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匿名使用者2024-02-06紐貝格林北環賽道
它位於德國北部的山區，於1927年完工。 軌道的長度從 20 公里到 25 公里不等，具體取決於布局。 由於其崎嶇的山地地形和極其複雜的賽道環境，加上陡峭的地形、狹窄的道路和缺乏緩衝區，單圈時間通常被用作標準跑步者。
當我談論汽車的效能時，我從不談論那些 100 公里/小時的加速度和最高速度，參考標準是這個，紐約單圈時間。
一級方程式賽車一直在這裡舉行，直到 1976 年，但比賽時間太長，救援和工程人員無法在發生事故時到達，因此國際汽聯取消了比賽。 然而，直到今天，這條賽道仍然是世界賽車的聖地。 這裡每年都會舉辦大量的活動。
例如，勒芒系列賽中的紐博格林 24 小時耐力賽、國際汽聯 GT 等。
通常，當沒有比賽時，賽道是開放的，如果你有車，你可以付費上去跑幾圈。 新北環已成為德國北部球迷的日常活動。
1980 年，賽道的南側完工，並於 82 年加入 F1 日曆，也就是我們今天所說的紐博格林。 也就是說，紐堡賽道。 除非另有說明，紐博格林是指南環路，而不是北環路。
在英語中，南環是紐爾貝格林，北環是紐爾貝格林北環賽道或簡稱北環賽道。
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匿名使用者2024-02-05附言在沒有活動的情況下，紐博格林向公眾開放，並有所謂的“遊客開放日”。遊客可以賣掉他們的閒錢來駕駛自己的汽車或租一輛車去賽道。
但是，它不是免費上賽道的，具體2013年年費標準如下
彪1圈：26歐元（約合人民幣218元）。
彪4圈：97歐元（約合人民幣815元）。
彪9圈：202歐元（約合人民幣1697元）。
彪25圈：499歐元（約合人民幣4193元） 彪無限圈：1475歐元（約合人民幣12395元） <>
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匿名使用者2024-02-04紐博格林位於美麗的郊區，擁有巨大的沙質帆船場，對司機來說是乙個快速而安全的賽道。 紐博格林位於德國，距離科隆市西南約 44 英里。 賽道的長度，汽車必須跑60圈。 念氏的冰雹。
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匿名使用者2024-02-03賽道長度：1：16.462（2002年，麥可·舒麥加，費拉爾） 紐博格林是乙個複合詞，環的意思是軌道，紐堡是位於德國西部艾菲爾高原的當地地名。
紐博格林（南側）賽道建於 1982 年，位於德國科隆市以南約 70 公里處，旨在重新獲得舉辦一級方程式賽車的權利，並於 1984 年舉辦第一屆一級方程式比賽。
然而，第二年，即 1985 年，當德國大獎賽舉行時，這條賽道再次從 F1 賽程中刪除，因為車手們覺得比賽很無聊。
直到 1995 年，F1 才重返紐博格林賽道，但紐博格林賽道被稱為歐洲比賽，因為它已經將霍根海姆賽道命名為德國。
起伏的山丘，300公尺的垂直落差和177個彎道，這是一條幾乎難以置信的高速路線。
同時，一些肩石突起非常高，車輪壓在肩上很容易造成過度彈跳，造成失控，這對駕駛員的技術和體力、底盤、制動、轉向、車身剛度、發動機調校、輪胎抓地力等都是極大的考驗。
紐博格林北環賽道是全球汽車製造商的測試賽道，也是高效能車型的最終測試賽道，不到 8 分鐘的單圈時間被認為是賽車運動界的“超級跑車”標準。
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