哪些汽車製造公司生產首字母 D 中的汽車？

GT-R Yu Wenle開的是日產公司，Edison Chen開的是馬自達的RX-7 Mazda Seven，陳曉春開的是三菱公司的Mitsubishi Evo，Jay Chou開的是豐田的AE86。

1.豐田AE86

作為主角藤原拓海的賽車，這款AE86車型是豐田跑者AE86Trueno3DoorGT-APEX，是小巧輕量化的典型代表FR（前後輪驅動），空重僅為925kg，這也是拓海能夠在速降比賽中超越其他大馬力汽車的原因之一。

前後車身的重量比為50：50，這使得車身非常平衡，原車的最大馬力為130馬力。 從拓葉在賽場上給戰友送豆腐的搭檔，最終在拓葉手中以全勝退賽，至今仍是很多人的夢想之車。

2.馬自達RX7FD3STYPE-R

它的所有者 Keisuke Takahashi 和 Takumi 是 projectd 的主要推動者。 第三代馬自達RX7自91年以來就進入了RX7FD3S時代，而高橋圭介的Type-R是RX7FD3S系列中最強大的一款。 驅動方式也是FR，原車最大輸出功率可達280馬力。

3.日產SkylineGT-RBNR32

首字母D“駕駛這輛車的是中里毅，日產在89年8月推出了這輛野獸，繼承了日產著名的賽車系列Skyline的血統，GT-R32被譽為”無敵戰神“，GT-R32也是GTR系列汽車中最純粹的效能導向版本。 它配備了經典的RB26SETT發動機和5速手動變速器，最大輸出功率為280馬力，最大扭矩為353Nm。

4、nissansilviak’s（ps13）

NissanS13 是 FR（前後輪驅動），機械規格與 180SX 大致相同。 事實上，S13 只是那一代日產 Silvia 車架程式碼的統稱，而 180SX 的代號是 RPS13。 180SX 採用 80 年代非常流行的跳燈設計，本質上是 S13SIVIA 的姊妹型號。

5.馬自達RX7（FC3S）。

首字母D中最具傳奇色彩的人物高橋涼介的車輛，RX7FC3S是上一代RX7FD3SType-R，也就是第二代RX7，FD和FC的區別在於車架的編號不同。 除了使用轉子發動機外，FC的另乙個特點是電控雙渦輪增壓，電控渦輪增壓的反應時間會比傳統渦輪增壓更快，增壓效果會更接近機械增壓，油門對輸出扭矩的控制會更好。

那是豐田的AE86。

AE86 是 90 年代豐田 Crolla 的車型。 發動機為三稜4A-GE。

**： 豐田 AE86

簡單來說，就是一輛送豆腐的車。

高橋涼介 馬自達 RX-7 III （FC）、藤原拓海、豐田卡羅拉 APEXGT （AE86）、高橋圭介、馬自達 RX-7FD3S （FD）、真子日產 SI80 （雪兒 80）。

Koichiro Iketani 日產 SIL13 （S13）。

Shingo Shoji 本田思域 EG-6

Kenji 日產 SIL13 180SX

Kiyoji Iwashiro 三菱 Lancer EVO 4

Kyoichi Mitsubishi Lancer EVO 3（三菱京一Lancer EVO 3）

Takumi 豐田卡羅拉 APEXGT （AE86）。

Ryosuke 馬自達 RX-7 III （FC3S） Kaisuke 馬自達 RX-7FD3S

Takeshi Nakazato 日產 Skylinr BNR32GT-R Shingo Shoji 本田思域 EG-6

池谷 日產 SIL13

Kenji 日產 SIL13 180SX

Mako 日產 SI80

Kiyoji Iwashiro 三菱 Lancer EVO 4

Kyoichi Mitsubishi Lancer EVO 3（三菱京一Lancer EVO 3）

Buntai： Imbreza WRX Type R STI Version 5 [GC8] 雪兒 80： Sileighty [RPS13]，即出口 S13