有人知道吉利集團的歷史嗎？

手繪車]詮釋了吉利汽車的發展歷程。

吉利沒有老董事長，創始人和現任董事長是李書福。

李書福，男，漢族，無黨派，1963年6月出生，浙江泰州人，浙江吉利控股集團董事長，哈爾濱理工大學管理工學學士，燕山大學機械工程碩士; 彼為高階經濟師及高階工程師。

李書福白手起家，1986年創立吉利集團，1997年進入汽車行業。 在他的領導下，吉利控股集團發展迅速，連續10年躋身《財富》世界500強。

性格評價

李書福先生作風民主，態度堅決。 在做決定之前，他可以集思廣益，借鑑他人的長處，虛心聽取專家、學者和管理團隊其他成員的意見，進行深入的市場調研和可行性研究。 自1995年以來，他在重大決策中很少犯錯誤，這使公司保持在正確的軌道上並保持快速增長。

以上內容參考百科-李書福。

1986年11月6日，李書福以冰箱配件為起點，開啟了吉利的創業之旅。 1998年8月8日，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線。

吉利汽車簡介。

浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股集團”）成立於1986年，從生產冰箱零部件起步，發展到生產冰箱、電冰櫃、建築裝飾材料和電單車，1997年進入汽車行業，一直專注於行業，注重技術創新和人才培養，不斷打下練功的基礎， 堅定不移推動企業轉型公升級和可持續發展。

目前資產總額超過4800億元，員工總數超過12萬人，連續9年入選《財富》世界500強。

以上內容參考吉利汽車官網-公司介紹。

吉利汽車公司以冰箱配件為起點，開始了吉利的創業歷程，然後轉向生產高階裝飾材料，研發出第一塊國產鎂鋁曲面板，進軍電單車行業，1997年，當其打造出中國第一輛豪華滑板電單車時，進入汽車行業，成為中國第一家民營車企。

吉利汽車集團是浙江吉利控股集團的子公司，總部位於中國浙江杭州，在寧波、台州、寧波、湖南、成都、四川、陝西寶雞、山西晉中設有汽車和動力總成製造基地，在白俄羅斯等國家和地區設有海外工廠。

延伸資訊：2014年，吉利汽車發布全新品牌戰略，提出“做人家精品車”的品牌使命。

吉利汽車新標識延續了品牌時代六顆寶石的設計理念，以延伸宇宙為設計源頭，融合了星光銀、深空灰和大地藍，展現了吉利汽車從品牌時代的藍天向浩瀚宇宙的追求的公升級。

個人建議：1997年正式進入汽車行業。

李書福，非常強大，收購了沃爾沃，以及賓士零件！

360大百科全書說李書福。

吉利集團總部位於杭州。

吉利控股集團在上海、杭州、寧波、哥德堡、考文垂、巴塞隆納、加州、法蘭克福、吉隆坡等地建立了設計與工程研發中心，擁有20000多名研發設計人員，擁有大量發明創新專利。

在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯和馬來西亞，擁有世界一流的現代化汽車和動力總成製造廠，擁有4000多個銷售網點，產品銷售和服務網路遍布全球。

吉利集團旗下品牌：

吉利控股集團已發展成為集整車、動力總成及關鍵零部件的設計、研發、生產、銷售和服務，以及移動出行服務、數字技術、金融服務、教育等業務於一體的全球創新科技集團。

集團總部位於杭州，旗下擁有吉利、領克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、寶騰、路特斯、英車、遠端新能源商用車、泰力飛行汽車;

以上內容參考吉利集團官方網站 - 集團概況。

浙江吉利控股集團總部位於杭州。 在浙江台州臨海、寧波、台州路橋區、上海、蘭州、湘潭、濟南、成都和慈溪等地建設汽車及動力總成製造基地。

吉利總部位於杭州，在台州、寧波、湘潭、成都、寶雞等地設有多個汽車及動力總成製造基地。

吉利集團總部位於浙江省杭州市。

浙江省杭州市濱江區江陵路1760號。

杭州、臨海、杭州灣一應俱全。

總部設在杭州不同地方的製造工廠如下。

1.吉利成都工廠。

位於成都的吉利成都工廠於2009年2月10日正式開工建設，同年10月28日，生產基地竣工，吉利集團首款SUV全球鷹GX7下線。 吉利成都工廠目前只生產吉利的SUV車型，即全球鷹GX7和英國SX7的雙車型。

2.吉利臨海工廠。

吉利汽車臨海工廠於2013年開工建設，投資33億元，占地面積1436畝，生活設施齊全。 基地擁有瑞典自動沖壓線2條、ABB多工位機械人12臺，瑞典自動化焊接生產線7條、ABB焊接塗膠機械人7條、全封閉恆溫噴塗系統、德國杜爾塗佈機械人52臺。 目前主要生產帝豪GL、帝豪GS等產品。

3.吉利路橋廠。

吉利工廠位於浙江台州，占地面積102平方公尺，擁有員工1400人，包括沖壓廠、焊接廠、塗裝廠和一級工廠。 生產線主要分為內飾裝配線、底盤裝配線、總裝線和兩條分裝線，總長度為公尺數，生產週期為2分鐘，可實現多種產品的聯合生產。

4.吉利智鬥蘭州工廠。

智鬥是吉利控股集團與新洋機電集團-新洋電動車科技有限公司合資成立的智鬥，致力於共同打造微型純電動汽車品牌知豆。 吉利智鬥蘭州工廠進行了公升級改造，提高了生產裝置的自動化和生產效率，降低了人工工作的強度，目前，第一車間的生產週期已從4分鐘以上縮短到3分鐘，大大提高了生產效率。 日產能為160輛，最大年產能為5萬輛。

5.吉利湘潭工廠。

吉利湘潭工廠是吉利在中國的第五個汽車生產基地，是吉利汽車最重要的生產基地，也是變速器、發動機等主要汽車零部件的研發生產基地。

6.吉利寶雞廠。

根據吉利集團發展戰略，寶雞基地於2014年3月開工建設，2016年6月整車下線，總投資高達72億元，占地面積1344畝，建設用地1164畝。

吉利控股集團與吉利清利汽車不同。

吉利控股集團致力於投資，除了金錢，沒有生意。

吉利汽車公司是一家有限責任公司，吉利控股是其大股東。

兩家公司是獨立的法人實體，彼此之間沒有關聯。

浙江吉利控股集團成立於1986年，總部位於杭州，旗下品牌有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦計程車等，資產總值超過1000億元，連續三年進入世界500強，連續12年進入中國企業500強。

2012年7月，吉利控股集團以1億美元（約合人民幣1500億元）的總營業收入進入世界500強企業，成為唯一入圍的中國民營汽車企業。

吉利百集團成立。

吉利智首車DAO-吉利浩慶正式版下線。

同年1月，吉利的第二款三廂車“Meiri”上市。

浙江吉利控股集團****（今吉利汽車全稱）正式成立，中國首款國產跑車吉利“美豹”在浙江台州路橋基地下線。

吉利集團成立。

吉利的第一輛車，吉利的驕傲，下線了。

1月，吉利的第二款轎車在“轉美日”上市。

城。 浙江吉利控股集團****（今吉利汽車全稱）正式成立，中國首款國產跑車吉利“美豹”在浙江台州路橋基地下線。

它自 1998 年以來一直在市場上銷售，擁有 20 多年的製造工藝。

吉利汽車有限公司從冰盒配件開始。

開始吉利的創業之旅，然後轉而生產高階裝飾材料，研發出第一款DAO國產鎂鋁曲面板，然後進入電單車行業，打造了中國第一輛豪華滑板車電單車，1997年正式進入汽車行業，成為中國第一家私家車公司，希望能解決您的疑惑。

手繪車]詮釋了吉利汽車的發展歷程。

吉利的老董事長是李書福。

說起李書福，可能有人不知道他是誰，但說到吉利汽車，人們對他卻很熟悉。 吉利汽車長期以來一直是中國領先的汽車製造商之一，李書福本人是吉利汽車的創始人。 可以說，在汽車製造界，李書福是名副其實的老前輩。

工作很辛苦，但李書福並沒有氣餒，反而鬥志滿滿，他堅信自己可以一番事業。

如果要談談李書福對當下汽車製造業的不同看法，就不得不提特斯拉。 無論是在新能源汽車行業，還是在傳統汽車製造行業，特斯拉都是一家非常成功的公司。 即使從汽車發展史來看，年或特斯拉也是最成功的品牌之一。

別人

隨著知名度的提高，特斯拉產品聲譽的兩極分化也隨之而來，尤其是在中國市場。 特斯拉定位為高階消費產品，但其產品的問題確實無窮無盡。 在中國市場，有人認為特斯拉的汽車是新能源汽車中技術最先進的，但也有人認為特斯拉的產品只是羊毛。

作為造車行業的老前輩，李書福也對特斯拉做了乙個團玲評價。 它說，特斯拉的目的不是生產汽車，而是把消費者當成小白鼠，造車其實是特斯拉的實驗。 當然，特斯拉對批評的回應表明，也許製造更好的新能源汽車確實不是他們的目標。

特斯拉的真正目的無非就是從市場中賺錢。