LED燈在國外使用嗎？

LED產業的主導產業都在國外，你說多了嗎、。。

其中更多的是在國外應用了很長時間。

事實上，LED已經存在了很長時間......2000 年左右，中國有企業生產民用 LED 燈，更不用說醫用 LED 燈了。

LED燈在中國市場早已氾濫成災，國產LED非常好用。

2011年俄羅斯光電博覽會。

莫斯科，俄羅斯。

04.18-21 2011 印度照明與LED展覽會，孟買。

05.06-08 Euroled 2011 考文垂，英國。

06.08-09 2011 加拿大照明展，加拿大多倫多。

09.22-23 2011阿根廷照明展，阿根廷，布宜諾斯艾利斯。

11 月 8 日至 12 日。

[目前是LED燈。

缺點]1.首先，質量不穩定，標榜10年壽命的LED燈可能在1年內壞掉。

2.是散熱，這可能是LED燈目前面臨的最大問題。 現在LED燈的散熱是非常被動的。

3.隨著散熱裝置的加入，LED燈具的重量增加了不少。 目前，LED燈具要兼顧散熱，還要考慮散熱材料的重量，這是乙個兩難的選擇，唯一能做的就是找到它們的平衡點。

4、最後乙個是**，目前，在同等亮度下，節能燈的效率大致在1W1元的水平，而LED節能燈基本保持在1W5 10元的水平。

最大的瓶頸是散熱和封裝，以及將電能轉化為光能的效率，現在似乎只有30%的效率！ 70%被浪費了。

1.缺乏國際品牌。

2.缺乏核心技術。

3.中山搞砸了**...

根據發光管的特性分為圓燈、方燈、矩形、表面發光管、側管、表面貼裝微管等。 圓燈按直徑分為2mm、20mm等。 在國外，3mm發光二極體通常算作T-1; 將 5mm 表示為 T-1 （3， 4）; 表示為 t-1 （1， 4）。

圓形中發光強度的角度分布可以從半值角度大小估計。 根據發光強度的角度分布，有三類：（1）方向性高。

它通常封裝在尖頭環氧樹脂或金屬反射腔中，不新增散射劑。 半值角為5°20°以下，圓簧片方向性高，可作為區域性照明光源或與光探測器組合組成自動檢測系統。 （2）標準型。

它通常用作指示燈，其半值角為20°45°。 （3）散射型。 這是一種具有大視角、半值角為 45° 90° 或更大、散射劑量大的指示器。

我們分別從以下幾個方面來解釋一下：

**混亂，質量水平參差不齊，銷售渠道單一，沒有完整的市場渠道，沒有完全突破的技術問題，產品**非常昂貴，是普通燈具的4-5倍。

但是節能60%以上，所以在十座城市和萬盞燈的政策下，還是比較扶持的，但是要做好第乙個專案，就需要有關係，或者你有，或者你的有。

如果你做商業照明，銷售額就比較小，除非你有很多工程資源，而且你還處於民用幾人吃螃蟹的階段，太貴了。

但現在是進入市場的好時機，晚沒有機會，早了，犧牲了，你要評估自己的技術和網路資源，看看是不是不適合這個行業，LED的利潤回報還是很高的，希望能幫到你。

首先，消費水平決定了LED市場是有限的;

其次，缺乏推廣和宣傳導致LED的好處沒有得到認可。

總體來說，內地市場潛力相當大，關鍵取決於其所經營產品的市場定位。

LED燈是節能燈的中文名稱，是白熾燈的進步產品。 LED燈和白熾燈具有以下優點：

1.節能。 白光LED的能耗僅為白熾燈的1 10和節能燈的1 4

2.長壽。 壽命可達10萬小時以上，可謂普通家居照明"一次。

3.它可以高速工作。 如果節能燈經常開啟或關閉，燈絲會變黑並迅速分解。

4.固態封裝，屬於冷光源型別。 所以它易於運輸和安裝，可以安裝在任何微型和封閉的裝置中，不用擔心振動，基本不需要考慮散熱。

5、LED照明技術日新月異，其發光效率正在取得驚人的突破，同時也在不斷下降。 白光LED燈具進入家庭的時代正在迅速到來。

6.環保，不含汞有害物質。 LED燈的組裝件可以很容易地拆裝，可以由其他人通過，無需製造商**。

總結： 顯然，只要LED燈具的成本隨著LED技術的不斷改進而降低。 節能燈和白熾燈將不可避免地被LED燈所取代。

目前，國家越來越重視照明節能環保問題，一直在大力推廣LED燈具的使用。 特別是，路燈的第一次改造是LED路燈的首次轉型，這預示著LED路燈必須用於替代節能燈和白熾燈。

您可以去飛利浦官網看看新的LED燈系列，而不是普通的白熾燈。

寬，很寬，很寬！

幾乎所有的照明都可以用LED燈代替，以及使用特殊功能，如顯示、化學反應催化，甚至你的填充物都需要LED燈來固化你的填充材料。

LED非常廣泛，具有節能、長壽命等諸多優點，在照明領域佔據主導地位，廣泛應用於照明、醫療、顯示、航空、軍工、汽車等領域，可以說哪裡有電子，哪裡就用LED

1.創新技術不斷發展。 現階段，氙氣大燈、LED大燈和雷射大燈是汽車照明市場的三大主流產品。 技術創新導致了有機LED燈的發展，使LED大燈能夠提供更好的照明條件。

2.車內環境照明越來越普及。 車內環境寬頭型照明用於高階汽車產品，但隨著LED燈成本逐年下降，現在被越來越多的低端車輛使用。

3.雷射和有機LED燈的發展空間很大。 雷射和有機LED燈屬於汽車照明的先進技術。 但是，由於成本原因，它通常只用於豪華車。 但隨著成本的下降，雷射和有機LED燈的應用將變得更加普遍。

2015年，隨著競爭的加劇，加上首屆競爭的硝煙瀰漫，LED照明成為一片“紅海”，隨著汽車LED市場的持續增長，再加上目前平均毛利率普遍在20%以上，讓LED廠商紛紛積極投身LED汽車照明領域。 歐司朗和飛利浦在汽車照明市場的壟斷格局將被打破。

同時，隨著梅赫西迪-賓士、奧迪、寶馬和路虎等高階汽車品牌紛紛採用LED燈作為其首款汽車的照明裝置，LED燈逐漸成為汽車照明市場的新寵。 許多鮮為人知的汽車品牌，如歐寶和西雅特，都紛紛效仿。 是的，在不久的將來，LED大燈將成為汽車照明市場中常見的照明裝置。

根據日本富士奇美拉研究所發布的全球白光LED市場研究報告，以車內燈為中心的汽車LED市場佔整個白光LED市場的一小部分，但預計未來將實現顯著增長; 預計前照燈限制的放寬和白光LED亮度的增加將導致未來汽車用白光LED的數量和效能大幅增加。