最近想買車，比較看好明銳，最初的1 6億志版是自整合的。

我是斯柯達的銷售顧問，你說的車是135400如果你說最高折扣是3000，就相當於我們以原價出售，並且當不排除區域價格差異。 我們的車差不多打折到3000-5000，這是底線。

eps，你不能安裝這個，你必須選擇比易君版本更多的版本。 就個人而言，我認為它不是很有用。 這取決於你。

主要區別在於配置：

1、易捷比易志主要有：胎壓監測、倒車雷達、扶手、後排氣口、巡航控制。

2.易駿比易捷裝備更齊全：真皮座椅、天窗、後**扶手通向後備箱、後排座椅拆卸傾斜、車頂眼鏡盒，外部部分鍍鉻裝飾。

3、我在易志開門，我覺得如果增加配套，我個人的看法如下。

答：胎壓監測和真皮座椅沒什麼意思。 胎壓監測是太監版，沒有多大意義。 真皮座椅的味道很大，這個檔次的汽車在使用真皮時只能作為交通工具。

B：巡航控制和扶手比較實用。

明銳：上海大眾斯柯達全新明銳在2014年北京車展上亮相，該車最大的特點是與奧迪A3採用相同的MQB模組化平台，軸距增加了108mm。 它還包括比目前的明銳更時尚的外觀內飾設計和動力總成。

整車採用斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚大氣的造型風格，細節更是精緻點綴。

如果買車15萬元左右，可以考慮易駿版的上拉合一。 雖然貴一點，但價效比要高得多。

我是09年10月買的，還是當時的易師版，相當於現在的易軍版。 現在已經行駛了30,000公里。 我感到很滿意。

整體來看，這輛車的皮革性更強，但油耗更理想。 我平均 8 公里大約 100 個油，畢竟它重一噸。 如果你看看日本車，它要輕得多，但油耗也好不到哪裡去。

此外，我部分同意樓上的說法，即購買沒有動機。 動力絕對足以在城市中使用交通工具，但是當需要加速時，肉會多一點肉。 雖然我經常出差，在城市地區和高速公路上，但我仍然覺得我的動力是可以接受的。

我不同意，它貴很多，維護起來更貴，不划算，最好買乙個。

另乙個缺點是明銳確實很吵，因為它是掀背車。 如果將其與日本汽車進行比較，就會有差距。 但是掀背車的優點之一是後備箱真的很大，而且你用過這個，而且絕對是歪歪扭扭的。

現在的風格，大燈亮起，比我年輕得多，精力充沛。 讓我們比較一下，看看你是否願意。

我去年11月買了它。 總體還行。 缺點是動力有點缺乏。

建議購買“的聲音有點大。 不過，懸架偏硬。 但它可以很好地支撐身體。

80英里的轉彎和滾動不是很強。 最值得一提的是聲學效果。 真的很棒！！

低音真的很好。 聽D歌真是太好了。 買完後，我發現我做出了正確的選擇。

至少它比現代汽車堅固得多。 我現在已經跑了5000公里，3000公里的油耗是10。 現在 8 好多了。

沒錯，輪胎是平均水平。 韓泰輪胎的。 我選擇了雷射灰。

我最後的建議。 明銳不如日本汽車省油。 但比日本汽車更安全。

沒有美國汽車安全。 但比美國汽車更省油。

剛上手乙個月，看到這輛車的扭矩比同價位的車還要大，就想加速快點，畢竟平時在城裡開著車走走停停。

然而，這讓我鬱悶，我買了自動變速器，動力有點慢，誇張地鬆開了剎車，1秒到2秒後汽車開始向前行駛，最危險的是上坡起步，必須用手剎啟動，否則會打滑。 此外，雨刮器的速度調整感覺很糟糕。

剩下的感覺很不錯，內飾也沒網上說的那麼差，不打擾的話，可以買一本說明書上面的問題不是問題，你得用還是很喜歡這輛車。

是的，優點是後備箱空間大，油耗不高。

易捷不止易潔的主要功能：胎壓監測、倒車雷達、**扶手、後排氣口、巡航控制，易捷不止易捷的主要配置有：真皮座椅、天窗、後**通向後備箱的扶手、後排座椅拆下摺疊、車頂玻璃盒，以及外面的一些鍍鉻裝飾。

明銳車效能不錯，但價格偏高，不值這個價。 要知道，斯柯達在國外是三流品牌，不是很好。

Lavida雖然是大眾產品，但實際上純粹是國產技術，賣羊頭上的狗肉，其實是桑塔納的新殼。 中國大眾汽車，在20萬以下的第一級，發動機技術相當落後，幾十年前的技術，在國外早已被淘汰，只有到了邁騰之上的水平，才會更好。 他們提倡的發動機技術是成熟的，但實際上卻是落後的（當然越落後越成熟）。

所以建議在這個價位上買車，不要考慮大眾。

相對來說，世嘉更勝一籌，法國車最大的特點就是保養周期長，平均車5000 8000公里保養一次，法國車12000保養一次。 此外，世嘉的內部空間和內飾都比這兩者更豪華，我個人更喜歡世嘉。

其實我覺得以上三款都不是很理想，如果你不介意日系車，應該在這個價位內先考慮日系車。 這個**範圍內的日本車比德國和美國的汽車更適合中國人。 與同檔次的歐美車相比，這個價位的日系車發動機技術更先進，價格實惠，內飾做工遠勝於同檔次歐美車。

在美國，最好不要賣別克，而是賣豐田。

有人認為日本車的外殼太薄了，但這其實是乙個誤區。 殼體確實薄，但歐美汽車的殼體能有多厚呢？ 可以在網上查一下，最厚的都趕不上你陽台上的鋁合金窗框，這個厚度有什麼用？

如果你開車到60碼或更遠，一旦你發生事故，你和日本車沒有什麼不同。 一輛真正安全的汽車不是你能以這個價格買到的。 300,000 輛以下的汽車不會過多考慮碰撞安全。

對於這個價位的汽車來說，厚殼只有乙個“好處”，那就是車身重，浪費了油。 建議考慮本田思域，馬自達3（版本）。 它的油耗與歐美汽車相似。

我親自駕駛過上面提到的所有汽車，我推薦的兩輛是我個人覺得最好的。

如果你真的不想買日本小產品，不妨考慮一下福特的福克斯。 福克斯、馬自達3和沃爾沃的S30都採用相同的底盤，效能相當不錯，**也比較實惠，缺點是內飾有點粗糙（與日系車相比）。

世嘉。 大眾汽車的維護偏高，沒有必要爭論。

斯柯達**也偏高。

購買大眾汽車有著悠久的技術歷史和數百年的歷史。 您可以在任何地方修復它。 如果修車師傅說不修大眾汽車，他就不好意思跟別人打招呼了。

斯柯達明銳。 真的很好，手動一君很省油，我的很酷。。。

奧克塔維婭。 朗藝的引擎是一樣的，但平台很舊，世嘉的引擎不好，方向盤上的按鈕很......

兩款車的定位和定價是一樣的。 2017 斯柯達明銳和大眾 Lavida，你更喜歡誰？

斯柯達外形尺寸為4659 1814 1460mm，軸距為2686mm，整備質量為1250kg。 拉維達外形尺寸為4605 1765 1460mm，軸距為2610mm，服務質量為1245kg。 相比之下，明銳比拉維達略大，尤其是軸距明顯優越。

此外，由於明銳是掀背車，後備箱容積在590-1580L之間，而Lavida是普通的478L。

在動力方面，由於兩輛車是同一扇門，發動機可以說是一模一樣的。 它是大眾的經典EA211發動機，自然吸氣，最大功率81kW，峰值扭矩155N·m，多點噴射技術，飲用92汽油，符合國家V排放標準。 在如今渦輪增壓普及的今天，明銳和拉維達的動力可以說是毫無優勢的，那就是要承擔一些“雜貨店購物”的任務。

兩款車均由非常完善的 6 速自動手動變速器提供動力，前麥弗遜 + 後扭力梁非獨立懸架在此類汽車中是可以理解的。 輪胎尺寸與 205 55R16 相同，可配備非全長備用輪胎，也使用傳統手剎。

Octavia Lavida 和 Lavida 在外觀和力量上幾乎是“雙胞胎”，但在配置上存在不少差異。 兩款車均配備主副安全氣囊、胎壓監測、ABS+ESP、坡道輔助、鹵素大燈、轉向輔助燈、前霧燈、一鍵公升降所有車窗、手動空調和空調系統。

不同的是，Lavida還提供前排側安全氣囊、巡航控制、天窗、前後倒車雷達、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、前後扶手、後杯架、汽車藍芽和加熱後視鏡。

百萬購車補貼。

總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！

一輛二手車的售價約為 30,000 a**。

你可以去二手車經銷商做乙個真正的汽車評估，但不會有太大的不同。

如果你要買二手車，建議你看看內飾，看看有沒有黴菌。 如果有黴菌，建議不要購買，因為這多是浸泡的汽車。

要賣車，建議你多跑幾家二手車經銷商，多做幾點評估，選擇賣。

斯柯達+明銳+2012+說明書+易志版。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！ 相關方案如下： 斯柯達明銳 2012 手動 易志版二手車**可賣3萬左右** 可以去二手車經銷店做實車評測，但**不會有太大差異 如果想買二手車，建議你看一下內飾，看看有沒有發霉。

如果有黴菌，建議不要買，因為這大部分都是泡車賣車，建議你多跑幾家二手車經銷商，多做幾點評估，選擇賣。

新的奧克塔維亞和拉維達其實是家族中的兄弟，但就名氣而言，公眾會比奧克塔維亞大一點。 從技術上講，兩種型號都沒有問題，但天然 Lavida 的保留率更高。 如果您也考慮到這一點，建議首選 Lavida。

新款明銳和拉維達都是緊湊型家用車。 車身尺寸方面，Lavida長，軸距寬，明銳長，寬軸亮。 Langyikong和新款Octavia幾乎一樣，而且確實比舊車型更強大。

明瑞新上市官**：1萬元，拉維達官**：1萬元。

這兩款車的側重點不同。 新款明銳獨特的掀背車設計創造了更大的後備箱空間，可擴充套件至最大可用容量1580L。 根據官方宣告，Lavida更加注重後排座椅，後排座墊加長了75mm，達到490-500mm的量級，解決了以往A級車為了空腿而犧牲座墊長度的問題。

動力總成方面，Lavida提供自然吸氣發動機，匹配最大馬力為116馬力的6速自動手動變速器，而Octavia提供自然吸氣發動機，匹配最大馬力為110馬力的6速自動手動變速器。 資料相差不大，但拉維達的油耗比明銳好很多，配置自然更豐富。 兩者都很好，建議根據個人的實際情況來考慮。

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明銳配置比拉維達高那麼多，價格低廉，明銳有優勢，拉維達的質量細節還是明顯優於大眾拉維達的，這種蘿蔔青菜有自己的愛，大眾拉維達最大的優勢當然是掛在大眾標配上，汽車系統的驅動力也很低， Lavida是一款掛在大家標準上的汽車，整車製造加工技術基本都是大眾使用的，你總能看到很多通用裝置在車上，瑪莎拉蒂集奧迪車，奧迪車集大家，只要你能接受斯柯達這個相對小眾的標誌，拉維達的整個車材層次就不會比大眾拉維達差， 而汽車底盤的分層完全達到了皮內腫瘤較多的A級車的水平，新的速騰級別，實際測試車架就會明白了。

Lavida的內飾有濃郁的德國大眾風味，中控台設計與上一代大眾Lavida有很多特點，內飾材料以塑料件為主，汽車的內飾設計並不像看起來那麼精緻。 在車身長度方面，大眾拉維達和拉維達之間的距離並不算太大，基本是公釐或十公釐以上，不容易體會到具體感受或肉眼觀察的區別。 但在儲物空間方面，Lavida有很大的優勢，這要歸功於掀背車的設計方案。

在普通狀態下，Lavida 590L的後備箱容積優於大眾Lavida 510L，在實用性和功能方面效率更高，還可以擴充套件更多的儲存空間，座椅平放時，Lavida的後備箱容積可以擴充套件到1580L。 在技術引數方面，大眾拉維達和拉維達是一樣的，但必須提醒的是，雖然大眾拉維達和拉維達的主要驅動力引數相同，但發動機並不相同。 大眾Lavida和Lavida的發動機都使用EA211汽車發動機，因此驅動力的主要引數是相同的。