在您看來，江淮汽車在國產車中的排名如何？

江淮汽車在我心目中應該排在第五位，在國產車中他也比較不錯。 但整體表現非常出色。 有不好的地方，也有吸引我的地方，所以我覺得排在第五名就夠了，因為我和我男朋友現在正在準備婚禮，準備成為乙個新的家庭，所以我想買一輛車，在買車之前，我也和男朋友做了很多市場調查， 去實體店看了不少車，相比之下，江淮還是很不錯的，**，SUV車型**會稍微上一點。

在眾多國產車中，我認為它略高於平均水平，但這是可以接受的。 首先，我們看一下江淮汽車的SUV車型，它的每一款車型都非常好看，外觀非常新穎，非常時尚，並且能夠趕上最近的潮流。 空間比較大，很適合像我這樣的大家庭，以後生孩子很方便寬敞。

而且聽導購員說，江淮汽車後期的維護保養成本不會很高，相比其他品牌的機型，**會大大減半，這對我來說很有吸引力。

我兒子的車裡各種高科技電子裝置都非常齊全，和其他車型差別不大，很方便，但是質量可能有點不敢過早做決定，因為我看到他的幾個配件在國內都是比較常見的配置。 雖然這些配置都是在國內比較有名的生產車間生產的，但考慮到它的耐用性，畢竟作為我們普通的家庭，買一輛車至少需要十年甚至十幾年的時間，而且經濟條件不允許我們改變它，所以我們會更多地考慮它，它的配件。 這幾乎是一種損失，但我仍然想要更耐用、更頂級的配件。

一分錢一分貨，畢竟江淮汽車的**在這裡肯定不會有太好太高的配置，否則會賠錢的，所以你可以多參考一下，考慮一下，看看自己的情況，然後再做決定。 如果你屬於那種錢比較緊，然後想買車的家庭，選擇這個是相當不錯的。

我覺得是前十名，畢竟江淮汽車比不上吉利哈佛等一系列國產車，江淮汽車的主力車型也不被年輕人喜愛。

江淮汽車我覺得應該是國產車第四名左右，首先是我們生活中的老牌子，不會有特別的意外。

我覺得前十應該沒有問題，江淮汽車的價效比還是可以的，雖然在某些方面的效能還有待加強，但畢竟**是有的。

這並不是乙個非常好的排名，畢竟現在國產車的表現都很好，有些車並不遜色於國外車，勢均力敵，其實只要人們喜歡和信任這輛車，它就是一輛好車！

江淮汽車在我心中應該是前五名，畢竟我身邊的車友還是喜歡江淮汽車的，江淮汽車更適合普通的家用車。

我覺得它應該在國產車中進入前10名！ 有好有壞，畢竟價格在**上。 不可能說你有低匹配和高匹配的質量。

我想我可以在心目中排在第三或第四位。 江淮汽車可以說是大眾在中國的老牌，一直深受喜愛。

前五名，老牌汽車公司，口碑也不錯，能生存這麼多年並持續發展，產品質量有目共睹。

作為一家生產汽車的老廠，江淮汽車發展到今天，產品非常豐富，市面上幾乎所有的車型都是江淮汽車，可以說是汽車博物館。

江淮輕卡：康菱系列、駿菱系列、帥菱系列。

江淮皮卡：T6系列、T8系列、Humway系列。

江淮重卡：蓋爾發系列、跨越系列（K7 V7）、超越系列（Q7）、飛行系列。

江淮三廂車：濱越、合越、通越、悅悅、IEV系列（電動車）、嘉悅，與大眾合作後更名為思豪系列。

江淮商務車：瑞豐系列、星瑞系列。

江淮發動機：瑞潔特系列。

江淮汽車整車廠在技術領域也獲得了廣泛的認可。 它不僅在車輛製造技術方面具有強大的研發能力，而且還提供了許多先進的附加技術選項，例如車輛警報系統和語音識別取消功能。

此外，江淮汽車還配備了先進的駕駛輔助系統，如自動巡航控制、盲點監控和自動泊車。

江淮汽車雖然是中國本土品牌，但眾所周知，其產品質量和技術水平得到了國際市場的認可。 事實上，早在2008年，江淮汽車廠家就開始廣泛出口扒手汽車產品，並與歐美、非洲等國家建立了業務關係。 2019年，江淮汽車在巴西市場表現良好，銷售額顯著**。

江淮汽車股份有限公司成立於1964年，是一家中國自主品牌汽車製造商。 江淮汽車作為中國汽車品牌的年輕一代，始終堅持為消費者提供優質產品和服務的理念。 創新是品牌精神和核心競爭力，不斷推出新功能、獨特風格的汽車，為中國汽車市場注入新鮮血液。

2014年，江淮汽車位列全球汽車百強第63位，中國第9位。

2014年全球汽車品牌100強：豐田1個，寶馬2個，大眾3個，梅赫西迪-賓士4個，本田5個，日產6個，福特7個，保時捷8個，現代9個，雷諾10個，標緻11個，奧迪12個，雪佛蘭13個，起亞14個，鈴木15個，菲亞特16個，戴姆勒17個戴姆勒，18個通用，馬自達19個，路虎20個，GMC21個。其中，中國品牌19個上榜，中國大陸18個，台灣1個。

中國排名最高的品牌東風排名第29位，台灣中華汽車排名第91位。

上榜的18個內地品牌分別是：東風、上汽、長城、龐達、長安、一汽、福田、吉利、江淮、江鈴、廣汽、廈門金龍、鄭州宇通、海馬、比亞迪、華晨、天津一汽、中國重汽。

江淮銷售****，廣西河池市威康經銷商太黑了，我給了1萬塊錢做盒子，貸款沒通過，現在錢和盒子都不給我，我要賠償他們的損失，太好笑了。