如何看飛機模型，如何看飛機的航班號

如果你能快速分辨出飛機的型號，下面我告訴你幾種快速區分飛機型號的方法。 （前提是飛機沒有飛得太高或還沒有起飛，在10000公尺的高度你無能為力。 ）

工具 原材料。

眼睛。 方法步驟。

目前主要客機主要分為空客簡稱空客和波音、空客A320系列、A330、A380; 波音B737系列、B747系列、新來的B787等等。 因此，區分模型的第一件事是它是誰的飛機。

如何快速區分飛機的型別。

先看擋風玻璃。 如果底部是水平的，那麼它就是空客的; 如果底部是V形的，那麼它就是波音的。 （另外，這種方法不適用於波音747和空客380，這兩架飛機的外觀特徵太明顯了，無法通過這兩塊擋風玻璃來判斷。

如何快速區分飛機的型別。

你怎麼知道晚上是誰的飛機？ 另乙個：那只能讓你在晚上做這麼多。

如何快速區分飛機的型別。

最獨特和最容易識別的波音飛機是 B747。 四個發動機，大額頭，（前雙層後單層）。 不過，現在有新的B747飛機，即747-8和747-9，它們在外觀上沒有太大區別，主要區別是舊型號的引擎蓋上有鋸齒狀的邊緣，飛機的大機翼是流線型的，沒有以前的小翼。

如何快速區分飛機的型別。

B737-800，所有737-800基本上都有這個獨特的特點，那就是小翼向上彎曲，小翼更長！ 只要你有這個功能，不要猶豫，737！

如何快速區分飛機的型別。

A380 不用說，雙層，四發！ 在天空中，很明顯，該樂隊比其他飛機胖了乙個數量級以上！

如何快速區分飛機的型別。

A320系列，小翼特點明顯！ 有圖片可以證明！

如何快速區分飛機的型別。

另一架 B787。 引擎蓋是鋸齒形的，看，機翼也是流線型的。 絕對不能和747-8 9混在一起，因為這個是雙胞胎，而且是窄體機，比747小兩圈！！

航班號通常由兩個字母**和 4 個阿拉伯數字組成，代表每家航空公司。 其中，兩個字**是各航空公司的縮寫，如CA為中國國際航空，MU為中國東方航空，CZ為中國南方航空，胡為何威海南航空，ZH為深圳航空，MF為廈門航空，SC為山東航空，3U為四川航空，......最後四位數字中的第一位表示航班從出發基地起飛的區域; 第二位數字表示航班終點站所在的基地區域; 第三位和第四位數字表示航班的序列號：奇數表示從基地到出境的航班，偶數表示從外部返回的航班。

但是，如果你應用上述規則，你可能會發現你無法解釋上面CA1852航班的真實航線。 隨著新航空公司和航班數量的增加，許多航班號無法再應用於原始模式。 雖然航班號不再是嚴格意義上的正規航班，但也不是“無痕”，至少有兩點沒有改變，一是兩個字**仍然代表航空公司; 第二，第三位和第四位數字仍然是航班序列號。

同樣，奇數代表從基地向外的飛行，偶數代表返回基地的航班。 除此之外，航班號的前兩位數字仍然與航空公司的基地位置和目的地位置有一定的相關性。 從航班第一位數和第二位數的統計資料來看，這個“區域對應數字”的格局對於國航、南航、東航還是有跡可循的。

例如，國航（CA）航班以“1”開頭的航班最多（即原來代表華北基地），佔63%。 中國南方航空（CZ）航班使用數字“3”（原代表華南興奮基地）以數字最多的數字開頭，佔比為53%。 中國東方航空（MU）航班使用數字“5”（原代表華東基地）以數字最多的數字開頭，佔比為53%。

雖然大多數航班號都是兩個單詞**和四個阿拉伯數字，但您可能遇到過一些航班號後跟字母。 如因天氣、機械故障等原因導致航班延誤、改道或取消，需要補航，航空公司會將原航班號的最後一位數字轉為字母，以區分原航班和補航。