世界上最高的橋在哪裡

三代高架橋有343公尺長的柱子，是目前世界上最高的橋梁。 這座橋於12月14日在從法國首都巴黎到地中海地區的道路上落成。 最高的橋梁：青藏鐵路雅魯藏布江大橋。

湖北四渡河大橋，橋面距谷底560公尺。

世界十大最高橋梁中國即將圓滿！

第10名：中國貴州巴陵河大橋。 巴陵河大橋從橋面到谷底海拔370公尺，是中國第二高的懸索橋，也是第三高的直通公路橋。 巴陵河大橋的跨度為1088公尺，幾乎與著名的金門大橋一樣長。

巴陵河大橋距離著名的黃果樹瀑布不遠，橋上的景色危險而壯麗。

9號：貴州西遷高速六光河大橋。 柳光河大橋的兩點，一是它跨越了一條很深的峽谷，效果圖中的扇形紅色纜繩極為壯觀。

第8名 Baruat Bridge， 墨西哥. 這座橋全長 1,124 公尺，為慶祝和紀念墨西哥脫離西班牙獨立 200 周年而開通。 橋梁基礎設施建設專案包括152臺鋼製起重機，超過520公尺的**跨度，耗資1億。

第7名 Haijijo Gorge Pipeline Bridge，巴布亞紐幾內亞。 這座橋在中國並不為人所知，因為它不是一座穿越人的橋，而是一座油管懸索橋。 橋的主跨度為470公尺，從遠處看就像蜘蛛絲穿過高高的峽谷。

中國貴州清水河第六大橋。 橋面到谷底深度406公尺，全長公尺，主跨1130公尺，歷時2年，耗資1億完成，是世界上最大的單跨板桁架結合加筋梁懸索橋，亞洲首座山地雙塔單跨鋼桁架懸索橋。

第五名：中國貴州崖池河大橋。 2016年5月，貴陽至前西高速公路崖池河大橋成功封閉。 該橋主跨800公尺，全長1450公尺，是世界上最大的鋼桁架斜拉橋，也是世界上最大的山區斜拉橋。

第四名，中國雲南普利特橋。 普利特大橋是震驚世界橋梁界的傑作。 2015年竣工時，它不僅是世界上最高的懸索橋，也是所有橋梁中最高的，比埔里峽的高度高出約485公尺。

第三名：中國湖北四渡河大橋。 該橋於2009年建成通車，是中國十年來第三座成為“世界第一高”橋梁的橋梁，也反映了中國交通基礎設施建設在如此短的時間內的速度和進展。

第二名：雲南漓江大庫金沙河大橋，雲南，中國。 麗江塔庫金沙河大橋將於2021年建成，橫跨金沙河，連線麗江和香格里拉兩大世界級旅遊勝地，成為祖國西南的旅遊動脈之一。

第一名：中國貴州北盤江大橋。 全長1341公尺，橫跨素有“世界大峽谷”之稱的北盤江峽谷。 它超越了以往所有橋梁的高度，率先突破了500公尺高的障礙，成為第一座擁有“世界第一高橋”稱號的斜拉橋。

今天，世界頂級橋梁在中國大地上拔地而起，無數不可能的可能性正在成為可能。 第乙個喜歡。

平台宣告。 推薦閱讀：

世界上有很多橋梁，每個國家都有各種不使用的橋梁。 建築師根據地形、地質和氣候建造了各種橋梁。

世界上最高的橋梁是北盤江大橋。 北盤江大橋位於中國貴州省，雲南省和貴州省交界處。 北盤江大橋橫跨北盤江大峽谷。

北盤江大橋長1341公尺，高565公尺，相當於200層的高度。 北盤江大橋比世界第二高的大橋高出近100公尺。

北盤江大橋建成後，縮短了雲貴之間的行車距離，使兩省人民之間的交通更加便捷; 這也加快了兩省經濟文化交流，意義重大。 北盤江大橋還獲得了古斯塔夫金獎，被譽為建築界的“諾貝爾獎”。

北盤江大橋建成後，因其高聳入雲，景色秀麗，也成為名勝古蹟，來自世界各地的遊客前來參觀，在橋上駐足，拍照留念，拍照留念。

北盤江大橋。

世界上最高的橋梁——北盤江大橋。

北盤江大橋位於雲南省宣威市和貴州省水城交界處，橫跨雲南省和貴州省，從橋面到谷底全長公尺，垂直高度565公尺，成為世界上最高的橋梁。 同時，大橋東西兩岸主橋墩高度分別為269公尺和247公尺，主跨720公尺，僅次於後期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路崖池河大橋，同型別橋梁主跨跨度居世界第二。

目前，世界第一高橋——北盤河高橋的建設，起源於2001年，當時貴州人民首次在湍急的北盤江峽谷中建造了世界上最高的鐵路橋，高度為275公尺。

世界上最高的橋梁是北班河上的第一座橋。

世界上最高的橋梁是北盤江第一座橋，原名尼珠河大橋或北盤江大橋，是連線雲南省曲靖市宣威市埔里鄉和貴州省六盤水市水城獨閣鎮的一座中國橋梁。

2013年，北盤江第一座大橋開工建設; 2016年9月10日竣工; 2016年12月29日竣工投產。 北盤江第一座橋北起獨閣鎮，南跨尼珠河大峽谷，南至拉龍村; 全長儀表; 橋面到河面的距離是公尺; 採用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里; 專案總投資1億元。

北盤江首座大橋因其相對高度超過四渡河大橋而享譽國內外，創下了世界最高大橋的新紀錄。

世界上最高的橋梁是北盤江大橋。

在世界最高橋梁前10名中，中國佔了9個席位！

世界上最高的橋梁是四渡河大橋四渡河大橋是連線中國湖北省恩施土家族苗族自治州宜昌市和恩施市的高速通道，是滬渝高速公路（國道G50）的一部分，也是中國第一座大型懸索橋。

2004年8月20日，四都河大橋開工建設。 2008年10月24日，和龍工程竣工，大橋全部竣工。 2009年11月15日通車。

設計引數：橋兩側坡度為70度至90度，谷底至橋面高差560公尺。

大橋全長1100公尺，跨度（900+5 40）公尺，主橋長900公尺，引橋長5 40公尺，橋面寬。主桁架高公尺，桁架寬度公尺，小節間長公尺，大節間長公尺。 鋼縱樑橫向間距為公尺，樑高為公尺，梁長為公尺。

預製板長、寬、厚。

四渡河大橋位於中國湖北省，是一座橫跨深河谷的懸索橋，峽谷兩側的邊緣建有兩個橋塔，橋本身的最大高度不足以躋身世界最高之列，但考慮到河谷的深度，從橋面到谷底的垂直高度至少為 496 公尺（1,627 英呎）， 使其成為世界上最高的橋梁。

法國南部的公尺洛高架橋是一座橫跨塔恩山谷的斜拉橋，從橋面到谷底的落差為270公尺（886英呎），僅排名世界第15位。 但與四渡河大橋不同的是，三代高架橋最高塔的底部幾乎建在谷底，這使得它的最大結構高度為 343 公尺（1,125 英呎），使其成為世界上最高的橋梁。

在世界最高橋梁前10名中，中國佔了9個席位！

1、很多人認為世界上最高的橋是四渡河大橋，隨著時間的流逝，世界第一大橋已經改變了身份，那麼世界上最高的橋是什麼呢？

2. 世界上最高的橋是什麼？

3、北盤江首座大橋因其相對高度超過四渡河大橋，重新整理世界最高大橋的記錄而享譽國內外。 北盤江第一座橋，原名鮳珠江大橋或北盤江大橋，是連線雲南省曲靖市玄威市埔里鄉和貴州省六盤水市水城獨閣鎮的橋梁。

4、四渡河大橋是一座橫跨深河谷的懸索橋，峽谷兩側邊緣建有兩座橋塔，橋本身最大高度為公尺（388英呎），不足以入圍世界最高，但考慮到河谷的深度， 橋面到谷底的垂直高度至少為 496 公尺（1,627 英呎），使其成為世界上最高的橋面。

5.法國南部的公尺洛高架橋，橫跨法國塔恩河仙境般的山谷，是通往法國南部地中海地區的75號公路路段上的關鍵專案。 截至 2013 年，三代高架橋高 270 公尺，長數公里，是世界第二高的橋梁。

世界上最高的橋梁是北班河上的第一座橋。

北盤江第一座大橋，原名餒珠河大橋，位於雲貴兩省交界處，是世界上最高的橋梁。 是貴州省畢節至獨閣鎮高速公路航瑞高速公路三座橋梁之一，由貴州高速公路集團管理。

大橋於2013年開工建設，2016年12月29日竣工投入運營。 它從北部的獨閣鎮開始，穿過尼珠河大峽谷。 拉龍村以南，採用雙向四車道高速公路標準。 總長度為公尺，橋面到河面的距離為公尺。

北盤江第一座大橋位於中國雲南省與貴州省交界處的尼珠河上，東接水城獨閣鎮，西接曲靖市宣威市埔里鄉。

北盤河第一座大橋介紹

北盤江第一座橋主橋採用雙塔雙索面鋼桁架斜拉橋，主梁採用鋼桁架與正交各向異性鋼橋面相結合的鋼桁架結構體系，主桁架採用普拉特式結構。

通過在混凝土通道和主桁架弦杆中澆築混凝土來平衡主跨和側跨的靜荷載和活荷載的重量。 斜拉索的上端錨固在上塔柱的鋼錨梁上，下端錨固在主桁架上弦杆的鋼錨箱上。 塔架為H形鋼筋混凝土結構，塔架基礎為樁基。

北盤江大橋第一座橋位於高原邊界的深山地區，橫跨北盤江“U”形峽谷，縱深600公尺，橫跨河谷。 地勢陡峭，地質條件十分複雜。 當地地質災害的頻繁發生，強風、霧、雨、凍等惡劣的自然氣候環境，給大橋在抗風、凍雨條件下的結構安全和執行帶來了嚴峻的考驗。

以上內容參考：百科——北盤江第一座橋。