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亞洲最大的火車站在中國不少於10個。 北京南站、廣州新站、南京南站和上海虹橋火車站無一例外地聲稱是亞洲最大的火車站。 亞洲最大的火車站似乎已經成為一頂任何人都可以戴的帽子。
事實上,所謂的亞洲最大的火車站,其實是乙個相當抽象的概念。 是最大的建築面積、最大的客流量,還是最高的成本? 根本沒有明確的宣告。
所以這樣一來,每個人都有理由聲稱自己是亞洲最大的,但每個人都不是。 因為即使你今天是亞洲最大的,你明天也可能不是。 現在的北京南站或許是亞洲最有資格成為最大的,但如果新的廣州站或瀋陽站真的超過北京南站呢?
現在是亞洲最大的帽子再次易手的時候了。
那麼多地方的火車站都喜歡拿“亞洲最大”來說話,一方面因為**的過度渲染,試想一下,如果沒有“亞洲最大”這樣吸引人們眼球的詞,怎麼可能俘獲讀者的心呢? 另一方面,也說明很多地方確實存在著“亞洲最大”的心態。 為什麼這麼多地方都在談論“亞洲最大”?
事實上,這很大程度上是由於中國人的貪婪和快樂心理。 不管是不是亞洲最大的,對於建火車站這樣的大事件,總應該有一點旺盛的味道。 這樣一來,“亞洲最大”就變成了乙個可以被別人打扮的小女孩,什麼都可以稱得上亞洲最大的,反正沒人能和你比。
亞洲最大的火車站有多少個? 這並不重要。 不要說亞洲是最大的,即使你稱它為世界上最大的,也沒關係,因為我們已經習慣了聽到這麼大的詞。
所以以後,當你看到“最大”、“最好”、“第一”這樣的詞時,不要當真,因為現在最不值錢的就是“最”。
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這是中國廣州南站客流量最高的火車站,年客流量高達1億人次。
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這個地方就是廣州南站,廣州南站的發展非常好,當地交通開發量也很大,現在隨著高鐵和地鐵的加入,對當地交通的發展也起到了非常顯著的影響。
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廣州南站是全國客流量最高的站,帶動了當地經濟發展,旅遊業也得到了很好的發展。
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疫情期間,其實地鐵和公交的客流量非常大,所以跟任何乙個比較都是很危險的,而且要想安全起見,除非自己做不到或者單獨打車,否則地鐵和公交的概率幾乎是一樣的。
2008年6月6日,中國石油天然氣集團公司(CNPC)宣布,全球最大的底部安裝鑽井平台CNPC-3底部安裝鑽井平台已安全抵達河北省東南浦油田。 平台投入運營後,將大大提高我國油灘和海域的勘探開發能力。 >>>More
南昌高160公尺,全球首個南昌摩天輪超越"倫敦之眼"記者今天從南昌市紅古灘新區獲悉,位於紅古灘新區紅膠洲市贛江邊的南昌市地標性建築摩天輪將於5月起對外開放,公眾可乘坐懸掛在摩天輪上的60個太空艙,從空中俯視南昌。 據悉,摩天輪總海拔160公尺,高於位於英國泰晤士河上的135公尺高的“倫敦眼”摩天輪,成為世界上最高的摩天輪。 據南昌紅谷灘新區城市投資公司負責人介紹,位於紅谷灘新區的南昌摩天輪上有60個太空艙,每個艙室可容納6-8名遊客,艙內配備液晶電視、空調和暖氣,每小時可容納近1000人“在空中”輪流看南昌, 目前正準備暫停和安裝太空艙,該太空艙可在4月初安裝。 >>>More