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匿名使用者2024-02-05有三種單獨旅行的方式：
1.在北京旅遊中轉中心前門附近，報世界文化遺產旅遊C線，**90元，每天7：30-11：00
有30輛車，包括往返票價和觀光票。 優點：安心、舒適、缺點：
**稍微貴一點，要到市中心坐公交車;
2.乘坐919特快列車到德勝門，在八達嶺落車，票價約12元（無卡）。 優點：
舒適、價效比高、免費，刷卡上車也可以打折，下午也有車，缺點：舒適性比配送中心的旅遊巴士差，票價比火車貴;
3.乘坐A237旅遊列車到北京北站（西直門），車費是元（如果換成空調車底，那就貴一些），7：05 北京北站出發，9：05
30日到八達嶺，回程A238，八達嶺14：53,17：34到北京北。
優點：票價很便宜（連空調車都比車便宜），安全、準時，還可以體驗中國第一條自主設計建造的京張鐵路，以及著名的“人”字形鐵路和詹天佑銅像、詹天佑墓，缺點：速度稍慢，時間要求高（每天只有這節課）。
4.乘坐6427路普通旅客列車到北京北站（西直門），早上8點多發車，上午10點多到達; 回程6428班次，下午2點多出發，5點多到達北京北站。 優點：
和旅遊列車一樣，可能比旅遊列車便宜，因為火車不能裝空調，缺點：和旅遊列車一樣，比旅遊列車慢。 **載入）。
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匿名使用者2024-02-04在西直門2號線地鐵站，從北京北站乘坐火車（S2線），在八達嶺落車。
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匿名使用者2024-02-03注：前往八達嶺的919路已改為880路（德勝門-華僑農場）。 在德勝門問司機是可以的。
919也有直達延慶的通道，很多車都用919號，但終點站不同，路線也不一樣。
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匿名使用者2024-02-02在德勝門乘坐919路，有直達巴士前往八達嶺。
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匿名使用者2024-02-01八達嶺長城的策略如下：
1.運輸。 1、從北京市區到八達嶺長城，可選擇在西直門的北京北站乘坐S2線列車，到景區附近大約需要80分鐘，落車後步行幾分鐘即可到達景區大門。
2、如果想坐車，可以在德勝門乘坐877路直達巴士，在長城熊樂園入口處停靠，車費12元。 如果要選擇普通巴士，也有一些慢速巴士，比如919路，需要2個小時才能到達。
3、自駕前來的朋友，可從建德門上G6京藏高速，過水關長城後下高速公路，然後一路行駛至216市路，按照路標提示輕鬆找到八達嶺風景區。
4.公交線路，5至877，全程約1公里。
2.旅遊路線。
從北一層到北八層，這是八達嶺長城最經典的一段，進正門後右邊。 從大門進入後，您可以爬上南塔，然後從原路返回北天守閣。
八達嶺長城
八達嶺長城是中華民族的象徵，全長12000多里，是世界上最偉大的建築之一。 八達嶺長城位於北京延慶縣南部，是中國古代偉大防禦工程長城的一部分，建於明代洪治十八年，八達嶺長城是明代長城儲存最完好的一段，也是明代長城的精髓。
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匿名使用者2024-01-31八達嶺站距京寶鐵路北京站86公里，距京寶鐵路青龍橋站3公里; 距包頭站748公里，距京包鐵路康莊站9公里。 青龍橋西站距離京寶鐵路下行站3公里。
八達嶺長城位於北京市延慶區君渡山古道北入口處。 經度：115°59 52''-115°59′31''E，緯度40°21 9''n-40°21′15''n。
氣候條件。 北京八達嶺位於華北平原北部邊緣，是典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，四季分明。 春花、秋月、夏雨、冬雪各有特色。 年平均氣溫是1月中最冷的月份，最熱的月份是7月。
八達嶺的年平均氣溫比北京低3倍以上，是“夏都”延慶的主要旅遊目的地。 北京春秋較短，冬季稍長，年平均降水量644公釐，無霜期180天。
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匿名使用者2024-01-30乘車線路：八達嶺風景區免費穿梭巴士，全程約994公尺1，從八達嶺站步行約80公尺，到達八達嶺火車站2，乘坐八達嶺風景區免費穿梭巴士，經過1站後，到達八達嶺站3，步行約580公尺，到達八達嶺長城。
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匿名使用者2024-01-29這裡離八達嶺有多少里路。
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匿名使用者2024-01-28公里，乘坐計程車約51元。
1從起點出發，沿八達嶺路向西北行駛261公尺，右轉2，行駛71公尺，左轉。
3公里進入X031
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匿名使用者2024-01-27前往八達嶺長城有四種方式：
1.乘坐地鐵2號線至“積水灘路”，在地鐵A出口下;
2.乘坐地鐵2號線換乘地鐵13號線，在霍營站落車;
3.在前門乘坐旅遊巴士;
4.乘坐計程車。 八達嶺長城被譽為“世界九站”之一，是明長城風景的精髓，海拔1015公尺，也是居永關的前哨。
八達嶺自古以來就是重要的軍事戰略要地，在春秋戰國時期為抵禦北方民族的入侵，這裡修建了長城，至今仍能看到城牆的遺跡，墩台的遺跡，其走向與明代長城大體一致。 八達嶺是山峰巒疊嶂的軍事都城的山口，明朝《長安夜談》說：“路從這裡分叉，向四面八方延伸，所以名八達嶺，是關山最高的一條。
由此可見，八達嶺的地理位置和戰略地位。
經過80多年的建設，八達嶺長城已成為城門相望、糞土相對、城衛重兵、火警烽火警的嚴密防禦體系。
歷史上，八達嶺長城是守衛巨雍關的門戶，從八達嶺長城到今天的南入口，中間有一條40里長的峽谷，峽谷圍繞著城“巨永關”而建，這個峽谷被命名為“關溝”，而真正的咽口是八達嶺長城，八達嶺位於廣甌北端的最高端， 這裡夾著兩座山峰，中間一汪開闊，居高臨下，情況極其危險。古人有句誚語“從八達嶺底看巨永關，如建項圈，如窺探井”，“巨永危不在關城，而是在八達嶺”。 可見，巨永關當時只是一扇門，真正的長城是在八達嶺建造的。
八達嶺關的特殊地形，成為歷代戰士的戰場，因此在這裡修建長城具有重要的戰略意義。
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匿名使用者2024-01-26八達嶺長城戰略走向法律。
第一種：八達嶺長城公交車，公交車：877路德盛門八達嶺。
這是到達長城的最常見方式之一。 很多外地遊客都被告知要這樣去長城。 877路公交車在德勝門。
從德勝門地鐵口出來，會有指示877號線方向的標誌，按照標誌走。 繼續前進。 然後我看到後面有一座箭塔，穿過馬路來到箭塔的一側。
877號公路停在箭塔下。
第二種：八達嶺長城列車，列車：乘坐S2線高鐵黃土店車——八達嶺，因冬奧會改造京張高鐵，北京北站已停運，目前S2線發車站至八達嶺臨時調整為位於回龍觀的黃土店站。
該站周邊有地鐵13號線和8號線，13號線可從西直門、東直門等城市站上車至霍應站，8號線也可從南鑼鼓巷到達霍應站。 從霍營地鐵站到黃土店站，要從G4出口出來，才能快速到達黃土店站。
第三種：八達嶺長城私家車，沿途到景區時有違章停車場的人給你帶路。 停車後，他們會告訴你，車只能停在這裡，他們負責把你拉到景區入口處，並推薦你纜車和渡船的套票，比自己買票貴25元。
正規的景區停車場，門口有乙個很正規的門衛，是很正規的大型地下停車場，請看路標。
四：八達嶺長城直通車（推薦） 北京市區至八達嶺長城風景區直通車 春節後“巴士巴士達”22年來正式通車，這是北京旅遊20多年來專業從事北京旅遊的金牌旅行社為八達嶺景區打造的首條直通車線路。 乘坐公交車可為遊客節省2小時來回，實現省時的美好需求，直接、安全可靠、舒適、愉快地遊覽八達嶺長城。
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匿名使用者2024-01-25在首景茂地鐵站前往八達嶺長城，先乘坐地鐵10號線內環（豐台站方向），換乘至志春路地鐵站，換乘地鐵13號線（東直門方向），前往霍營地鐵站，G4東南出口出站，步行850公尺至黃土開棗通店火車站， 還有黃土店火車站的S201路、S263路、S265路、延慶方向，都可以到八達嶺火車站。
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匿名使用者2024-01-24目前乘坐地鐵前往八達嶺長城有三種方式：
1、乘坐地鐵2號線至積水灘B出口向東行駛，再乘德勝門877路至玉鵬，摧毀八達嶺長城。
2、乘坐地鐵13號線至霍營站，再乘坐S2號線黃土店到八達嶺。
3、地鐵13號線可乘坐高鐵到清河站（從北京北站到八達嶺的列車很少），在八達嶺長城站落車。
景點介紹：
八達嶺長城位於北京延慶縣。 這是長城的關口。 其關城為東窄西寬的梯形，建於明洪治十八年（1505年），嘉靖、萬河、浩裡先後修過蘑菇。
城東、西兩門各設城門，東門刻有銘文"居永在城外"，刻於嘉靖十八年（1539年）; 西蒙額頭"北門鎖鑰匙"，刻於萬曆十年（1582年）。 兩座城門為磚石結構，券孔為平台，平台南北有通道，連線城牆，平台周圍有城垛。
京張高速公路穿過城門，是通往北京的咽喉。 從"北門鎖鑰匙"在塔的左右兩側，千里長城起伏不定，曲折曲折。 長城全長6700公里，是世界上最古老的偉大建築之一。
2007年5月8日，八達嶺長城被旅遊局正式批准為國家5A級旅遊景區。 <
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匿名使用者2024-01-23公交線路：地鐵10號線、地鐵4號線、大興線、地鐵13號線、市郊鐵路S251號線，全程約1公里。
1、從壽經貿站步行約350公尺至壽經貿站。
2、乘坐地鐵10號線，3站後到達膠門西站。
3、步行約30公尺，換乘地鐵4號線大興線。
4、乘坐地鐵4號線大興線，經過11站後，到達西直門站。
5.步行約420公尺，換乘地鐵13號線。
6.乘坐地鐵13號線，9站後到達火營站。
7.步行約790公尺至黃土店站。
8、乘坐市郊鐵路S251線，經過2站後，到達八達嶺站（也可以乘坐市郊鐵路S201線）。
9.步行約910公尺至八達嶺長城站。