下班回家路上事故處理的法律問題 5

不能認定為工傷的，醫療費用按醫療保險報銷。

法律依據：《工傷保險條例》。

第三章 工傷的認定。

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。

職工有前款第（一）、第（二）項情形之一的，依照本條例有關規定享受工傷保險待遇; 職工有前款第（三）項情形的，依照本條例有關規定享受一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

不。 1、從工傷方面看，2011年《工傷保險新條例》第十四條規定：“（六）在上下班途中發生交通事故或者涉及城市軌道交通、客運、火車等非主要責任的事故中受傷的; 換言之，“上下班通勤”只能認定為“交通事故”中的工傷，這顯然不是房東所說的情況。

2、從侵權的角度來看，對方沒有過錯，而設定圍欄本身就是為了防止通行，作為具有完全民事行為能力的人，也應該有能力對此做出正確的認識，所以沒有必要在圍欄上標明“不得越過”， 並且這種書面提醒義務是沒有必要的。

因此，從上述角度來看，本公司不承擔賠償責任。

既然工地已經建起了圍欄，就是拒絕行人過工地，不用做其他提示，你叔叔翻過圍欄，強行走了一條捷徑，這是不合適的。 由於本公司在本次事件中沒有過錯，因此本公司沒有義務承擔損害賠償責任。 恕我直言。

圍欄的目的是為了阻擋攀爬等，不需要特別提醒，雖然在上班途中，但不符合工傷條件的，他們要負責，如果公司給予一些人道主義援助，當然是好的，不給是違法的。

員工上下班也算在工作時間範圍內，但你叔叔翻越圍欄是不對的，公司不在工地上張貼標語也是不對的，所以雙方都要承擔賠償責任。

交通事故的處理方法如下：

1）立即停止。發生交通事故後，車輛必須立即停車。 停車後，擰緊手剎，切斷電源，開啟危險訊號燈，如果夜間發生事故，請開啟寬燈和尾燈。

在高速公路上發生事故時，還必須按照規定在車輛後方設定危險警告標誌。 保持清醒的頭腦，保持冷靜，記住不要驚慌。

2）應及時報告轎廂寬度。事故發生後，當事人應及時撥打“122”或委託過往車輛和行人向附近公安機關或值班人員報告事故發生的時間、地點、車輛和情況，在警察到達之前不能離開事故現場。 如有必要，您還可以在報警的同時向附近的醫療單位、急救中心和消防部門尋求幫助。

3）搶救傷員。如果有人在事故中受傷，應盡量送往醫院搶救**，除輕傷和拒絕去醫院診斷外，一般可以攔下過往車輛或通知急診科和醫院派救護車救援。 對於能夠當場採取救援措施的，應盡最大努力進行營救。

在沒有過往車輛或救護車的情況下，也可利用事故車輛將傷者送往醫院搶救，但應追蹤、標記事故車輛各輪的著陸位置和傷者倒立處，並留人照料現場。

4）保護網站。保持現場完整，取得事故發生時的原始證據，對於判斷事故原因、確定事故責任具有重要意義。 因此，在交警到達之前，應當對現場進行保護，除需要搶救傷員和財物外，不得擅自移動現場車輛、傷者、肇事物品，必要移動時應標明位置。

如遇雨、風等天氣，應取當地材料，並用塑料布、墊子等材料覆蓋痕跡，以防萬一。 必要時，各方可使用繩索等手段設定防護警戒線，防止無關人員和車輛進入，避免人為破壞現場。 標記站點時，盡量不要阻礙交通。

如果車輛的通行確實有可能破壞現場並危及安全，可以暫時關閉現場，中斷交通，交警在現場勘察後完成。

5）做好防火防爆措施。為了防止事故擴大，駕駛員應首先關閉車輛的發動機，消除其他可能導致警察的隱患。 事故現場不要吸菸，以防點燃易燃易爆物品。

在發生涉及載有危險品的車輛的事故時，應將危險品的化學特性，如是否有毒、易燃易爆、腐蝕性、裝載、洩漏等，告知消防人員，以便採取預防措施。

6）協助現場調查取證。交警在勘察現場、調查取證時，當事人必須如實向交警部門陳述交通事故情況，不得隱瞞交通事故的真實情況。

法律分析：勞動法規如何處理上下班途中的車禍。

法律依據：勞動者有下列情形之一的，依照《工傷保險條例》第十四條的規定：

1）在工作時間內和工作場所因工作失誤而發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與礦渣種植有關的準備或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

總結。 您好，如果員工在上下班途中發生非其主要責任的交通事故，可以認定為工傷。

您好，如果員工在上下班途中發生非其主要責任的交通事故，可以認定為工傷。

事故發生後，交警部門的責任是否已經確定？ 你是不負責任還是次要負責？

如您不負有責任或負有次要責任，公司應在30日內申請工傷認定，如公司未在規定時間內申請工傷認定，所有工傷賠償專案均由公司承擔。

如果工傷已在規定時間內確定，後續公司是否還有責任？

公司為你買了社保嗎？

受傷的狀況如何，是否評估了工作能力，以及是否構成殘疾程度。

我沒有買社保 我買了意外保險 腳骨骨折 反正挺嚴重的 我自己下班的路上，被車撞了 公司除了提輝調侃工傷認定之外，還需要承擔其他責任。

如有必要，如果公司不為您購買社保，那麼工傷賠償將由公司承擔。

建議你去做乙個勞動能力評估，如果構成殘疾等級，那麼公司會支付更多的費用。

如果構成殘疾等級，可以向公司主石爐投訴：醫療費、一次性傷殘證補貼、停發工資，如果勞動合同解除，也可以要求一次性醫療補貼，一次性就業補貼。

此外，如果被車撞，還可以對肇事者提起侵權訴訟，要求賠償。

還有公司購買的意外險 這個意外險能用什麼 就算買了意外險，工傷認定的延誤也要賠償。

工傷認定賠償的主要便利性是什麼？

另外，當我晚上下班回到家時，我被車撞了，我在工作中受傷了。

勞動者上下班途中發生不負主要責任的交通事故，可以認定為工傷，並要求勞動部門提供工傷認定的具體結果。

即使公司購買了用人單位的意外傷害保險，也必須承擔工傷登記冊的責任，以掩埋鬍子妍的賠償金，保險公司可以在保險服務範圍內向您賠付，或者公司可以在賠償後要求保險公司向公司賠付，所以保險的作用是彌補公司的損失。

正如我剛才所說，工傷後可以要求公司承擔所有審慎的醫療費用，如果構成傷殘或其他磨練程度，也可以向公司索賠：一次性傷殘津貼、停工工資、一次性醫療補助、一次性就業補助等。

具體賠償金額和標準根據殘疾程度確定。

如果不構成殘疾，則只能支付醫療費、休假期間的工資、護理費、營養費、伙食補貼和交通費。

當然，三輪車是負責任的。 但是，逆行駕駛的責任更大，根據經驗，三輪車佔30%的責任，電動汽車佔70%。 以上為個人推測，以交警出具的責任認定書為準。 三輪車負責確定的醫療費用的比例部分。

至於工傷，員工在上下班途中發生交通事故時可以報告工傷，公司不負責任，所以公司一般可以向傷者申報工傷，具體審批是社保局工傷司的事情。

有用的記得採用。