馬航飛機的黑匣子找到了嗎，馬航失聯的黑匣子是什麼

仍在搜尋。 新增功能]。

據法新社4月7日訊息，失蹤的馬航客機搜救行動總協調員當天表示，一名澳大利亞人**探測到乙個新的水下訊號，與客機的黑匣子訊號一致。 負責人稱其為迄今為止“最有前途的線索”。

搜救總協調員、澳大利亞國防軍前司令安格斯·休斯頓（Angus Houston）表示，來自印度洋深處的聲音訊號表明，多國空中和海上搜救行動似乎“非常接近我們的目的地”。

他在新聞發布會上說：“澳大利亞國防軍的海洋盾牌**投下的拖曳脈衝定位器檢測到與[失蹤]飛機的黑匣子訊號一致的訊號。 ”

“我們還沒有確定這架飛機，我們需要進一步確認，但我們在過去24小時內獲得的資訊非常令人鼓舞，”休斯頓說。 ”

在澳大利亞**檢測到的乙個訊號持續了2小時20分鐘，而另乙個訊號持續了13分鐘。 “這一次（第二次檢測到訊號）聽到了兩種不同的脈衝回波，”他說。 ”

“重要的是，這與來自飛行資料記錄器和駕駛艙呼叫記錄器（黑匣子的兩個部分）的訊號相匹配，”休斯頓告訴記者。 這是最有希望的線索，也可能是我們迄今為止從搜救行動中收到的最好的資訊。 ”

“我們現在處於乙個非常明確的搜尋區域，在此基礎上，我們希望最終獲得足夠的資訊來證明MH370已經進入這片水域，”他說。 ”

休斯頓希望公眾能夠考慮到失蹤客機乘客家屬的感受，並謹慎對待這一訊息。

很可能還需要幾天時間才能找到相關資訊，並確定上述訊號的**是否可以確認為MH370，這在非常深的海域是無法快速完成的。 ”

Ocean Shield**使用從美國海軍借來的拖曳式脈衝定位器。

澳大利亞艦艇和英國海軍“回聲”**此前曾開始從240公里搜尋路徑的兩端向相反方向搜尋。 在與英國船隻會合的途中，“海洋之盾”號檢測到了乙個可疑訊號。

這兩艘船使用自己的拖曳脈衝裝置以極低的速度航行，這使它們能夠探測3000公尺及以上深度的情況。

在馬蘇或旅遊航空公司MH370與該組織失去聯絡後，院士在飛機的黑匣子中透露了秘密。

它是一種供飛行器實時記錄資料資訊的電子記錄裝置。

暫時沒有，只發現了殘骸。 2014年3月8日凌晨2時40分，馬航表示，一架載有239人的波音777-200飛機與控制中心失聯，航班號為MH370，原定於吉隆坡飛往北京，應於北京時間2014年3月8日6：30抵達北京。

2014年3月24日晚上10時，馬來西亞總理納吉在吉隆坡宣布，失蹤的馬航飛機在南印度洋墜毀，機上無一人倖存。 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬來西亞航空公司370航班墜毀，機上239名乘客和機組人員全部遇難。

“黑匣子”（英語：black box）是飛機專用的電子記錄裝置之一。

有兩個黑匣子，駕駛艙語音記錄器和飛行資料記錄器。

飛機的所有機械部件和電子儀器都配備了感測器來連線它。 它可以記錄飛行器停止工作或墜毀前半小時的語音對話和飛行高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速度、油耗、起落架釋放、格林威治標準時間，以及飛機系統的工作條件和發動機的工作引數。

黑匣子的外殼有厚厚的鋼板和多層熱和抗衝擊和壓縮保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部分。 記錄介質也從基於磁帶的靜態儲存記錄器改進而來，該記錄器可以承受更大的衝擊，類似於計算機中的儲存晶元，以防止黑匣子在空難中損壞。

不，自從他失去聯絡之後，什麼都沒有，沒有什麼可以證實的，就好像他從未出現過一樣，也許他去了另乙個星球。

目前，官方訊息來源是尚未找到。 到目前為止，只發現了兩塊被“確認”來自馬航MH370的飛機碎片，還有幾塊飛機碎片被“高度懷疑”和“疑似”來自馬航MH370。

我沒有找到，所以估計會很困難。

作品沒有出現，作品也沒有出現。

為什麼馬航MH370上的黑匣子不見了？ 專家說的是實話。

馬航MH 370已經走到**了，至今仍是乙個未解之謎，黑匣子已經存在了很長時間，黑匣子的相關功能和資料也已經失效。

馬航本該在空中解體，因為飛機殘骸在水中漂流，所以找不到黑匣子也沒用。 它會分散到很多地方。

我們誰也不知道MH370去了哪裡，它成了史上最大的謎團之一，即使黑匣子被找到，裡面的資料也已經被破壞了。

還沒有。 新增功能]。

澳大利亞《雪梨先驅晨報》報道稱，全球頂級殘骸搜尋專家大衛·莫奇認為，馬航MH370客機的搜救人員已經確定了墜機地點，黑匣子被打撈上來勢在必行。

4月15日，藍水打撈公司負責人穆恩斯告訴美國廣播公司（ABC），他確信檢測到的四個脈衝來自失蹤客機的黑匣子。

我認為他們實際上找到了殘骸現場。 雖然還沒有宣布，但如果有人問我“從技術上講，他們有足夠的資訊來這麼說嗎？ 我會明確地說“是”。

他們已經檢測到4次良好的訊號，都在正確的雜訊頻譜內，不可能來自其他東西。 出於謹慎考慮，穆爾內斯認為他們正在等待藍鰭金槍魚自主水下航行器帶回殘骸。

美國人穆恩斯於2008年發現了二戰期間在印度洋沉沒的澳大利亞戰列艦HMS雪梨號的殘骸，並於2011年在大西洋幫助找到了法航447航班的殘骸。