買車時應該選擇厚胎還是薄胎？

汽車輪胎，有的人輪胎比較薄，有的人認為輪胎越厚越好，這裡的薄輪胎和厚輪胎是指輪胎的扁平比。 例如，如果使用規格為 205 60 R15 的輪胎，這意味著橫截面的最大寬度為 205 公釐，縱橫比為 60%，輪胎的內徑為 15 英吋。 扁平比為60%，這意味著輪胎的截面高度為205*60%=123mm。

咱們先不說扁平比，也許很多人都看不懂這個，咱們再說輪胎是薄胎好還是厚胎好？ 它們之間有什麼區別？ 為什麼買薄胎的人會後悔呢？

如今很多汽車一味追求大尺寸的運動輪轂，比如馬自達Artez、起亞K5等，因為輪轂的尺寸變大了，輪胎自然也變薄了，不問為什麼？ 因為這個太簡單了。 據信，它們之間的主要區別在於駕駛體驗和乘坐舒適性，以及油耗等。

輪胎在汽車中用作幾隻鞋，如果選擇不好，佩戴起來就不舒服。 那麼，到底有什麼區別呢？ 讓我們看看業內人士怎麼說。

首先，厚輪胎的舒適性更好。

簡單來說，輪胎的厚度就是高度，是不是有點太靠前了，咱們在考慮輪胎寬度的前提下來衡量一下。 厚輪胎比薄輪胎騎行和駕駛更舒適。 因為懂車的人可能都知道，薄胎是為運動而生的，想要舒適，就不要運動，比如馬自達Artez，SKYACTIV尊享版是19寸輪轂，你不敢想象薄輪胎，而且乘坐舒適性不如本田雅閣，這說明同樣寬度的輪胎， 厚輪胎感覺更舒適。

這也是購買薄輪胎的騎手後悔的原因之一。

其次，厚輪胎更耐用。

為什麼？ 因為我見過一些輪胎薄的破裂輪胎。 上次，我發了一篇關於馬自達Artez輪胎破裂的文章，很多人認為薄輪胎不適合在山路上跑步，只適合高速行駛，既然不適合跑步，為什麼要買呢？

汽車只走高速公路，其他道路不走，這是真的嗎？ 上次，乙個哥們在鄉間小路上撞過乙個用石頭做的減速帶，剛經過，輪胎就被刺破了，好幾次都是這樣。 因此，厚輪胎比薄輪胎耐用得多。

這也是許多車手後悔購買薄輪胎的原因之一。

3.厚輪胎油耗低。

這是乙個附帶原因。 因為大多數薄輪胎都是由於輪轂設計過大，盲目追求大尺寸的輪轂，最後配套薄輪胎，因此，輪轂的增加也意味著油耗要相應增加，所以薄輪胎的油耗更高，相反，厚輪胎的油耗要低得多。

第四，厚輪胎有更好的抓地力。

同幅的輪胎，厚輪胎的抓地力更好，這主要取決於輪胎的緩衝作用，而薄輪胎由於胎肉少，所以在高速公路上的抓地力不如厚輪胎，這是眾所周知的，如果開過索納塔8和豐田凱美瑞的人， 或雪佛蘭邁銳寶等車型。

這要看你買的車的種類，有的汽車輪胎厚，有的汽車輪胎薄，各有各的好處，汽車輪胎比汽車輪胎薄，坐的人肯定多，所以要選擇輪胎厚的車。

根據具體的車環境和個人喜好，厚輪胎耐磨性較好，比較舒適，但路感差，油耗大，適用於頻繁的長途、高速和一般路況; 薄輪胎具有良好的駕駛手感，並且相對省油，但它們比較顛簸，容易變形和突破坑窪。

應每 6,000 至 8,000 公里檢查輪胎是否有異常磨損，應檢查輪胎壓力並檢查前輪定位。

1.輪胎使用和保養不當會造成危險

2.超載可能會導致輪胎摩擦過大並導致爆胎，因此請注意輪胎的最大負載。

3.胎壓不足，磨損到胎唇，胎肚容易爆裂。

4.胎壓過高會導致輪胎胎面磨損**。

5.磨損的輪胎會導致事故，胎面可能會被車輪磨平太久，因此請盡快更換舊輪胎。

買車時應該選擇厚胎還是薄胎？ 除了它們的大小之外，它們之間有什麼區別。

輪胎越厚，越舒適，更安全。

隨著人們生活水平的提高和生活節奏的加快，汽車已成為日常生活中不可或缺的一部分。 隨著汽車技術的不斷發展，汽車的種類越來越多，大家對汽車的需求也越來越大，但是我們在選擇汽車的時候，應該選擇更厚的輪胎還是更薄的輪胎，輪胎的選擇有哪些具體情況呢？

首先，如果我們看一下市場上的大多數汽車，我們可以看到，追求運動感的跑車和高階汽車中使用的輪胎都是薄輪胎。 這是因為這類汽車的輪轂尺寸往往比較大，所以自然導致輪胎比較薄，但是普通家用車和一般SUV使用的輪胎都是厚輪胎，首先薄輪胎會增強自己的抓地力和感知力，在駕駛汽車時有很好的駕駛感覺， 並且可以清楚地感知前方的路況，但是如果現在的路況不是很好，可以清楚地感知到薄輪胎的汽車，這也意味著薄輪胎有更明顯的顛簸感，所以薄輪胎的耐久性並不高。當我們使用厚輪胎時，它的抓地力和感知力不如薄輪胎，相對弱一些，這時我們對路況的感知就不會那麼明顯了，汽車的顛簸性相對較小，車輛的舒適性也比較好。

因為輪胎更厚，所以更耐用，所以在日常生活中不會經常更換。

一般來說，薄輪胎和後輪胎各有優缺點，薄輪胎的抓地力和感知性更好，但舒適性和耐用性較差。 後輪胎的抓地力和感知力較弱，耐用性和舒適性更好，因此我們在購買汽車時可以根據自己的實際情況來決定。

薄輪胎抓地力更好，加速快，敏捷性強，減震性好厚的輪胎更適合顛簸路段。 兩者都有自己的優勢，這取決於你想在哪裡買車。

越薄越好，因為現在路況比較好，所以越軟的輪胎在路上行駛，輪胎的磨損不大，越軟的輪胎會讓車輛乘客的舒適性更好，而且輪胎噪音也比較小，所以越薄的會更好。

輪胎厚，汽車不停地跑，輪胎速度很快，地面摩擦力很大，如果輪胎比較薄，路面不是很好，很快就會磨損得很厲害。

薄輪胎更高，汽車看起來更好，但是，薄輪胎不如厚輪胎耐用，薄輪胎的舒適性不如厚輪胎高。

買車時應該選擇厚胎還是薄胎？ 除了它們的大小之外，它們之間有什麼區別。

汽車輪胎的厚度是平均的上下13-15mm，但是，實際厚度取決於輪胎的型號和規格，不同尺寸和規格的輪胎胎側是不一樣的，因為輪胎的扁平比不同，厚度也不同。

胎面由冠紋和冠組成，一般家用車輪胎前臉冠厚約13mm（冠紋厚度約7mm，冠厚約6mm），胎側較薄，厚度約5mm; 越野車輪胎前表面厚度在20mm左右（冠紋厚度為14mm，冠厚6mm），胎側厚度約10mm。

汽車輪胎保養注意事項。

1、及時清理鵝卵石。

汽車行駛一段時間後，輪胎縫隙中會出現小石塊，此時必須及時清洗，因為這些小石塊或其他異物會增加輪胎的磨損。 這縮短了輪胎的使用壽命，增加了車主自己的成本。

2、密切注意胎壓。

如果胎壓過低，會導致輪胎磨損加劇，從而縮短輪胎的使用壽命，同時胎壓過低也會導致油耗增加，使用汽車的成本自然會增加。 如果輪胎氣壓過高，夏季行駛時會出現爆胎，雨天行駛時會因抓地力不足而發生側滑。 因此，根據您汽車的品牌，及時檢查輪胎壓力是否在正常範圍內。

薄胎和厚胎其實各有優缺點，兩者的區別如下：

1.優點和缺點不同。

薄輪胎抓地力強，對地面的感知力強，但舒適性和耐用性不好; 厚輪胎在地面上的抓地力和感知力較弱，但它們更舒適耐用。

2、顛簸程度不同。

薄輪胎也可能有顛簸。 由於輪胎較硬，因此它們吸收道路上的顛簸和衝擊的能力較差。

行駛時，由於路面不平整，經常會出現一些尖銳的物體，如小石頭、釘子等。 此外，汽車輪胎容易因與地面的摩擦而損壞。 此外，由於它是由橡膠製成的，因此在一段時間後會老化變形，因此經常看到車主更換輪胎。

許多車主在選擇輪胎時都希望輪胎更大更厚，更安全、更舒適，而一些車主則更喜歡更薄的輪胎。 薄輪胎和厚輪胎有什麼區別？ 聽聽業內人士、車主的意見：

後悔買錯了！

首先，讓我們來看看厚輪胎的好處。 第乙個是更好的舒適性，因為如果輪胎更厚，它們會更寬，所以它們會更運動、更舒適。 二是與薄胎相比，厚胎會更耐用，因為在這種情況下，石子和釘子不容易穿透輪胎，遇到薄胎時，釘子和石頭會被刺破，這不僅危險，而且更換輪胎也要花很多錢。

三是厚輪胎抓地力更好。 如果兩者的寬度相同，薄輪胎更薄，因此緩衝效能不是很好。 所以它們的抓地力效能不是很好，會有點浮動。 厚輪胎不同，緩衝性更好，因此相應地，抓地力更好。

最後，後輪更省油。 對於薄輪胎，輪轂的設計備註一般較大，因此油耗相對較高，而厚輪胎的油耗相對較低。

然而，厚輪胎看起來很重卻不高階，這讓很多車主選擇購買好看的高階薄輪胎，然後很多車主後悔買錯了。

薄胎和厚胎的區別：薄胎。

輪胎越薄，振動過濾越差，振動越直接。 高效能汽車和跑車盡量使用薄輪胎。 當輪胎壁太薄時，受到撞擊或意外損壞時阻力較差。

薄輪胎和厚輪胎的區別：厚輪胎。

輪胎越厚，減震性越好，細振動過濾越乾淨; 如果輪胎太厚，就會有很多橡膠，會影響輪胎的散熱，對高速有很大影響。

天氣越來越冷了。 每天早上開車上班時，車的擋風玻璃、後視鏡、車窗都籠罩著一層厚厚的霧氣。 如果駕駛時擋風玻璃起霧，很危險，很容易造成交通事故。

據交通運輸部統計，冬季交通事故佔全年事故總數的一半，視力不佳、路況差佔冬季交通事故的一半。 這些都是非常慘痛的教訓，我們必須謹慎。

厚輪胎和後輪胎的區別是**，而且後輪胎非常耐用，油耗比較低，使用起來也很舒適。

區別應該是輪胎的厚度和它們的行駛條件，因為厚度不同，其實是適合在不同的道路上行走的。

薄輪胎和厚輪胎有什麼區別？ 究竟誰更好？

不同的車型使用不同的輪胎，例如高速跑車，因為它們的速度很高，因此它們需要更好的抓地力。 所以輪胎更寬更薄。 另一方面，越野車大多在崎嶇不平的道路上行駛，因此胎面較厚。

這樣，您可以獲得更高的通過率。 同時，舒適度會更好。

如果相同花紋的輪胎胎面較寬，輪胎的高寬比數越小，車輛的操控性越好，但舒適性可能會降低，輪胎撞到異物時膨脹的幾率會略有增加。

例如，如果你在開車，你的輪胎爆裂，你的輪胎離地面很低，輪輞可以立即撞到地面，方便你控制方向。 如果你的輪胎離地很高，輪胎爆裂，你的身體會不會像輪胎側面爆裂一樣翻倒，讓車身還容易控制？

簡單來說，有兩個方面：路感和穿刺。

薄輪胎具有清晰的路感，更容易被刺穿。

厚輪胎不容易爆胎，因為路面不暢通。