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首先,要選好店面,開地好車,推車好。 你想想在你店門口推車的兩個人,誰樂意去,其次,你一定要經常上網看看有什麼新奇的配件,好看的熱潮,因為現在老人家基本不玩這個東西,都是年輕人,之前乙個電單車網兜30塊錢都得訂, 然後是你的嘴巴能閃爍,你這輛車我就換排氣管換離合器換涼,,,當然不能閃爍太多,改變減震,換盤式制動器,換粘土,加分流,只要你能閃爍,當然, 你也要有本事,服務要從小事做起,比如說我車沒油了,自己動手,幫幫他,不要說不!在**你自己加的,就算帶徒弟,也可以自己動手或者自己去看看,指出來,不要你修,但是你去看老闆會覺得貼心和安心多了,有些修修補補,緊鍊子,或者剪鍊子之類的小事都不能是錢, 不要錢,排長隊釣大魚!
當然,最後說句公道話,你不可能一口吃掉乙個大胖子,20塊錢的機油你給別人45塊錢,這種事情你也能騙一次,現在到處都是修理店,貨比三家,馬上就斷顧客了。 還有很多很多的經營經驗,只要你做到最好公平,服務好,技術硬,配件新,這樣你才能繼續經營!
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這條線其實並不複雜,沒有幾條線,這裡我們說的是國產的,電鎖: 1、紅線——主電源。
2.綠線——負極、鐵絲。
3.黑線-電鎖輸出電源。
4、黑白——滅火取鐵絲。
主線束:1條黃線,-—轉向燈。
2、》太多了,如果是電路,有乙個愚蠢但更有效的方法,那就是從損壞的電氣裝置到電池濾波線。 或者相反。
如果是機械零件,就要找出故障所在,至少要大致確定故障的大致位置。 你要記住,每條功能線的顏色一般都可以主要體驗,比如轉彎燈有其固定的顏色,大燈和喇叭有固定的顏色。
電氣裝置、電線、控制開關、電源,不管你這個電路再複雜,你只要找到火線和零線,不要短路,找出零火可以用乙個測試燈,很有效就可以做乙個。
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電氣裝置,電線,控制開關,電源,不管你這個電路再複雜,你只需要找到火線和零線,一般深色是零線,比如黑色,其他的都是火線只是控制開關的線。
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其實沒什麼簡單的,你要記住,每條功能線的顏色一般都可以主要體驗,比如轉彎燈有固定的顏色,大燈和喇叭有固定的顏色。
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說起來很簡單,你只能分辨清楚那條線是通電的,那條線是斷電的,別只看顏色,是不準確的,有些顏色亂七八糟,
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你要買一條開到70的全公交線路,成為第乙個花很長時間的人是件好事。
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通常,它是更改的,如果該部分有問題,請從這裡開始。
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不建議自己修理,去電單車修理店!
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我的車兩個月沒開,電線被老鼠咬斷了,反正我接上了,為什麼火花塞沒電。
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檢視您的電單車出現故障的位置以了解。
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台詞很多,我怎麼告訴你?
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本書適合廣大電單車使用者和電單車維修人員。
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作者:楊志勇,主編。
出版社:化學工業出版社。
版數: 1 頁數: 264
字數:214000
大小:32克拉。
紙張:膠版紙。
印刷:1i s b n:9787122131904包裝:平裝本。
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二手車是沒有保證的,畢竟如果是正常的話,車主也不需要賣掉。
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不一定,拿專業的,看看能不能買到一輛可以長時間騎沒有問題的好車,比如有些人不想騎電單車賣掉,或者還是換成電動車。
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我不認為製造電單車是乙個好的職業。
如果你有興趣,那麼你必須慢慢來,這個過程很有趣,簡單來說,你把系統、電路、機械系統、點火、充電分開。
燃燒傳輸。
有點簡單化了。
其實原理很簡單,關鍵是要真正根據原理來判斷問題。
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你來汽修學校學習,這裡培訓裝置齊全,生活設施完善,適合有汽修夢想的青少年前來學習!
我只想告訴你,怠速是1300-1500,不可調的太低了,還有800-1000,不要上當受騙。 我車第一車就是怠速調速太低而提早檢修,主要是車子怠速低,機油達不到車頭,導致潤滑不足,加速閥、搖臂、活塞磨損,請不要損失一點小損失,再說怠速是高浪費了這點油, 基本可以忽略不計,你急著踩剎車,緊急加油踏板要花油,那叫多,車不好,平時發展慢油門,經常用發動機剎車,不要走走停停快,猛踩油門,那才叫燃油經濟性高手,化油器是高精度的東東, 一般出廠的時候都是小心調整的,不要亂調整,你看那些售後學徒,乙個化油器有問題,高興的很開心,這樣就可以拿著你的化油器去練習,壞了,說是大問題,要改。如果調整不好,會消耗更多的油,那麼得大於損失,網上所謂的“專家”太多了,不要盲目服從,總之其實不錯,畢竟是自己的車,心痛! >>>More