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抓住排量差距 凱美瑞即將推出乘網推薦的排量車型。

以兩款排量橫掃國內中高階車市場的凱美瑞，如今也“蓄勢待發”。 Suike.com 從相關渠道獨家獲悉，廣州豐田計畫在明年適當的時候推出一款排量凱美瑞。 據業內人士分析，廣州豐田此舉可謂是一石二鳥：

一方面，大排量車輛實施消費稅後，可能是很多廠家關注的中排量範圍; 一方面，進一步豐富了產品線，以便在與同級別車型的競爭中處於更有利的地位，從而確保凱美瑞繼續引領市場格局。

瞄準間隙並推動中等位移。

據悉，對大排量車輛上調消費稅幾乎已成定局。 在新的消費稅中，排量在公升和公升之間的車型的稅率將從15%調整為25%，排量在公升以上的車輛的稅率將從20%提高到40%。 也就是說，大排量汽車的價格一般在3-15萬元，甚至更高。

據了解，目前國內汽車市場，且是高階汽車常用的排量結構，而排量很少被汽車製造商觸及，在大排量受政策約束的影響下，這一排量區很可能成為未來汽車製造商發展的重點。

業內人士認為，即將到來的汽車消費稅上調，將給汽車市場帶來連鎖反應，甚至可能引發汽車市場排量結構的變化。 在現有和排量的基礎上，廣州豐田將推出排量凱美瑞車型，以應對消費稅上調帶來的排量結構變化。

相關專家**，未來，汽車排量結構將朝著政策引導的方向發展。 排量比例減小，中排量及以下排量比例增加。

增加排量，鞏固競爭重量。

據記者了解，目前，在與凱美瑞同級別的車型中，基本已經推出了兩款或兩款以上的排量車型。 例如，最強的對手雅閣有兩個位移; 別克君越也有各種排量; 還有三個位移。 目前，國內中高階汽車市場車型眾多，競爭愈演愈烈。

而且，大排量也是中高檔汽車的重要標誌，因此為了擴大市場空間，很多中高檔汽車不斷推出大排量汽車。

業內人士認為，相對而言，凱美瑞目前只有兩款排量較低的車型，似乎不足以體現其在中高階車市場的王者風範，而車型的推排量不僅可以避免大幅加排量稅的壓力，還可以解決排量較少的尷尬， 這無異於一項政策。

目前，中國市場與凱美瑞同級別的車型近20款，中高階車市場的競爭空前激烈。 看來，為了保持市場領先地位，廣州豐田可謂是用心良苦。 有關該車的更多資訊，請單擊 Suike.com。

本田的飛度和豐田的威馳哪個更好，只需比較這兩款車即可。

首先，我們來談談**方面。

本田飛度的起價是7萬，而威馳的起價是5萬，所以有錢可以選擇買飛度，如果想更經濟，不妨選擇威馳，兩款車的價差將近2萬，要看個人經濟實力來決定山的敗敗。

在外觀方面，兩款車的造型都還不錯，既年輕又運動，看起來會更加時尚，不會太過時。

這是飛度的車：

這是Vios的車：

整體來看，飛度的外觀略高一些，飛度的外觀更加硬朗，Vios車的圓潤車頭感覺有點傻。

說完外觀，飛度的最大功率是95，而Vios的最大功率只有73飛馳的最大扭矩為155，而飛馳的最大扭矩僅為123飛馳的引擎是馬力，而飛馳還是差了一點，它只有馬力。

因此，在力量方面，Fit 仍然優於 Vios，並且 Fit 在起跑和耐力方面都比 Vios 強。

我們來說車身，不管是飛度還是威馳，都各有千秋，飛度的車身是：4096*1695*1525，威馳的車身是迅忠：4420*1700*1490，飛度的車比威馳高，內部空間會更寬敞更高， 而Vios的車身更纖細，看起來更大一些。

飛度是五門五座兩廂車，威馳是四門五座三廂車，歸根結底，飛度的內部空間還是比威馳大的。

咱們就說說車主非常關心的油耗，飛度很多車主測得的油耗是，很多威馳車主的個人油耗是，兩款車的油耗差距不是很大，而且是比較省油的。

我們來看看內飾的做工和配置，飛度的內飾配備了單色行車電腦顯示屏，而威馳則沒有配備。 飛度的發動機還具有電子防盜功能，而 Vios 仍然沒有死襪子。 此外，Fit 是乙個智慧型遙控鑰匙，而 Vios 必須有乙個自己動手的機械鑰匙。

可以看出，飛度從動力到效能，從外觀到內飾，都要打敗Vios，當然也比Vios貴。 所以這取決於個人的選擇，是買更貴一點或更好一點，還是買更便宜更差的。

2017年豐田凱美瑞共有五個系列，分別如下：

LE系列：這是豐田凱美瑞的基線，標配豐田安全系統、8英吋觸控螢幕顯示器、自動氣候控制等。

XLE系列：該系列具有比LE系列更先進的功能，例如帶有LED日間行車燈和19英吋鋁輪轂的外觀設計，真皮座椅，盲點監視器等。

SE系列：SE系列面向喜歡獨特外觀和運動特性的消費者，具有更高的效能和改進的懸架系統，以及更強的制動系統，雙排氣管排氣系統等。

混合動力系列：混合動力系列是一款混合動力汽車，標配動力驅動、節能駕駛技巧和智慧型模型碧盛能停車系統，可以在不犧牲效能的情況下更加節能。

1.L系列：標準版，基本配置，**價格實惠。

2.LE系列：比L系列更基本配置。 例如：高階駕駛輔助系統、中央觸控螢幕、後視攝像頭等。

3.XLE系列：與LE系列相比，有一些更高階的配置。 例如：智慧型鑰匙、加熱前排座椅、自動雙區控制空調等。

4.XSE系列：孝昌是凱美瑞的運動版，配置多樣，駕駛效能出色，適合那些尋求更刺激和謹慎駕駛體驗的人。

5.SE系列：標誌性的運動風格和更高效能配置的版本。

6.混合動力系列：是凱美瑞的混合動力版，油耗效能更好，對環境更友好。

2017年，豐田凱美瑞共有5個系列，分別是LE、SE、XLE、XSE和Hybrid LE，慢速城市駕駛長垣版。 這些系列車型在外觀設計、內飾配置、效能等方面都是一樣的，消費者可以根據自己的個人需求和喜好進行選擇。

選車理由 買這輛車也是為了方便日常通勤，所以才選擇買這輛車，而且豐田品牌，無論從哪個角度來看，都很好，再加上它的外觀，讓我看起來很年輕，看起來更符合我的審美，而且我的預算也不是特別多， 而且我不想給自己太大的壓力，在這個預算中，我認為她是我會考慮的模特。

最滿意的話，一定是他的油耗，因為我用它上下班，日常出行也是為了方便，我希望油耗成本比較低，也為自己節省了不必要的開銷，再加上它的外觀，我看起來特別帥氣，內飾也有一定的科技感。

最不滿意的是買新車的時候會有點奇特，但這並不影響它帶給我的感覺，到後面的車窗開啟，其實味道並沒有那麼濃重。

空間空間，我覺得還是比較用的，因為我乙個人用，所以如果空間方便的話，乙個人用也沒問題，我覺得自己用就夠了。

外觀 在外觀方面，我認為這款車的外觀非常年輕和運動。

內飾 內飾也很棒，科技感依舊，用料也很用心，配置也很豐富。

動力方面，還是比較充足的，加速的感覺也很好，說到起步，我覺得會比一般的車快。

操控 這輛車的操控感，感覺比較穩定，即使在高速行駛時也相當穩定，方向盤沒有任何晃動，整體帶動，孝順的感覺就是穩。

舒適性 這輛車的舒適性其實還不錯，座椅的柔軟度也很到位，就是新車買的時候會有點味道，需要開啟車窗去嚐嚐其他方面，也沒什麼問題。

油耗 油耗絕對在我的要求之內，因為如果你買了一輛車，你一定希望油耗盡可能低，你絕對不會為了通勤方便而選擇油耗較高的車。

外觀方面，豐田凱美瑞為改款車型，整體外觀和造型與現款車型相同。 它仍然有兩種外觀樣式可供選擇。 區別主要集中在正面，其中風尚版的前臉是更運動、更年輕的風格，看起來更具侵略性。

該模型的其他版本具有大格柵。 創造乙個非常誇張、氣勢磅礴的視覺效果。 車身側面採用輪轂轎車硬朗的雙腰線設計，整體外觀非常硬朗幹練。

車尾造型更簡單，兩側的尾燈由鍍鉻裝飾條連線，增強了車尾的視覺寬度。

在內飾方面，豐田凱美瑞的造型也延續了當前車型的設計。 中控台呈Y形，內飾由多種材料製成。 它創造了一種非常好的設計和質量感。

配置方面，**豐田凱美瑞豪華版和豐尚版均配備前降噪車窗玻璃，豐尚版車型還搭載真皮合成革座椅面料，駕駛員座椅為10向電動調節。 此外，一些車型的內飾有紅色和棕色的新選項。

在動力方面，豐田凱美瑞有汽油版和兩款自然吸氣發動機可供選擇。 動力總成組配CVT無級變速器或8速MT自動變速器，混合動力版組配e-CVT變速器組配的混合動力系統。

綜上所述，**豐田凱美瑞作為改款車型。 外觀造型和內飾設計沒有變化，配置也進行了調整和公升級。