什麼是平花車，有軌電車，以及平板花車和有軌電車的區別

BMX的全名是BicycleMotoCross，是70年代中後期在美國興起的一項自行車越野運動。 事實上，BMX和我們平時騎的自行車差不多，只是材質和效能不同。 大多數常見的自行車是厘公尺（26 英吋）和厘公尺（24 英吋），但 BMX 自行車是厘公尺（20 英吋）。

一輛20英吋的自行車與人的比例恰到好處，可以變出許多花哨的動作。

BMX的車身一般由合金製成，可以承受從幾公尺高處墜落的力。 設計上還有很多特殊之處，比如車把可以360度旋轉而不受剎車線的限制，前後輪有可以踩踏的“火箭筒”。 通過改變一些小零件來滿足不同個性的人的需求，可以以不同的方式玩汽車。

小輪車的技巧非常嫻熟，擅長玩的玩家甚至會為了一些動作而稍微修改一下車上的配件。 行業內高手阿羅介紹一些專業知識供大家參考：

在車型方面，BMX分為兩種型別，一種是街車，另一種是平花車，主要是平花車。 BMX生產的重點是強度，因此不像典型的自行車那樣以重量來判斷。 小型BMX重量超過15公斤是正常的，在材料方面，街車還是最好用鋼材，平花車逐漸用鋁合金做。

BMX對零件非常講究，只有買好，搭配好，才能組裝好車。 有軌電車和漂浮物在火箭筒、鏈輪片、曲柄、車把（水龍頭）、制動器等部件上各有特點，例如，街車使用稍大的齒進行需要短距離加速的動作，曲柄的長度稍長。 扁平浮子的加速機會較少，齒數少，曲柄較短，可防止某些動作撞到腳。

護具的選擇也非常講究，平車使用的護具比較休閒，而速度和衝擊力強的街車專案在護具中增加了護膝、護肘、手套和安全帽。 踏板是最致命的部件，保護小腿的防護裝備是極限騎行最基本的裝備之一。

搜尋汽車指南：BMX汽車一般是根據騎行者的需求組裝的，市內的自行車店基本沒有成品車，玩家可以在新溫東路的“零一限”訂購組裝，**根據不同的配件，大約幾千元。

玩家提醒：現在有一些仿製BMX車型，**只有幾百元，但在效能和質量上都和專業車型有很大區別。 雖然模仿模型也可以做一些簡單的花哨，但它們大多被學生用作交通工具。

乙個時髦的。 真的...這是兩者之間最大的區別。