何時使用普通逆變器 何時使用向量逆變器

普通變頻器：

適用於控制精度不高的場合，主要是速度精度不高的時候。 當一台逆變器拖動多個電機時，可以使用它。

向量逆變器：

適用於高效能通用應用。 如工具機、離心機、拉絲機、注塑機等負載。

普通變頻器：

他們大多使用二極體整流橋將交流電轉換為直流電，然後使用IGBT逆變技術將直流電轉換為電壓和頻率可調的交流電來控制交流電機。 這種逆變器只能在電狀態下工作，所以稱為兩象限逆變器。

由於兩象限逆變器採用二極體整流橋，不可能實現能量的雙向流動，因此無法將電機反饋系統的能量送回電網。 在一些電機想要反饋能量的應用中，如電梯、葫蘆、離心機系統、抽油機等，只需在兩象限變頻器上增加乙個電阻制動單元，即可消耗電機反饋的能量。 此外，二極體整流電橋會對電網造成嚴重的諧波汙染。

向量逆變器：

該技術基於DQ軸理論，其基本思想是將電機的電流分解為D軸電流和Q軸電流，其中D軸電流為勵磁電流，Q軸電流為轉矩電流，從而可以分別控制交流電動機的勵磁電流和轉矩電流。

它是一種理想的控制理論，專為交流電機設計，使交流電機具有與直流電機相似的控制特性，大大提高了交流電機的控制特性。 然而，目前，這種控制理論不僅適用於交流非同步電動機，也適用於直流變頻電動機（BLDC，即永磁同步電動機）。

向量和向量是數學中向量（向量）分析的一種方法或概念，兩者是同乙個概念，但名稱不同，簡單定義是指乙個既有大小又有方向的量。

Vector 是我們（大陸）的宣告，術語 vector 一般用於香港和台灣的文獻。 其含義與“布希”和“布希”的意思大致相同。 向量控制主要是電機模型解耦的概念。

向量驅動器的保修期是多久？

如何設定逆變器的載頻是最科學的？

變頻器通過交流電整流成直流電，然後利用三橋六驅動管實現不同相的三相輸出，相當於三相交流輸出，然後控制驅動器，脈衝的頻率使輸出頻率發生變化，同時非同步電動機旋轉磁場的頻率發生變化，得到非同步調速。

1、首先進行變頻器的空載試驗執行

首先，檢查變頻器的所有接線是否正確，不要將變頻器的輸出端連線到電機上，並先對變頻器進行空載測試。 上電前請仔細閱讀逆變器使用者手冊，熟悉相關功能、設定和操作方法，並在此基礎上通電。

檢查外部端子的訊號和控制動作是否正常，例如當電位器順時針旋轉或頻率更改為給定電流時，變頻器的輸出頻率是否與給定訊號同時變化。

2、變頻器帶電機空載試執行：變頻器空載試執行正常後，即可將電機連線到空載試執行。 在連線電機之前，一定要確認電機的技術指標合格。

電機不應載入。 然後讓變頻器帶動電機旋轉，觀察是否正常，如電機的旋轉方向是否符合要求。

將給定電位器的頻率逆時針轉動到左端0Hz，然後開啟變頻器的正向開關（FWD），順時針緩慢旋轉電位器，使給定的頻率逐漸增加，觀察電機的旋轉，在最大頻率的50%，讓電機旋轉幾分鐘，觀察電壓和電流的值， 然後讓變頻器的輸出頻率達到最大頻率，然後讓電機旋轉幾分鐘。

3.變頻器負載執行除錯：開始除錯前，在載入除錯前，檢查負載周圍是否有人員，負載上是否有異物。

4、頻率設定：除錯時，先給出較小的頻率，觀察負載執行是否平穩，執行中是否有異常聲音。 如果有，需要考慮及時更換較大型號的變頻器和電機，使控制電流和轉矩在範圍內; 此外，根據負載特性，設定合理的加速和減速時間，以確保逆變器在執行和啟動過程中不報告過流故障。

根據V-f曲線，頻率上公升，過電壓增加，電機沒有額定電壓，不影響電機的執行。

調頻和調壓是通過PWM瞬態波實現的，電機不額定電壓和頻率應相應調整，以保證VF比一致。

變頻器變頻原理：

1、變頻器通過交流電整流成直流電，然後採用三橋六驅動管，實現不同相的三相輸出;

2、相當於三相交流電輸出，然後控制驅動，脈衝頻率改變輸出頻率;

3、改變非同步電動機旋轉磁場的頻率，得到非同步調速。

變頻器的作用：

1、變頻器可以調節電機的功率，實現電機的變速執行，從而達到節電的目的。 例如，離心風機和幫浦使用變頻器，使操作員能夠根據需要輕鬆控制流量，從而節省能源。

2、變頻器可以減少電源線電壓的波動，避免電壓異常後裝置跳閘或異常執行的現象。

3、逆變器可以減少對電網的衝擊，從而有效降低無功損耗，提高電網的有效功率。

4、變頻器還可以減少機械中傳動部件之間的磨損，因此，也在一定程度上降低了成本，提高了系統的穩定性。

5、此外，控制功能非常齊全，可以很好地與其他控制裝置配合或共同使用，從而實現集中監控和實時控制，為使用者解決系統相容性等諸多問題。

區別：1.低頻轉矩，向量變頻器的低頻轉矩特性非常，傳統的V-F變頻器，低於5Hz，很難輸出全轉矩，而向量變頻器在向量變頻器處於狀態時，可以實現10個150%的轉矩傳遞姿態。

2.控制方式，向量變頻器，可以更方便地實現閉環控制，而VF變頻器則差得多。

3**。相同功率的逆變器，向量逆變器的**，至少比V F逆變器高20%。

向量控制方式：在路況變化、阻力變化、上下坡變化等情況下，可以控制汽車盡可能保持速度恆定，從而提高速度控制精度。 然後，如果想無論上坡、下坡和路面阻力如何變化都保持速度穩定，就必須隨時調整油門開度。

向量變頻器技術是基於DQ軸理論的，其基本思想是將電機的電流分解為D軸電流和Q軸電流，其中D

向量逆變器：

軸電流為勵磁電流，Q軸電流為胡松轉矩電流，使交流電機的勵磁電流和轉矩電流可以分開控制，使交流電機具有與直流電機相似的控制特性，這是為交流電機設計的理想控制理論， 並大大改善了交流電機的控制特性。然而，目前，這種控制理論不僅適用於交流非同步電動機，也適用於直流變頻電動機（BLDC，即永磁同步電動機）。

向量和向量是數學中向量（向量）分析的一種方法或概念，兩者是同乙個概念，但名稱不同，簡單定義是指既有大小又有方向的量鍵純度。

向量是我們（大陸）的陳述，向量陳述一般用於香港和台灣的文獻。 含義和"灌木"跟"灌木"意思大致相同。 向量控制主要是電機模型解耦的概念。

在電氣領域，主要用於分析交流電，如電機分析等，在變頻器中的應用是基於變頻控制的電機分析理論，稱為向量控制變頻器，實現方法不是唯一的，但數學模型基本相同。