國產小型SUV寶駿510安全嗎?

發布 汽車 2024-03-02
14個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    國產車中的寶駿還是相當不錯的。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    寶駿510豪華寶安防配置齊全,安全性好。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    我覺得這輛車的價效比還是很不錯的,**經濟實惠,安全要求主要取決於駕駛員是否有安全意識。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    這輛車的安全性只能說一般,不是優秀。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    你好,這輛車主要是價效比高,到目前為止打折,

  6. 匿名使用者2024-02-01

    就我個人而言,我不推薦這輛車,我覺得質量一般,還是推薦合資車。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    這輛機動車的安全效能好不好,就看你和什麼車型比起來,單輛車的安全性好不好,我覺得這可能不是很科學,也不嚴謹。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    這輛車的安全配置還是比較高的,空間寬敞實用。

  9. 匿名使用者2024-01-29

    寶駿510獲得C-NCAP五星安全評級,正面碰撞評分為滿分(正面碰撞測試評分為40%:(側面碰撞測試評分:()。

    車速高於50km/h,100%正面碰撞,寶駿510前部塌陷吸收能量,安全氣囊瞬間彈開,由於安全車身採用超高強度鋼材,整體車身沒有出現嚴重問題。 正面40%碰撞速度為64km h,受力面積較小,冠路的吸能設計、車身結構和鋼筋強度再次得到驗證; 50-51km時的側面碰撞,高強度的車身和多向安全氣囊形成保護,重要的是,寶駿510的車門在碰撞後仍然可以開啟,以方便逃生。

    寶駿510前護杆(俗稱保險槓)採用雙層封閉一體式結構,通過螺釘將兩側與前縱構件連線起來,可靈活拆卸。 在發生中低速碰撞時,可以快速更換損壞的杆。 左右前側構件寬度相同,坍塌導向設計可在碰撞中吸收能量時提前預測變形方向,防止發動機侵入駕駛室並撞擊駕駛員。

    除了被動安全,它的主動安全也相當不錯! 例如,ESC車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、倒車攝像頭和前側安全氣囊。

  10. 匿名使用者2024-01-28

    我個人覺得寶駿510的安全配置還是很豐富的。 像倒車雷達和倒車影象,可以引導我更直觀地倒車並觀察周圍路況,510還配備了博世電子穩定系統,這是奧迪、賓士等豪車都配備了橡木沖孔,當我開車的時候,最大的感覺就是在相對惡劣的路況下,這輛車的抓地力非常好。 此外,像現在這樣的小型SUV配備了2個安全氣囊,而510則配備了4個,前排兩個,側面兩個,可以算是對人身安全的更全方位的保護。

    整車結構和動力總成均按照全球最苛刻的通用測試標準進行驗證,整車高強鋼比例達到54%以上,B柱左右加強板、前後門防漏防撞杆均為熱成型板,是各類高強度鋼板中最好的, 並且車身配備前後防撞梁,提高了分散搜尋的整體安全性。最後,其實寶駿在安全方面一直都做得很好,我個人覺得值得信賴。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    1.第一任車主王先生說,他選擇寶駿510是看中它**便宜,買在手裡是用來通勤的,如果說顏值和裝備感根本無法滿足你的要求,其次是寶駿510材料,整個內飾都是用大量的硬質材料包裝的, 塑料感特別強,汽車的隔音效果也很差,尤其是在高速公路之後,當車速上公升到100kmh時,發動機的噪音會清晰地聽到,這可能是偷工減料的後果。而這種現象,相信很多寶駿510的車主都深有感觸;

    2、第二位車主是來自湖南的郭先生,他描述自己提車已經半年了,最讓人難以忍受的是寶駿510車內的異味,應該是甲醛等有害物質引起的,對司機和乘客的健康有一定的影響。 當然,不僅寶駿510有難聞的氣味,大眾、豐田、本田等其他品牌在低端車型上也有類似的情況;

    3、除了做工差、臭味嚴重之外,寶駿510的動力也是很多車主吐槽的地方,因為動力系統搭配自然吸氣發動機,最大輸出功率只有112馬力,所以帶給車主的體驗相當雞,起動肉是情境, 異常噪音是乙個問題。我只能回應車主的吐槽,誰讓你貪便宜,或者生活條件不如別人,能開一輛寶駿510這樣的SUV也不錯,人家要學會滿足,畢竟這**車,真的沒有茬的地方。

  12. 匿名使用者2024-01-26

    安全性仍然很高。 除了安全帶提醒、ABS防抱死制動和中央鎖定等基本安全功能外,510還在前部和側面共配備了四個安全氣囊。 要知道,510車中高強度鋼的比例超過54%,就像人有很多肌肉一樣,反正挺挺的哈哈,我個人最深的感受就是ESP車身穩定系統和倒車形象,這種日常駕駛,無論是車身還是手操作,都有著非常實用的駕駛感覺, 能應付很多路況,心實在是踏實,反正510就很信任了。

  13. 匿名使用者2024-01-25

    從設計之初到量產之初,任何車輛都要經過各種嚴格的測試。 在研發和生產階段,510會接受很多安全測試,不僅在各種工況下進行車輪碰撞測試,還經過了數萬公里的綜合道路測試,反正我們從未見過的道路,510已經順利通過哈哈,而且在各種環境下對510車身的安全配置也進行了反覆測試, 以全方位保障人員和車輛的安全。寶駿的其他車型,如C-NCAP碰撞測試,都獲得了5星安全認定,所以510的安全性肯定還不錯

  14. 匿名使用者2024-01-24

    這段時間我剛換了一輛小型SUV,所以我認識了它!

    一般來說,我選擇購買小型SUV,是因為這種車的靈巧和好看,以及合適的空間大小。 當很多人談論SUV時,它就是越野效能。

    其實SUV的使用主要是在城市和水泥路上,但正經的SUV有點太大了,而且停車也不容易,尤其是女生,所以小型SUV會大放異彩!

    我自己買的是哈弗H6,我真的覺得太大了,最近看到寶駿510即將上市,後悔沒有等一會兒才開始,寶駿510的效能各方面都非常合我的意,關鍵是美觀,各方面設計都非常時尚, 前臉看起來很寬,一點都不像是小型SUV,6-8W左右**我完全可以承受,不像現在我還在還車貸。果然,你買車的時候,還是要比較看一看的!

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