輪胎刮刀在撬動內胎時有時會劃傷輪胎唇

1.不新增潤滑油。

2.一次性輪胎太多了，所以你必須一點一點地慢慢把它們拉出來。

輪胎刮刀用途：

1、輪胎機電源必須處於正常狀態，不工作時電源必須處於關閉位置。 機內氣壓常壓，風管在非工作狀態下不連線。

2、更換輪胎前，應檢查胎架是否變形，氣門氣門是否有漏氣、裂紋。

3、擰開氣門釋放胎壓，將輪胎放在壓縮臂中間，操作壓縮臂將輪胎兩側與輪架分開。

4.操作每個開關以拆下輪胎。

5、安裝新輪胎時，將輪胎向上標記，通過操作每個開關來安裝輪胎。

6.組裝後，將每個開關置於關閉位置。

力不均，輪胎拉扯巧妙。我們在這裡從來沒有使用過輪胎拉拔器，說實話，它沒有我用手拉得那麼快，而且它不會破壞輪胎。

慢慢學，你遠遠落後了，315 35 20r，你撿到了嗎？ 技術問題，慢慢掌握，你自己會知道更多，說不清。

用於電動汽車的無內胎。

沒有氣，我去了維修處，沒有找到問題的原因：其實不是真空胎壞了，而是胎壓不夠會漏氣，加完就會恢復正常。

二、輪胎的維修方法：

1：加內胎修理輪胎。 無內胎加內胎不是乙個比較好的選擇。

2：用膠條修理輪胎。 一般來說，這種方法使用時間長了容易漏氣。 但是使用膠條很好，方便，而且便宜。

3：自補水液。

自修復膠）輪胎修復。自補液（自補膠）一般在裝貨後2個月至2年不等，視溫度、濕度、速度距離而定。

以前在輪轂上自我補充流體。

鋼材、鋁合金）的腐蝕性比較強，所以不建議使用，現在這個問題似乎已經解決了，也是最近一兩年的事情。自修補膠一般在冬季不會凝固，除非在極冷的天氣裡，溫度低於-25度。

一般來說，潤滑應該是充分的。

壓輪胎時也有專用工具使用，速度不宜快。

兩個人操作比較好。

首先，應清除輪胎刮板上和附近阻礙操作的裝置和雜物，並檢查機器的所有部件是否正常。 其次，在撬輪胎時，將輪胎中的空氣完全排空，並去除鋼輪輞上的所有鉛。

將輪胎置於輪胎擠壓位置，用輪輞拆下蹄子，使輪胎壓縮，使其與鋼圈分離，使輪胎與鋼圈完全分離，在擠壓過程中應防止手腳深入擠壓臂。 執行此步驟時，請特別注意確保給輪胎放氣。

將輪胎抬起拆卸台上，此時應避免磕碰裝置，輪胎放置好後，踩下踏板支撐（或夾緊）鋼輪輞，不要讓手指探查鋼輪輞是否對齊。

安裝和拆卸鳥頭，注意緊固和鳥頭與鋼環的位置。 最佳位置為厘公尺，調整後固定。

在拆裝輪胎的過程中，用撬棍將輪胎的邊緣撬到鳥頭時，要注意撬棍的方向和力度，千萬不要讓手深入撬動的縫隙。

此時，踩下轉彎踏板，順時針旋轉輪胎刮板工作台，即可拆下輪胎外側。

同樣，可以拆下內輪胎。 將輪胎從輪輞中拉出。

輪胎裝載過程。 首先，第一步是清潔車輪鋼，以確保沒有汙垢切割輪胎。 （可以考慮塗一些潤滑材料，如泡沫水、肥皂水等，油除外）。

當我放入規格輪胎時，輪胎和車輪鋼（輪轂）是匹配的。 鳥頭的安裝方法和拆卸步驟一直以來，調整後都擰緊了。

順時針計算輪胎外面的部分，一側是尾巴，另一側是鳥的頭頂。 用手擠壓輪胎