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匿名使用者2024-02-06**：10,000元 外形尺寸（長寬高）：4755 1795 1440mm 排量：
CC 原產地：亞洲 隸屬關係：馬自達6 理論油耗：
優點：新一代馬自達6更加時尚動感，配置上有很大的提公升 缺點：喜歡舒適的人估計後排有點僵硬 綜合得分：
外觀： 內飾： 處理：
安全： 油耗： 品牌：
馬自達瑞藝系列介紹 馬自達6瑞藝以“Zoom-Zoom Evolution”為理念，以“Best of CD Class”為目標，採用馬自達自主研發的全新高階產品平台，是迄今為止全球最先進的中高階汽車平台之一。 基於這一平台，馬自達6瑞藝在豪華、駕駛便利、動力、安全、燃油經濟性、靜謐性等多個方面進行了全面進化，是馬自達品牌的優秀之作，代表了馬自達品牌的終極追求方向。 在同級別的車型中，馬自達6瑞藝擁有無與倫比的駕駛和停車便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。
目前，馬自達瑞意是該系列中的最新車型。 馬自達瑞意系列共有3款車型 馬自達瑞意尊享版 導價：10,000 引數配置 全國各地車市** 檢視報價** 網友評論 馬自達瑞意至尊版 預價：
10,000 引數配置 全球車市** 檢視優惠** 網友評論 馬自達瑞意 導航版 指導價：10,000 引數配置 全球汽車市場** 檢視優惠** 網友評論。
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匿名使用者2024-02-05Mazda6 Automatic 旗艦 [一汽馬自達] 車型： 轎車 類別： 豪華+ 排量：
l 變速箱：5速手動自動一體變速器 尺寸：4670 1780 1435萬 馬自達6自動時尚[一汽馬自達] 車型：
轎車分類：舒適性 + 排量：公升 變速箱：
5速手動自動一體變速器 尺寸：4670 1780 1435萬 馬自達 6Wagon 5at [一汽馬自達] 車型：旅行車 SRV 分類：
豪華排量：公升 變速箱：5速手動自動整合變速箱 尺寸：
4670 1780 1435萬 Mazda6 Automatic Super Luxury [一汽馬自達] 車型： 轎車 分類： 豪華 排量：
l 變速箱：5速手動自動一體變速器 尺寸：4670 1780 1435萬 馬自達6 6速手動【一汽馬自達】車型：
轎車分類：標準排量：公升 變速箱：
6速手動變速器 尺寸：4670 1780 1435萬 Mazda6 5AT Sport [一汽馬自達] 車型：轎車 類別：
運動型排量：公升 變速箱：5速手動自動整合變速器 尺寸：
4670 1780 1,435萬 Mazda6 5AT Coupe [一汽馬自達] 車型： 轎車 類別： 豪華 排量：
l 變速箱：5速手動自動一體變速器 尺寸：4670 1780 1435萬 馬自達6 5AT轎跑[一汽馬自達] 車型：
l 變速箱：5速手動自動 尺寸：4670 1780 1435萬 馬自達6自動豪華[一汽馬自達] 車型：
l 變速箱：5速手動自動一體變速器 尺寸：4670 1780 1435萬。
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匿名使用者2024-02-042010 馬自達 6 進入吉林市場
08段。 手拉手乙個奢侈品。
手工整合市場約為 10,000 個。 二手車51輛很多！
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匿名使用者2024-02-032010 馬自達 6 進入遼寧市場
08段。 手拉手，時尚。
手工整合市場約為 10,000 個。 二手車51輛很多！
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匿名使用者2024-02-021.馬自達 6 英里**相對合理，13-170,000：1。
2.馬自達品牌於2002年引入中國。 一經推出，就以其時尚的外觀和先進的技術點燃了整個中國市場。
3.也是在這個時候，我了解了馬自達品牌，並關注了它。 2.馬自達在中國推出的第一款車型是Ma6。
4.已經14年了。
5.現在，我相信沒有人可以說馬6醜陋。
6.這個尤物當年在街上跑來跑去。
7.它是如此明亮，以至於我立即被感動了。
記得當時的口號真的是牛牛，“靈魂、力量、科技”，真正凝聚了品牌的內涵。
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匿名使用者2024-02-01**馬自達6價格：1.馬自達62015自動豪華裸車約15萬;
2.老款馬自達6應該可以說是B級車中的經典之作，銷量和評價都非常好，唯一的不足就是已經過時了，雖然自2003年上市以來經歷了幾次改款，但除了內飾的減少和公升級之外，其餘的變化都不大， 而且外觀在今天的審美中略顯過時。Cha仿鏈的自然吸氣發動機使該車在同級別中更加強大，操控性領先於同類產品（“彎道之王”指的是它）。 該車的價效比是B級車中最高的。
3. 新款Mazda6（瑞易）是Mazda6的替代版本。 與老款馬自達6相比，瑞藝的軸距和尺寸（長寬高）更大，所以內部空間也更大，舒適性更強（尤其是後排的對比），瑞藝的外觀可謂是失敗的犀利，但好看與否取決於個人審美（至少我第一眼是電動的， 和莫名其妙的衝動開始了），內飾也更加精緻，目前生產的所有版本都配備了原裝GPS，只有和兩個排量發動機可供選擇，只有AT（已經停產）;
0L瑞意的動力不如老款馬自達6（車重關係），但也很強; 沒開過，但據試過的人說，它的動力在同級別的車上是沒有優勢的（曾經老馬自達6的動力很強，瑞藝用的是原裝膨脹缸，瑞藝效能差，據說是變速箱和發動機匹配不好的問題）。 操控性依舊保持著老款馬自達6的銳利風格，有人說不如老款，但感覺不到。
百萬購車補貼。
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手機的**本來是天天換的，還能指望它一直保持乙個**嗎？ 我的5800是2000年在**上買的，09年9月買的，現在一切都很好，連花屏都沒有，也許是運氣太好了。 我現在看了一下，亞太地區是1670，港行是1730，歐洲版不建議購買。 >>>More
新一代iPhone6 6 Plus的質保期與其他iPhone相同，提供一年免費質保（人為損壞不在保修範圍內），保修期滿後，如果iPhone6螢幕損壞，那麼就需要花錢更換。 目前，蘋果已經公布了iPhone 6 6 Plus的換屏**，詳情如下。 >>>More
奧迪TT Quattro S TRONIC 新款奧迪TT Quattro目前只有一款車進入中國市場，該車搭載了自然吸氣V6發動機，發動機效能與老款TT效能基本相同，最大功率輸出為184KW（250PS）6300rpm，最大扭矩為320Nm 2800rpm，所以推動這噸小車的動力綽綽有餘， 在新款奧迪TT的動力輸出下，Quattro的最高時速達到250公里/小時，並配備了高效能的六速S-Tronic變速箱和quattro全輪驅動技術，可連續將動力傳遞到車輪，並在幾秒鐘內從0加速到100公里/小時。全新奧迪 TT 配備 17 英吋輪轂，外觀更具運動感。 新的四連桿後懸架為新款奧迪TT提供了更好的操控性。