機油濾清器需要更換多少公里？

這取決於車輛中使用的機油型別。

一般來說，發動機油有 3 種型別，全合成、半合成和礦物發動機油。

一般來說，全合成機油每 10,000 公里或 1 年更換一次。

一般來說，半合成機油每7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物油每5000公里或6個月更換一次。

新車行駛里程達到3000公里時更換第一機油和濾清器，其餘每5000公里更換一次機油和機油濾清器。

更換機油和濾清器是汽車保養的兩大主要內容，定期及時的保養是非常必要的。

一段時間後，機油會變髒，粘度和耐熱性會變差，一定程度的後將無法保護發動機; 機油濾清器在正常使用一定量後會變髒，其過濾效果會變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。

對於被稱為汽車血液的機油來說，長期使用後會變質，如果不及時更換，會增加發動機的磨損，甚至造成部件損壞，一般來說，機油應該每5000公里更換一次。 更換機油時，首先釋放已變質的舊機油，然後從發動機艙中加入新機油。 不同汽車製造商規定的保養週期並不完全相同，具體更換週期以汽車製造商的要求為準。

由於機油必須通過機油濾清器（簡稱濾清器）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用是將雜質過濾到發動機系統中，從而防止機油在使用迴圈過程中與雜質（灰塵、金屬碎屑和機油氧化形成的膠質）混合， 導致機油堵塞，甚至損壞發動機。因此，每5000公里更換一次機油時，也應更換濾清器，以保證機油對發動機有良好的潤滑作用。

你好！ 更換機油濾清器的時間與更換機油的時間相同，一般來說，機油每5000公里維護更換一次，同時更換濾清器。 不同車型需要新增不同的機油，例如，有些車型需要新增全合成機油，每萬公里更換一次，建議以車型的保養手冊為參考。 希望！

機器過濾器的使用壽命主要取決於其過濾能力，而不是其自身質量。 正如我們剛才提到的，如果機油中含有較多的雜質和油脂，它們會附著在濾紙上，堵塞濾孔，導致機油壓力變低，含有雜質的機油會直接進入發動機，相當於機油沒有被過濾。 在大多數情況下，我們的機油濾清器的使用壽命為 5000 公里，它們針對的是新機油。

大多數情況下，濾清器每5000公里更換一次，但如果不是5000公里，只要換油，濾清器一般一起更換。

機油濾清器濾芯的使用期限一般為六個月到一年，具體取決於機油。

如果是普通礦物機油，機油濾清器濾芯在半年或5000公里內更換機油。 如果您使用的是半合成機油，請在大約 7000 公里處更換機油和濾清器。 如果您使用的是全合成機油，機油濾清器將在車輛行駛 10,000 公里或每年更換一次機油。

車輛更換機油時必須更換機油濾清器。 因為舊的機油濾清器濾芯析出了大量的雜質，造成發動機運轉磨損。 如果不更換，會在迴圈過程中汙染新油。

因此，對於一些車主來說，只換機油而不換濾清器是不對的。

更換機油濾清器濾芯的注意事項。

1、機油濾芯有橡膠密封圈，每次更換機油濾芯都需要一起更換這個橡膠密封圈。

2、安裝濾油濾芯的橡膠密封圈時，也應塗上一些油。

3、安裝機油濾芯時，需要用專業工具擰緊機油濾芯，否則會造成漏油。

4、購買機油濾清器濾芯時，也要選擇大品牌產品。

您好，我正在幫助您整理問題的答案，請稍等片刻

一般每5000公里或半年更換一次機油和濾清器，這兩個指標哪個先來。 比如，如果你的車只開了三個月，里程已經達到了5000公里，那麼你應該去保養，及時換油，如果半年內里程沒有達到5000公里，你也應該換機油，因為機油也是有保質期的。 一次5000公里。

換油的時候，一定要和機油濾芯一起更換，只換機油而不換機油濾芯，就像不換機油的效果一樣，市面上的機油濾芯很便宜，一般普通型號濾清器在15元以下，中檔車在15-35元之間， 而高階機型則在50元左右。

汽車機油濾清器5000公里或半年要更換，這兩個指標，哪個先來就要了，必須同時更換機油。

汽車濾清器是5000公里還是每半年更換一次，這兩個指標哪個先來，以哪個為準。 機油必須與濾清器同時更換。

過濾器的工作原理：過濾器有進油口和出油口，油底殼的油從進油止回閥流入過濾器，流入過濾器的髒油在過濾器的邊緣，濾紙的外面，然後通過濾紙過濾， 乾淨的機油從濾清器流出，噴灑到發動機的各個部位。

當機油質量太差時，雜質過多，會堵塞濾清器孔，使機油壓力變低，使不乾淨的機油直接流入發動機，然後必須更換機油濾清器。

機器濾清器從油底殼中去除機油中的有害雜質，為曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等動副提供清油潤滑、冷卻、清洗，從而延長這些零件的使用壽命。

在發動機執行過程中，金屬研磨碎屑、灰塵、高溫下的氧化性積碳、膠體沉積物、水等不斷與潤滑油混合。 如果不定期更換，機油濾清器濾芯會損壞。 這樣一來，機油無法過濾，直接進入潤滑油迴路，就會將機油中所含的雜物帶入運動副的摩擦面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

汽車濾清器有三種型別：機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。 除機油濾清器外，還有更換頻率：

1、空氣濾芯一般每萬公里更換一次;

2、空調濾芯每20000公里更換一次;

3、外外每20000公里更換一次汽油濾清器，內建油箱內每4萬公里更換一次汽油濾清器。

圖片來源：Q&A） @2019

<><5000公里或半年更換，一般情況下，機油濾芯的使用時間比較短，大約半年或5000公里左右，濾芯會被一些雜質堵塞，從而影響機油潤滑和發動機工作，所以車主最好在行駛到5000公里或半年時更換濾芯。

即使有些車主半年沒有使用過車，出於安全考慮，還是建議更換。

另外，更換機油濾清器的時間可以根據發動機使用的機油種類來確定，也就是說，換機油時可以順便更換濾清器，因此機油濾清器可以每5000公里、7500公里、10000公里更換一次。

機油濾清器是每次機油保養都必須更換的部件，其作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒和碳沉澱物等雜質，以更好地保護發動機。 並且還可以過濾發動機中的機油，從而提高機油的清洗和潤滑效果，為發動機內部零件提供清潔的機油。

如果汽車保養時只換機油而不更換濾芯，會導致進入發動機的機油雜質增加，很可能導致發動機效能下降，縮短使用壽命。

一般來說，建議車主在換油時更換機油濾清器濾芯，否則會影響汽車的使用，而且一旦修好，往往更貴。

過濾器每 5000 公里或每六個月更換一次。

只有乾淨的機油才能起到保護發動機的作用，不乾淨的機油不僅不行，而且會傷害發動機。 因此，機油需要定期更換，一般為5000公里或半年，當它們達到其中之一時需要更換這兩種情況，即使車輛沒有行駛到規定的公里數，但如果機油在發動機中過長，也容易變質。

零件執行過程中產生的金屬碎屑、進入的粉塵、高溫下氧化的積碳和一些水蒸氣會不斷混入機油中，長時間使用後發動機的使用壽命會降低，嚴重時可能會影響發動機的正常執行。 如果是礦物油，應每3000-4000公里或半年更換一次; 對於半合成機油，應每5000-6000公里或半年更換一次。

機油簡介

機油可以潤滑和減少摩擦，輔助冷卻和冷卻，密封洩漏，生鏽和腐蝕，減震和緩衝發動機。 它被稱為汽車的“血液”。 它由兩部分組成：基礎油和新增劑。

基礎油是潤滑油的主要成分，它決定了潤滑油的基本效能，而新增劑可以彌補和提高基礎油效能的不足，賦予一些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。

潤滑油的粘度多用SAE等W來表示冬季（冬季），前面越封閉的字，發動機油的低溫流動性越好，這意味著可供使用的環境溫度越低，冷啟動時發動機的保護能力越好; “W”後面的數字（水平線後）是發動機機油耐高溫的指標，數值越高，發動機油在高溫下的防護效能越好。