馬自達 6 天玲玉 帝王雅閣 凱美瑞 哪款車價效比更高？

馬自達6是最具成本效益的。

凱美瑞和雅閣都比較高！

首款全新Ethereal 20W級車搭載V6發動機，動力和效能都非常好，內部空間非常好，發動機是著名的VQ35連續14年蟬聯世界十大發動機。

凱美瑞比較平庸，更受人歡迎 沒什麼好評價的 這輛車不錯，但市場太多了。

八個亭子 - 在造型方面看起來比 07 模型好很多 配置有所改進 總體來說還可以。

新款 Regal 獲勝的都是運動型轎車 新款 Regal 造型更銳利 勝利的正面非常致命 如果你想買，你可以買運動豪華版 其餘的版本不推薦 新款 Regal 個人喜歡效能什麼的還不錯

帕薩特領域沒什麼好說的，這塊錢好，和馬劉一樣。

如果房東買了Magotan，要注意的是，這輛車的維修成本極高，而且即將趕上更高階別的轎車的維修 德國人造車效能和質量都很棒 這車天窗有乙個通病 綜上所述，邁騰是該領域的公升級版 該領域和老款帕薩特是B5 邁騰是B6 如果你想買的話， 可以考慮維護成本。

同級別中另一款推薦的車是7月27日剛剛上市的本田Sberry，是第八代雅閣的歐洲版，應該不錯

希望房東買他喜歡的車

這些車有一些差距，雅閣、凱美瑞、天籟是主要的舒適性和燃油經濟性，油耗是理想的，看看銷量就知道了。 富豪、蒙迪歐勝利、馬六號是主力運動和操控，但顯然馬六號比他們低乙個檔次，富豪和溫寧的控制力都很好，馬劉的操控也很好。 至於帕薩特和Magotan，它們更像商務，空間大，不考慮操控性，油耗也不低。

如果是家，我認為雅閣、凱美瑞和馬留就足夠了; 商業是天籟、帕薩特、馬戈坦; 專注於駕駛體驗就是取勝，當然，蒙迪歐有很大的取勝空間。

建議您購買本田Spiri，它技術先進，基於本田的最新平台構建。

強力支援，畢竟只有20萬，只能選擇其中的乙個優勢。 讓我們一起購買 A8 和 W12。

在我看來，邁騰比馬柳、凱美瑞、天籟好，但維護太貴了。 忘了雅閣，都在街上，很無聊，

上面的朋友說得很中肯，我本來是買凱美瑞的，有資深專家朋友建議買Magotan，這個價位的幾乎所有車型我都試駕過，還有很多方法去了解和比較，謹慎就是買車省事多舒適，所以車效能是首選，花哨的裝飾是最後的， 就我個人的看法而言，邁騰確實不錯，改變了最初的想法，8月1日提到這輛車，在高速上已經跑了160碼，很穩定，不飄，DSG技術含量不錯，如果想看重內飾，邁騰可能不比凱美瑞好，一開始我也覺得邁騰的尾燈不好看， 通過對比考慮，德國汽車安全效能不錯，邁騰低調低調，成熟穩重，車和人一樣，人都快中年了，褪色浮躁，才能冷靜下來。祝你有合適的車。

據家人介紹，推薦雅閣、New Nature、Win，因為空間大，外觀還算過得去

論實力，除了新富豪看得清清楚楚，沒錯！ 舉個例子，如果你開車贏了，我會開一輛新的Regal，我們在高速公路上同時開始，基本上我會在30秒內讓你的尾燈不可見。

現在的新馬6瑞意不錯，老馬6其實很不錯。

綜上所述... 我對獲勝比較樂觀，Magotan也不錯。

我開過所有這些車，Magotan ！！

我只想說凱美瑞車。

只要關閉外面，就會變得更好。

該技術都是上世紀末的，不建議購買。

強烈推薦 Magotan 的電源是驚人的

20萬只能買一輛低調的雅閣，一輛低調的凱美瑞，一輛新天籟，一輛中配的富豪，一輛高配的帕薩特，一輛高配的贏高規格，邁騰21萬能買一輛DSG+TSI車，還有一輛中配的馬6

在動力方面，最突出的，尤其是低速起步，因為渦輪關係，2000轉/分中間的加速度非常好，邁騰的渦輪比帕薩特的技術要好，在操控方面，馬6和智晟是這個級別中最好的，配置的問題要自己比較， 由你來配置或控制，有一款自然而凱美瑞本身就是拉下產品線，訂車時間很長，新款君威還要排隊等車，馬戈坦和帕薩特最近都有交易，雅閣銷量不詳。

南韓的汽車發展路徑完全是模仿日系車，所以南韓車牌相比之下弱於日系車牌。

你說的這6款車、就品牌排名而言，分別是豐田、本田、日產、馬自達、現代、奔騰。

你提到的 6 輛車，就具體型號而言。

本田雅閣：技術先進、效能、操控性、舒適性都不錯，握量大，未來保值率高。

豐田凱美瑞：外觀時尚，內飾精緻，品牌號召力強，但技術不是最先進的。

日產天籟：舒適是最好的。

首先，但你不能僅僅依靠舒適來贏得世界。

馬自達6瑞藝：比較適合年輕人開車，但老人的車價降低了，這讓車主不舒服。

奔騰：是老款馬6，但鋼板比馬6厚，原來價效比很高，但現在新老馬6的價格一起降價了。 這個優勢也消失了。

現代同行應該是：於湘無語。

年輕就一定要選擇瑞藝，喜歡成熟模特就選天來。

你可以選擇任何你喜歡的風格！

你說得對，不超過20萬，你只能買。

不買飄渺，買飄渺就去V6，無級變速檔，換檔的挫敗感，很平穩。

這個價位只有凱美瑞和雅閣 雅閣前懸架比凱美瑞好 變速箱雅閣也比凱美瑞強 但是現在凱美瑞的折扣比雅閣大 這兩款車哪一款好 家庭夠 雅閣車身太長，接近進口5系 說實話， 有點傻，但空間真的很大。

凱美瑞。 我的朋友開的是凱美瑞，特別省油。 而且它已經開放了兩年，沒有任何問題。

雅閣吧，每年，剛買的車，都不會保值。

出新模式誰還喜歡舊模式。

Ethereal的內飾做工精細，乘坐舒適; 大氣外觀; 大空間; 豐富的配置。

新車要去除甲醛異味，給你推薦一件好東西。

它是直接噴灑的。

車偉濤

移寶寶

殺死盔甲 是的

醛購買

王

本田雅閣：

價效比很高，空間大，很好，很強大。

雅閣 我從第6代雅閣到現在的第8代雅閣都用過雅閣，家裡人都覺得雅閣不錯，這些車都是最大的雅閣，新車品質雅閣每年都排在前列。

基本上沒有小問題。

飄渺也不錯，舒適度很高，但是體積較小，後座沙發的長度較短，支撐力也不好，但是現在折扣幅度有點大，廣告也比較大。

底盤低矮且易於刮擦，如果您個人喜歡自然聲音，這也是乙個不錯的選擇。

總結：日本汽車設計更人性化，更適合商用車。

德國車操控性好，內飾一般。

如果您使用良好的路況，Ethereal Accord 是乙個不錯的選擇。

一切都差不多。 科魯茲級別低一級。 隨心所欲地買。

本田雅閣：

價效比很高，空間大，很好。

有條件，最好買，不要買。

**可以登入易車網更詳細，車型要看自己的審美，推薦上海大眾帕薩特，效能應該是最好的，而且車身也很大氣。

漢威關於你諮詢的那輛車，這三款車相對來說，本田雅閣價效比更高，整車故障率和後期維護成本都是最低的，建議你先考慮八代雅閣。 天籟和凱美瑞的維護成本略高，動力和操控性不如雅閣。 第八代雅閣在外觀和內部空間上都有很多變化，在內飾和配置上，在豪華度上也超越了同級別的轎車。

全新公升級的本田i-VTEC發動機動力更強勁，油耗更低。 i-VTEC直列四缸發動機的功率為180馬力，扭矩為225牛公尺。 M，與前代產品相比，功率增加了8，扭矩增加了4，但油耗降低了8%。

更值得一提的是，第八代雅閣搭載了公升V6發動機，採用了本田最先進的VCM技術，之前的VCM系統在3缸和6缸工作模式之間切換，但第八代雅閣VCM系統可以根據車輛加速等不同工況自動切換3缸、4缸和6缸工作模式， 起動和爬公升，從而大大降低了油耗。一般來說，雅閣只需要在使用中正常保養，涉及保養的專案很少，所以建議大家去4S店試駕，感受一下八代雅閣的動力和操控性。

飄渺，帕薩特。

八代人。 協議。

新凱美瑞。 瑞志. 這些車可以說各有千秋; Ethereal的油耗降低，內部空間寬敞; 帕薩特效能好，操控性好，消費者口碑好; 八代雅閣有一定的市場占有率，效能和操控性都很好; 新款凱美瑞銷量不錯，廠家有一定的實力; 瑞智後驅車型20餘款，價效比高; 如果您選擇購買，那麼順序如下：1.帕薩特; 2、八代雅閣; 3.瑞志; 4、田來，5、新凱美瑞; 從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評估多款車的布置; 在這個價格範圍內，每個都有自己的特點，應該是最好的; 同時，這些型號相對大方，特別適合家庭使用。

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。 購買一輛車要考慮綜合因素，購買一輛車肯定不同於其他商品，除了要有自己的產品要好，還要考慮其他因素; 在車輛使用過程中，購買成本僅為成本的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。 因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？ 2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性; 3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、

保養。 成本等; 4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這裡的幾輛車都不用擔心）; 5、維修保養的日常費用;

三個過濾器。 以及常用零件和配件; 技術實力強，維修方便; 6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，但汽車絕對不好（Poussin.

捷達。 該模型很舊，但仍然賣得很好，這證明了這一點）;因為它不是三年，兩年。

耗材，五年後，你找不到一輛帶配件的汽車，更別說自用了，甚至一輛二手車也賣不出去。

如果要說鋼板的厚度，那一定是帕薩特。

日本汽車的鋼板會很薄。

但說到效能，性質好，瑞智也比較好。