日本和歐美最好的車是誰？ 你更喜歡哪乙個？

如果非要選的話，我當然會選擇歐洲體系，請注意，這是歐洲體系，而不是歐美體系。 因為歐洲汽車的製造工藝是世界上最精湛的（尤其是德國汽車），做工非常精湛，而且有深厚的工業基礎，而且歐洲汽車有著純粹的“血統”，現在能在汽車工業中樹立標準，無非是歐洲汽車，無論是在造型上還是在新技術的運用上， 歐洲汽車在汽車工業中扮演著公牛的角色。

日本汽車既經濟又耐用，尤其是豐田的汽車發動機好，省油。 歐美汽車講究寬闊舒適，但油耗大。 美國汽車的發動機壽命不如日本汽車長。 歐洲品牌具有很強的安全效能，但它們也很昂貴。

因此，如果您想經濟實惠，請選擇日本車。 如果想要舒適豪華，就選擇歐美兩款車。

日本汽車經濟、耐用、省油，對於小型車和中低端車有一些優勢。

美國汽車寬敞舒適，但耗油量大。

歐洲車安全效能強，技術含量最高，是豪華車的領頭羊，價格自然貴。

我喜歡寶馬梅赫西迪-賓士，但可惜我買不起。

首先，有必要將歐美汽車系列分開。 德國車在歐洲車上還是比較不錯的，他們在車上做了很多事情，外行人看不出來，他們講究內在質量，比如ESP，德國車的組裝率很高，但其他車系列的組裝率很低。 美車系列不在我個人的考慮之列，我覺得它很華而不實。

日系車系列更新速度非常快，車外的東西都做起來，讓人一目了然就知道加了什麼，裡面的東西還是缺的。

還有民族的完整性！ 我想每個人都應該明白這意味著什麼！

我不認為有什麼可比性，雖然它們都是汽車，但汽車和汽車之間沒有可比性，因為每輛車都有其優點和缺點。

駕駛有兩種思路，一種是車輛型別，另一種是化學型別。

車輛：當然，省油、小型和便宜的汽車應該是中流砥柱。

化學型別：當然，它應該基於大氣、舒適性、良好的操控性和動力。

所以汽車之間的比較取決於你自己的想法，而不是汽車本身。

日本車比歐美車輕嗎？ 是真的。 即使我不能完全否認他用錯誤的鍵爭論，這種說法也絕對不準確。

原因同上。 沒有大量的事實和資料作為支撐，我就不能妄下結論，而且，不管國內外盲車的配置有什麼不同，國產配置都是一樣的，而且廠家們也在新技術上投入了大量資金，他們的技術代表是閥控技術， 如VVTDA豐田和本田VTEC，BEM作為小型渦輪增壓器技術。此外，日本汽車強調的經濟性是乙個普遍的概念。

基於美國市場開發的日本豪華車不是浮動的，而是代表英菲尼迪的標誌。 在日本，個人汽車通常是家用汽車。 這是一款效能平衡、無功能、無運動、專注於低速的家用車。

另乙個資料參考：乞丐吉利博瑞版同級披薩1730kg，比君越重115kg，比邁騰重290k。 相反，你在日本的標準投資相對較少，但在提供頂級供應商的零件的過程中，他們總是對質量進行控制和監控，因此日本零件的故障率相對較低。

我覺得底盤很重，volante很重。 這輛皇家車並不重。 這是爆炸性的。

節流和制動相對困難。 實際加速度略好於日本系統。 乙個缺點是，沒有人在不減價 80,000 或 100,000 的情況下購買凱迪拉克，而別克雪佛蘭也無法承受不減價 30,000 的代價。

另乙個例子是你提到的美國汽車。 一開始，它可能不遜色於日本汽車，但不能。 沒有辦法。

我們可以以較低的****來接受它。 否則，它不會像等待破產的日本汽車那樣有利可圖。 生產成本也比日本的制度高，所以不賠錢很奇怪。

即使是美國的哥哥也依賴歐洲公司歐寶的發動機，世界衛生組織已經證實，美國汽車製造商在發動機技術方面進展甚微。 美國汽車，即排量汽車，不如日本汽車有利可圖。 生產成本也比日本系統高，所以不賠錢很奇怪。

我個人覺得日本車比較好，耐心好，動力強，合理。 每個國家的汽車都有不同的特點和不同的工藝，所以沒有辦法具體區分它們。

主要品牌有：豐田、日產、本田、斯巴魯、馬自達、三菱、五十鈴五十鈴、鈴木、大發等。 然而，由於中日釣魚島危機的嚴重影響以及隨後的發酵，日本汽車在2012年面臨嚴峻挑戰，業績急劇下滑，到2012年11月，日系汽車的購買意向有所下降。

從整體上看，日系車還是比較值得信賴的，無論是品牌形象優秀的豐田，還是靠發動機發家致富的本田，還有馬自達、日產等，都有一些共同的特點，比如油耗低、質量穩定。 這些共同的優勢迎合了大多數消費者對汽車的要求，也是日本汽車能夠在市場上長期存在的原因。

或許也是因為日系車一貫的設計風格，大部分日系車底盤都太薄了，只適合在城市裡那些平坦的道路上行駛，一旦路面稍微顛簸，日系車的缺點就暴露無遺了。 底盤低而薄，容易劃傷，減震效能不是很好。 所以如果路況不是很好，最好選擇像別克大眾這樣底盤厚實穩定的車型。

日本汽車配件市場保留率高，維修方便，而美國和德國的工藝比較高，尤其是一些小零件，對於汽車維修行業來說，修理一輛日本車更快更容易，所以大多數汽車維修商都推薦日本系統。 我個人認為，有時候買車也是運氣問題，如果一定要保證，那就參考購買有高品質保證的！

日本車更好，因為日本車一般油耗低、耐用、保值率高，兩者的區別在於日本車油耗較低，而美車安全效能更好。

日本汽車的設計理念是兩小一大，即油耗最低，使用成本最低，舒適性和易用性最大。 日本汽車往往採用小排量發動機，節油技術非常先進，維護和保養成本相對較小，使用成本非常低。

在設計上，尤其是座艙的設計上，選材非常科學，善於營造舒適溫馨的氛圍，擁有大量的儲物箱和舒適的電子裝置，強調最大的舒適性和便利性。 缺點：成本控制做得好，導致一些不容易找到的零件質量低下，設計對安全性不夠重視。

美國人的生活方式總是寬敞、舒適、裝備精良、豪華，美國人也給人一種自由霸氣的感覺，所以美式轎車一般比歐式轎車更寬更長，車身線條流暢有力，前部華麗的格柵，車窗周圍有鍍鉻條，機艙也很寬大，很容易辨認。

美國人不喜歡複雜，就像美國汽車品牌的油耗和車型結構一樣，美國汽車排量大的問題仍然存在，而且在新車上市速度上也明顯落後於競爭對手。

我覺得美車好，買車安全效能是第一位的，美車碰撞更安全，我自己也經歷過。 它們之間的具體區別如下：

日系車的主要代表有豐田、本田、日產和馬自達，它們都有一些共同的特點，比如技術先進、經濟性高、小問題少、皮革耐用、維修成本相對較低。 幾乎每個日本品牌都有自己的專長，比如本田開發的發動機牛叉、豐田的無敵混合動力技術、馬自達的Skyactiv和轉子，有時候日本人也不得不佩服。

除了這些優點之外，日本汽車也有許多缺點。 例如，油漆薄，底盤不紮實，轉向較弱，車身鈑金件脆性。

美國汽車在中國也占有極其重要的地位，通用汽車的子品牌主要包括別克、福特、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯等。 美式車的主要特點是車身寬大、剛硬，給人安全感，而車身底盤厚實，隔音等級高，發動機功率引數高，整車外觀霸氣虛張聲勢。

但說到缺點，恐怕也會有不亞於優點，比如油耗高、機油燒、漏油、變速箱故障、內部做工粗糙等。

我個人覺得日系車更好，日系車更實用，不同的是日系車穩定可靠，美系車粗獷省油。

日本汽車是穩定可靠的日本汽車的代名詞，落後的技術也是日本汽車的代名詞。 日本汽車的特點可以說是日本作為乙個國家的特點。 霓虹之國似乎除了人之外，還有資源短缺，圍繞這個命題，他們要造一輛車，讓車夠靠譜，只有沒問題，才不需要更換配件，才能做到資源最充分的利用，節約資源。

功能實現是基礎。 另一方面，經過時間沉澱的技術不一定是先進的，但必須穩定可靠。 日系車也跟著這個，也給世界留下了穩定可靠的日系車的暗示，日系車可以風靡半個世界，靠的是靠譜二字，當然還有EVO、GTR，還有Type-R速度狂人，靠著這些日系車開啟了通往美國市場的大門， 但也占領了東南亞的汽車市場，但在歐洲卻遭遇挫折。

美國汽車美國公司是第一家向普通家庭介紹汽車的公司，他們的汽車技術歷史悠久，技術絕對值得信賴，所以質量和安全性都非常高。 美國人追求自由和無拘無束，所以美國車空間大，更舒適。 享受低油價已經成為美國人的習慣，因此對於各種油虎來說，省油的考慮很少。

代表品牌有：福特（福克斯、蒙迪歐等）、別克（卓越、英朗、富豪、君越等）、雪佛蘭（賽爾、克魯茲等）。

簡單來說，美國汽車堅固耐用，但油耗高。 日本汽車保險公司不給汽車投保，車輛在事故中很容易被毀壞。 但省油且舒適。 希望你得到一輛好車。

美國汽車和日本汽車各有特色。 沒有絕對的好或壞之分。

美國汽車比日本汽車更寬更強，適合長途顛簸。

日本汽車，電子裝置更好，更省油，內飾設計更合理，適合城市駕駛。

當然，這是一輛日本車！

今天在加州道路上行駛的 10 輛汽車中，有 8 輛是日本汽車，2 輛是美國汽車。

這就是我開車時數的。

如今，美國汽車越來越歐式化和中國化，而日本汽車則被美國化了！！ 所以北美汽車銷量前十名裡有那麼多日系品牌！

美國車安全又強大，日本又輕薄省油，各有千秋，兩款車都開過，都開過都市的日本車，高速的美車。

日本車講究做工，尤其是內飾，配置往往比較高，在節能方面還是有一定的領先優勢的。

歐洲汽車講究豪華，但排量比較大，換句話說，它要消耗燃料。

從安全的角度來看，現在每輛車出廠都有安全碰撞測試，所以安全性最好，歐洲車的動力更強，日本車的舒適性更好！

一定是日本車，日本車的發動機是出了名的好，德國車有很多小故障。

有錢買美國車，但沒有錢買日本車。 如果你很奢侈，那就買一輛從日本進口的汽車。

美式車舒適、寬敞、省油、日系車，環保、省油，適合東方人，視具體情況而定。

美國和日本都是中國的敵人，如果他們想買，他們可以買俄羅斯的汽車，這是最好和最堅固的。

乙個是大氣層，另乙個是經濟省油的，美國正在拉風。

這取決於你喜歡什麼風格。

美式車很重，開起來感覺很穩定，以前都說美式車要油費，但現在都有渦輪增壓器，排量小，油耗也差不多。

日系車皮薄，內飾做工好，座椅舒適，維修便宜，你應該看看我們的國產車，**便宜，配置高得離譜，而且目前國產車的質量不是【奇瑞奇瑞汽車維修車排隊時間】。

美國車是要消耗燃料的，我現在開的是雪佛蘭確實要消耗燃料，過幾天就要加滿油了，或者日本車更好，幾年後換成本田，至少不消耗燃料。

買日本車好還是美國車好？ 其實沒有可比性，日本車以經濟省油為主，而美系車主要注重動力，乙個是軟的，乙個是肌肉的，各有優勢。