過載是短路嗎？ 過載和短路有什麼區別？

過載和短路不是一回事;

所謂過載，是指實際負載電流大於線路或裝置的額定電流。 過載會導致線路和裝置溫度過高，絕緣加速老化，縮短使用壽命。 如果長時間超載，會造成裝置損壞，甚至導致災害、事故等重大事故。

所謂低電壓或過低電壓，是指線路電壓低於裝置的額定電壓。 電氣裝置長期低壓執行，不僅增加了供電線路的功率損耗，燈光昏暗或無法點火，降低電機的輸出和效率或無法啟動，還會引起過電流，導致電機過熱甚至燒毀。

短路是從電源引向電氣裝置（也稱為負載）的導線直接相互連線而不通過負載（或負載為零）的狀態，也稱為短路狀態。 短路的危害是：短路產生的短路電流遠遠超過電線和裝置的允許電流限值，導致電氣裝置過熱或燒毀，甚至導致災難。

超載。 只是短路嗎？

1.超載。 --過載意味著“過載”和“過高”，例如，我們的家用電器一般都是220V的交流電。

電壓突然上公升到380V，燒毀了家裡運轉的洗衣機電機，這稱為電壓“過載”; 音訊放大器的原始功率是35W，後來改為65W，結果兩個衛星箱和低音炮都燒壞了，這被稱為電流“過載”。

2.短路。 --電氣維修中常用的一句話，“短路”。

這意味著該元件（例如電容器）的擊穿（即正極和負極的穿透）導致“短路”（即正極穿過基板）; 換句話說，正電流（或火線）撞擊鐵（即接觸鐵殼）並導致“短路”。

短路、開路、漏電和過載是什麼意思？ 新手電工，別再傻了，分不清區別。

不。 不堪重負稱為超載; 正負相交，無負載稱為短路。

短路是指兩點僅用0根電阻絲連線，兩點之間的電壓差為0的電路

過載是電路元件超過自身額定功率的過載執行，就電機而言，過載是指負載的電阻轉矩超過電機的輸出轉矩，表現為電流的增加;

短路保護和過載保護的主要區別在於：區別之一：Nakazakura 過載電流將流過負載。

和短路電流。

沒有負載會流動。

第二個區別：過載電流一般是負載的額定電流。

短路電流可達負耳負載電流的十倍以上至數十倍。

第三個區別：過載電流對線路和開關電器的熱衝擊和電衝擊不是很大，但隱藏式PEIB的短路電流引起的衝擊要大得多。 因此，開關電器承受短路電流衝擊的能力稱為動態和熱穩定性。

具有過載保護功能的自鎖電路。

過載是過載，超過裝置本身的額定負載，現象是電流過大，電氣裝置發熱，線路長期過載會降低線路的絕緣水平，甚至燒毀裝置或線路;

是指電路中的電流超過額定負載，會損壞電氣元件，如果安裝了保護斷路器，斷路器就會跳閘。

當電流流過導線時，它會加熱導線並增加溫度。 在電線中，允許連續通過而不會使電線過熱的電流量稱為安全載流量。 如果流過導線的電流超過安全載流能力，則稱為導線過載，即導線過載。

1.路障發生的原因不同。

短路是不同電位的導電部件之間的低電阻短路，相當於電源不帶負載，櫻花直接通過導線連線時的閉合電路。

過載是因為裝置在過大的負載下執行，超過了裝置本身的額定負載。

2.效能不同。

短路表現在電流不流過電器，而是直接連線到電源的正負極的電路中。

過載表現為電流過大、裝置和線路發熱大、裝置噪音異常等。

3.後果不同。

短路：由於導線的電阻很小，當電源短路時，電路上的電流會很大。 如此大的電流，電池或其他電源無法承受，會損壞電源; 更重要的是，由於電流過高，電線的溫度會公升高，嚴重時可能會引起火災。

裝置長期過載會降低線路絕緣水平，甚至燒毀裝置或線路脊平衡路徑。

1.短路故障的故障電流較大，短路保護的設定電流動作值接近導線軸承較大的點，過載保護位於電機控制回路上，一般採用熱繼電器，設定值為電機額定值的倍數。

2.短路保護是指由於電路的絕緣被破壞而進行的保護，過載保護是在電路絕緣完好無損而發生過電流時的保護。

3.短路保護的過流值一般較大，過載保護的過流值相對較小。 在低壓短路保護中，採用斷路器進行保護，因為它可以分斷大電流，過載保護由熱過載繼電器+接觸器保護，分斷電流小。

4.短路保護和過載保護是兩種不同型別的保護電路，但兩者通常都超過導線的承載能力。

擴充套件的揚公升前材料：

短路保護是對供電系統中電位不等的導體的電氣短路引起的短路故障的保護。 選型的原則是，當線路電源正常，包含最大負載時，即使包括電機最大啟動電流的影響，也應做好短路保護動作。 同時，當線路中存在最小短路時，短路保護應可靠地起作用（靈敏係數不小於。

過載保護是為防止主電源線過熱而因過載而損壞保護器而安裝的過載保護裝置。 過載是乙個廣義的術語，可以指電氣裝置或物體承受過大力的過大負載。 對這些過度行為的保護統稱為過載保護。

在通訊供電系統中，由於負載過大而自動斷開供電裝置電源的功能稱為過載保護。

短路是正負極在某處接觸轎蟻並在線路發熱或關閉時引起火災而引起的火災。 開路是指線路被切斷並且沒有電流通過。 漏電是由於電器中沒有接地線引起的。 過載是指超出安全範圍值。

短路電流是額定電流的幾百倍甚至幾千倍，過載電流是額定電流的幾倍。

兩者的意思是一樣的，短路是正負極連線，過載是電器過度使用。

短路一定是過載，過載不一定是短路“，這句話可以理解！

當正負極在短路時連線時，結果是電流過大，電器可能會燒壞。

過載是指電路有太多電器導致電流過大或功耗過大。 這可能會導致電壓不穩定。

它很大，但程度不同。

過載可能只是校準量的幾倍到幾倍，而過載可能達到數千安培。

有些空氣開關有兩種保護，過載延時保護，過載延時幾秒到幾十秒的保護，如果在延時期間恢復，則不受保護。

短路保護，如果出現短路現象，立即保護。

在電力系統BAI中，短路和過載（過載）是兩個完全不同的概念。 過載意味著負 DAO 充電電流僅超過固定電流。

在20%的範圍內，只要溫度上公升不繼續上公升，繼電保護只會發出電鈴警告聲，提醒值班人員注意，跳閘保護不會啟動，可以繼續執行。 短路絕對不同，短路電流（無窮大）一般會超過額定電流的5倍，這在電力系統中是不允許的，繼電保護會立即跳閘，並發出嗶嗶聲提醒值班人員注意。

電路中的短路可以看作是電路過載的極端情況。

在電路中，通常電壓是恆定的，然後是專用的。

電流（i）=電壓（u）負載電阻（r）是指當負載電阻（r）過小（例如，併聯的電氣裝置過多），導致電流過大（i）並超過供電裝置的容量時，會形成過載; 當負載電阻（R）趨於零時，電流瞬時趨向於無窮大，即形成短路。

短路不是通過電器直接連線到電路的，電路的電流會很大，電能直接消耗在電線內部電路和電源內部，嚴重損壞電線和電源，發生概率最小， 這是要盡可能避免的。在額定電流的倍數較大的情況下，有時將其視為短路，超過6倍則視為短路。

過載有時是正常現象，特別是對於電機是必要的，就算是過載了。 在過載的情況下，只要不超過規定的溫公升，就可以恢復正常狀態。

是兩種完全不同的抄襲，短路是帶電線相間白

或者是地間絕緣損壞造成的直接短路，導致線路過電流，破壞性很強，會導致災害等重大事故。

另一方面，過載是由於使用超過設計要求的大負載，或者負載有故障，損壞遠小於短路造成的。 但是，長時間過載可能會導致發生短路。 所以避免過載執行。

參考它。

過載和短路關斷。

為了在半橋電路中檢測到大電流時立即保護鹵素燈，低壓照明控制器包含乙個保護電路，當檢測到電流過大時，該電路可防止振盪器在一段時間內開始振盪。 在傳統的基於雙極電晶體的自然系統中，感應電流的電阻器將電容器 C 充電，使電晶體在與 C 值成正比的一段時間內保持導電狀態。

當電晶體導通時，振盪器不會重新啟動振盪。

然而，這種機制並不可靠，例如，如果用鹵素燈調光，它經常會出錯。 雖然它對極端短路情況的反應很好，但它通常不能正確響應過載。

IR2161 中的關斷電路監控 CS 引腳上的負載電流，以檢測短路或過載。 如果發生短路，系統必須關閉幾個週期的主電源以防止短路。

MOSFET晶元因溫度過高而損壞。 為此，CS 引腳具有內部閾值電壓。 如果電壓超過此水平超過 50 毫秒，系統將關閉。

系統導通時發生的浪湧電流會導致誤觸發，使用外部三端雙向可控矽相位調製電路調節亮度也會引入瞬態電流，從而導致誤觸發。 為了防止這兩個錯誤觸發，50ms的延遲是必不可少的。

圖 3：執行中的前沿調光器。

它還具有較低的閾值電壓，在關閉系統之前具有更長的延遲時間。 這可用於實現過載保護，例如，當過多的鹵素燈連線到輸出端時。 如果輸出在電纜的另一端短路，並且電纜的電阻相當大，它也會做出反應，以防止電流過高而觸發短路保護電路。

過載關斷的閾值電壓比最大負載高約50%，延遲約為秒。 這是基於電流波形實現的，該波形包絡為正弦波，並包含占空比為 50% 的高頻方波分量。

兩種關斷模式都會自動復位，在關閉系統大約幾秒鐘後，振盪器再次開始振盪。 因此，排除故障後，系統可以再次開始正常工作，而不必切斷電網電壓再重新開啟。 它還為終端使用者提供過載指示：

如果系統連線的鹵素燈過多，則所有鹵素燈將持續閃爍。

短路是相線或相線與中性線之間直接傳導，導致瞬時高溫和高熱電流急劇增加的現象。 過載是指負載超過裝置的額定值。 短路保護由熔斷器實現，熔斷器可瞬間斷開，過載保護由熱繼電器實現，需要一定的動作時間，是乙個累積的過程。

短路保護是當電路發生故障時，例如不通過負載，導線的電阻幾乎可以忽略不計，因此瞬時的極大電流提供了切斷電源，防止裝置損壞和造成事故。

過載保護是指當處於啟動狀態的電路中負載引起的總電流超過導線所能承受的額定電流時，切斷電源，防止導線損壞。

所謂過載保護，又稱過流保護。

所謂過電流，即流過電氣裝置和線路的電流，不僅超過其額定電流值，而且超過其允許的耐受時間。

過電流有兩種，如鼠籠式電機的啟動，啟動電流遠大於額定電流，但不超過允許時間，所以是允許的過電流。

過載保護是關於故障過流的。 短路也是一種過載，是一種嚴重的過載現象。 它會對電氣裝置和電線造成很大的損壞，甚至引起火災。

過載保護一般採用防定時過流保護裝置，即流過保護裝置的電流越大，動作的時間限制越短。 保險絲還具有一定的抗時間特性。 此外，還有雙金屬片熱繼電器等。

短路保護通常是瞬時的。 有電磁、電子等形式。