燃油經濟性，市區在15左右，高速應該在10以上。 它仍在磨合，它應該能夠走低！

舒適]買這種車應該是為了舒適！車的長度，車的寬度是2公尺，很難不舒服，後兩排座椅可以完全傾斜，整個後排會變成一張巨大的雙人床，應該可以做很多事情...... 外觀]在這些高階商務車中，我個人比較喜歡貴氏的風格，雖然是日系車，但美式的設計還是很搶眼的，個人的外觀感覺可以考90分以上！

內飾]是可以接受的，公尺色的內飾也很吸引人，配置應該是一般的，但是應該有的基本款都有！【價效比】60萬輛商務車，貴石在國內的定價還是很高的，如果是國產合資車，這種配置對加尼桑的品牌影響力，我覺得40左右應該價格合理，算了吧，誰讓選擇太少，就花錢買個特價吧！ 【其他說明】看來中文版馬上就要上市了，貴氏在中國應該有很大的市場份額！

日產進口桂石，2015款SL，廠家指導價：10000元。 北京東風日產華盛昌4S店，日產貴仕**10000元！

北京市海淀區民庄路2號。 名人家族專屬MPV，境界空前，2015高貴之星來襲。

日產貴石是一款進口MPV，由於汽車成本高企，在中國銷售慘淡，今年5月的銷量僅為54輛，為了適應目前的中國消費市場，日產打算將貴視車型從中國市場撤出。 近日，Driving Sight從日產經銷商處獲悉，貴石已停止在中國接受汽車訂單，這也意味著該車將退出中國市場。 同時，我們從國家商標局了解到，日產已經註冊了塞雷納商標，而塞雷納車型是日產推出的全新家庭7座MPV，該車未來將引入國內銷售，預計起價為16萬元。

在外觀上，車頭很鋒利，與分體式大燈相連的厚格柵，以及日產最新的V-Motion系列設計。 側線筆直方方，採用懸浮式車頂效果，新車採用電動側推拉門設計風格，明顯提公升了坡度感。 在車尾，該車的科幻尾燈和稜角分明的造型設計與前臉相呼應。

在尺寸方面，日產Serena的長寬高分別為4770 1740和1865mm，軸距為2860mm。

內飾方面，日產塞雷納整體設計相對簡潔實用，採用液晶儀表、多功能平底三輻方向盤和7寸多**液晶屏，讓整體內飾層次分明，與眾不同。 此外，新車型還配備了ProPilot駕駛輔助系統和車輛穩定系統。 同時，新車採用2+3+2七座布局，第二排座椅也將提供大前後滑動功能。

動力方面，搭載最大輸出功率110kW、峰值扭矩200Nm的自然吸氣發動機。 動力傳動系統組配CVT無級變速器。 新車前懸架為麥弗遜式，後懸架為扭力梁式。

除普通版外，新車型還將配備S-Hybrid系統。

綜上所述，別克GL6上市後銷量飆公升，該車月均銷量可達2000輛左右。 作為MPV市場中乙個有前途的市場，日產Serena的推出將作為新的身份進入家庭MPV市場，較低的價格可能會改變貴氏車型此前的低迷銷量。

為了給日產的高階品牌Infini Fini Finch讓路。

日產從2007年底就停止了進口風亞、350Z、毀了宇貴石等車型，而這對於普通消費者印象最深的就是貴視，這股2005年亂象開始進口國產車型讓我們看到了什麼是高階MPV。

日產貴仕是一款進口MPV車型，而這款車是高階豪華MPV。 日產桂仕新車指導**為1萬元至1萬元。

這輛車採用公升自然吸氣V6發動機，這款發動機的代號是VQ35，熟悉Riho的朋友一定知道這款發動機。

VQ35發動機在日產和英菲尼迪汽車上都能看到，這台發動機的可靠性和耐用性都非常好，而且這台發動機的動力也比較強。

日產貴仕自然吸氣發動機的最大功率為204kW，最大扭矩為326Nm，最大功率為6,000rpm，最大扭矩為4,400rpm。 發動機配備無級可變氣門正時系統，多點電噴技術，採用鋁合金氣缸蓋塊。

該發動機與CVT變速箱配套。

CVT變速箱的可靠性和耐用性非常好，這種變速器在換檔過程中幾乎沒有任何挫折。

日產貴仕的前懸架採用支柱懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

這輛車的內部空間比較大，乘坐舒適性也很好。

長寬高分別為5109mm、1970mm、1852mm，軸距為3000mm。

百萬購車補貼。

日產Poet Ghost的前懸架採用立柱懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。 聰明的判斷。

日產Poet是日產旗下的MPV車型，為進口車型。

日產Noble使用一公升自然吸氣啟動孝道改裝機，最大扭力矩為277馬力和326牛公尺。 發動機最大功率為6,000rpm，最大扭矩為4,400rpm。 發動機配備無級可變氣門正時系統和多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

該發動機的動力輸出非常平穩。

與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

CVT變速箱是一種特殊結構的變速箱，內部有兩個斜齒輪和乙個鋼板鏈。

CVT的鋼鏈可以在斜齒輪上移動，使變速器具有可變性和扭轉性。

CVT在換檔過程中幾乎沒有挫折。

這個變速箱換檔非常平穩。

日產 Poet Ghost 的內部空間也比較大。 該車長、寬、高分別為5109mm、1970mm、1852mm，軸距3000mm。

日產Noble的指導價在10000元至10000元之間。 如果您對 Nissan Noble 感興趣，請試駕它。 這輛車乘坐和駕駛都很舒適。

百萬購車補貼。

日產 Noble 使用公升自然吸氣發動機，即 V6 發動機。

日產貴族的發動機代號是VQ35DE，熟悉日系車的朋友都知道，這是一款非常有名的發動機。

日產 Noble 自然吸氣發動機的最大扭矩為 277 馬力和 326 牛公尺。 該發動機可在 6000 rpm 時輸出最大功率，在 4400 rpm 時輸出最大扭矩。 該發動機配備了無級可變氣門正時技術，並使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

該發動機的動力輸出非常平穩。

與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

CVT變速箱是乙個相對簡單的變速箱，只有兩個錐齒輪和乙個鋼鏈鏈。

CVT可以在一定的固定速比範圍內實現無級變速。

日產Poet Ghost的前懸架採用立柱式組排懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的舒適性。

日產貴族是一款高階豪華MPV，對於大多數國內消費者來說並不熟悉。

如果你對日產貴族感興趣，你可以試駕這輛車。

日產貴族的指導價為10,000元。 這輛車可以從許多銷售平行進口車的汽車經銷商那裡買到。 比如面具。

百萬購車補貼。

日產貴仕是一款豪華MPV商務車型，低調沉穩的外觀設計，強勁的動力和轎車般的駕駛體驗，由內而外散發著商務車的豪華氣息。

對於一款高階MPV來說，無論多少不如舒適，貴石的中排座椅都配備了阿爾法航空的座椅，並且設計了旋轉、來回調節、按摩、腳踏板，隨時調整到合適的坐姿，讓你忘卻營造出奢華簡約的感覺。

自從MPV車型在國內推出以來，似乎主要扮演著商業角色，GL8幾乎壟斷了商用市場。 然而，隨著國內汽車文化的成熟，這款在美國白人中非常受歡迎的小型貨車，逐漸被一些多元化的家庭所接受。 作為高階MPV非常重要的一員，貴石的表現能否給消費者留下深刻印象？

日產汽車以其舒適性而聞名，也不例外。 前兩排座椅寬而柔軟。 特別是第一排座椅的翼子板，能給人一種非常輕柔的包裹感，真的很舒服！

但是，除駕駛員座椅外，其餘座椅均可手動調節。

貴石的後備箱空間在同類產品中已經很不錯了，在行李可以整合的前提下，它的空間是完全足夠的，但是如果你和親戚朋友一起去長途郊遊或出差，每個人的行李都是獨立的，當時的後備箱容積可能就不稱職了。 總體來說，貴氏還是比較適合5到6人。

在動力方面，桂石搭載了日產VQ35DE發動機，這款發動機的名氣相當大，而且搭配CVT無級變速箱，從動力匹配的角度來看，舒適性應該是它最重要的方面。

V6 發動機的重量為 2,075 公斤，可產生 277 馬力的功率，足以應對各種路況。 這種大排量自然吸氣發動機和機械增壓發動機之間最明顯的區別是低轉速扭矩輸出。

減震的初始部分有點僵硬，但好在軟座本身有助於過濾掉行駛時懸架傳遞的一些振動，當然，如果減振的前部更柔和，舒適性更好。 至於噪音，我覺得是平均水平，行駛時發動機的低頻噪音有點明顯，靜音性還有提公升的空間。

作為日產旗下的高階MPV，日產貴仕目前只有15款車型在售，起價為萬元。 老實說，我認為現在選擇日產貴氏是值得的。 畢竟作為Alpha同價位的車型，它的內飾和動力肯定不遜色於Alpha，如果從家庭使用的角度出發，Guishi顯然比Alpha好很多，而**也只是Alpha的一半，更何況Guishi在北美市場的口碑一點也不差於Alpha， 而且大家都覺得貴氏確實表現不錯。

老二去年出生，我想買乙個。

更大的MPV車型，為了做乙個稱職的“爸爸”，我買了貴石。 目前最令人滿意的是空間大，空間多變，如果後兩排座椅全部摺疊起來，可以形成乙個長2公尺多、寬公尺的大平地空間，可以在上面放一張氣墊床。 而且動力是公升V6發動機，275馬力，滿載時動力沒有問題。

而且內飾豪華，安全配置高，隔音效果也很好，看到孩子在車裡睡得很香，很安心。 裸車雖然40多萬元，但我覺得特別值錢，條件允許的話，值得買。