浙江大學新開設的船舶專業有前途嗎？

浙江大學海洋學院的未來確實在一定程度上取決於浙江大學的品牌，以及浙江大學學生素質的提高，但是造船工程，沒有一定的積累是很難成為氣候的，首先我想說的是，船舶專業的乙個重要裝備是： 池子裡有池=“有**=”有專案=“有好老師和學者加入=”有擴大影響力=“大專案=”更好的師者學者加入（以上因果關係也是由於目前只有**個專業職稱評定體系相關）哈爾濱工程庫，可以說是全國一流， 比交通大學還不錯，比大工大，天強，是徐玉儒院士主持建設的，我想這20年來不會有更強的了，這也保證了強者。<>

1.浙江省將舟山的乙個島嶼劃給浙江大學學習，所以浙江大學為了充分利用它，將學院搬到了舟山，校園已經建好了，設施超級好，尤其是宿舍和游泳池，完全是紫金港和玉泉。 這所學院基本擁有各種資源，而研究所需的自然資源，如孤島、取之不盡用之不竭的資金、從國外聘請的高薪教授等，可以說是快速發展的潛在存量。

2.聽說這艘船是大連理工學院、上海交通大學、哈爾濱工程、中國遠洋大學躋身前幾名，浙江大學估計也排在前七名。

3.浙江大學和青北比較，在更合適的維度上，環境（自然+人文）一直比較好，我很喜歡木頭，而現在舟山的經濟還真沒建起來，海事科學院的學生畢業進入研究所，當老師，或者像樓上提到的跨專業去網易和華為也不難。 <>

哈爾濱工程大學核專業一直是該校的重點專業，在全國也處於領先地位，核學院匯集了該專業的大量師資力量。 於是隔壁的哈爾濱工業大學計畫開設核專業，而哈工大在知名度和學術影響力上都比高濃密大學高，所以當哈工大開始挖人的時候，高濃濃的很多教員都輕而易舉地調到了哈工大。 從招生來看，同乙個城市打算報考高考考生，乙個是全國排名前10的大學985，另乙個是全國排名第61的大學（2014年最新榜單），你說哪乙個更容易招收？

不去哈爾濱工業大學，去哈爾濱工程學院？ 父母不會同意。 因此，這種職業之間的差距會越來越小，甚至未來甚至會超過它。

說到艦船專業，你會想到上海交通大學和哈爾濱工程大學這兩大支柱，在整個艦船專業中，所有的教材都是這兩所學校製作的，有些高校甚至直接使用這兩所大學的教材，所以如果你想在短時間內超越這兩所大學， 應該說不太可能，但並非不可能。在最新的全國排名中，浙江大學與清華大學、北京大學不相上下，影響力強於哈爾濱工業大學。 在招生方面，對於高考考生和考生家長來說，學校的排名肯定遠比專業的排名重要，你申請的不是外國研究生，還要看專業排名，家長們會看到浙大有這個專業，他們肯定會認為這個專業比哈爾濱工程甚至上海交通大學還要強。

所以這個故事又回到了核專業。 <>

船舶工程技術專業培養具有全面發展德、智、體、美，良好的職業道德和人文素質，掌握船體製圖製圖、船體放樣等基礎知識，具有造船、修理相關生產、建造、管理能力，從事船體焊接、船體焊接的高素質技術和技能人才。 部件加工、船體裝配、造船生產設計、生產組織管理。

主課：工程力學、船體結構與製圖、船舶電工基礎、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接技術、船舶設計基礎、船舶CAD CAM、專業英語、造船生產設計、船舶建造技術、船舶舾裝工程基礎、船舶檢驗。

在船舶和海洋工程裝置專業中，最受歡迎和最具就業價值的專業是船舶工程技術專業。

船舶工程技術專業旨在培養掌握船舶駕駛和運輸的基本理論和基本技能，符合國際或國家標準頒布的相關專業標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高層次技術應用專業人才。

船舶工程技術舾裝方向畢業生主要面向大中型造船修理企業和船舶設計、檢驗單位，從事船舶舾裝工程領域的技術工作和管理，如船舶外飾、船舶內飾、船舶管材裝配、船舶塗裝等。

船舶製造類船舶工程技術專業畢業生主要為大中型造船修理企業和船舶設計、檢驗單位，從事船舶生產設計、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術工作和管理工作，也可從事海洋工程、橋梁鋼結構的技術工作和管理工作。

船舶工程的就業前景相當不錯。

海軍工程培訓目標：

本專業培養具有德、智、體、藝、勞全面發展的高素質技術技能人才，掌握紮實的科學文化基礎和工程製圖、造船生產管理、船舶智慧型製造等知識，具備船體放樣、加工、裝配、焊接檢驗、製圖船體生產設計圖紙、工匠精神和資訊素養的能力; 並可從事船體生產設計圖紙、船體焊接、船體加工裝配、船體精度控制、船體檢驗等。

主要專業能力要求如下：

1、具備正確使用工程製圖、工程測量等儀器裝置的能力。

2、具備閱讀和繪製船體圖紙，進行船體三維建模的能力。

3、具備船舶效能的計算分析能力，具備繪製船體生產設計圖紙、編制船體生產設計管理表的能力。

4、具備船體焊接用具使用標準化使用能力，具備對焊接機械人進行程式設計、控制船體裝配智慧型生產線的能力。

5、具有船體放樣和船體構件的能力，具有船體板、型材、零件、構件和分段加工的能力。

6、具備按船體精密管理標準組織驗收的能力。

7、具有對船體金屬材料、零部件、截面進行檢驗的能力，具有船舶初檢和焊縫的檢驗能力。

8、具備應用數字技術和資訊科技，滿足造船和海洋工程裝備行業數位化發展需求的能力。

9、具備優秀學習能力、終身學習能力和可持續發展能力。

造船專業也有前途，畢業生可以在海洋工程設計、研究、建造和檢驗部門從事海洋結構的研究、設計、製造、檢驗和工作。

他們也可以從事海洋油氣開發、航運管理、海上保險等工作，也可以在海洋開發、航運工程、船舶工程、路橋工程等類似專業部門工作。 隨著祖國向深藍邁進戰略的實施，該專業是為海洋開發和水運而設立的，對海軍的各種裝備和工程設計建造也有很大的需求。

關於船舶專業的其他簡報。

船舶與海洋工程主要學習國內外重要船級社的船舶建造、航行原理、安全設計及規範等基本知識和技能，進行船舶和海洋結構的設計、研究、製造、檢驗、使用和管理。 例如：船舶動力裝置的設計、船舶抗風浪能力的檢查、船舶發動機系統的維護和修理、船舶的使用和駕駛等。

以上內容參考《大百科全書-造船與海洋工程》。

你好親愛的<>

船舶專業涵蓋船舶設計、製造、維修、操作等方面的知識。 該計畫的畢業生可以在以下領域尋找就業機會：1

船舶設計與建造：在船廠、船舶設計公司等從事船舶結構設計、系統整合、建造與檢驗。 2。

船舶運營管理：在船公司、港口等從事船舶運營、管理和維修。 3.

船舶檢驗維修：在船舶檢驗機構、修理廠等場所工作，負責船舶的檢驗維修工作。 4.

科研教育：在科研機構和高校從事船舶科學技術的研究與教育工作。 5.

**機構及國際組織：在航運管理部門、海事安全管理局等從事航運政策制定和船舶安全管理工作。 6.

海洋工程與能源：從事油氣公司、海洋工程公司等海洋平台的設計、建造和運營。 7.

新興領域：隨著綠色航運、自動化航運等新興領域的不斷發展，也為船舶畢業生提供了新的就業方向。 總的來說，船舶行業的就業前景相對較好，但也受到全球經濟和航運市場等諸多因素的影響。

有志於從事該領域工作的人，應努力提高自己的專業素質和技能，關注行業動態，積極參與實習、專案等實踐活動，提公升競爭力。

別被愚弄了，現在高階海員已經不值錢了，二三工程師比值班的技術人員還多，看完這個專業就後悔了！