廢舊電池怎麼辦？

廢電池應處理。

1、目前主要有兩種型別，一種是帶電解液的鉛酸蓄電池，另一種是免維護蓄電池。 汽車電池的使用壽命不僅取決於電池的結構和質量，而且與其執行和維護密切相關。 一般來說，汽車電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可以達到3到4年。

在季節變化期間對電池進行一次維護是非常必要的。

2、免維護蓄電池無需加蒸餾水調節電解液濃度，完全密封，一般不會有電解液溢位到蓄電池表面。 它的維護很簡單，主要是檢查有無漏液，清理表面汙垢，處理正負極樁的氧化物，固定兩極樁的夾子，觀察電池眼的顏色。 電眼的顏色是綠色的，表示電池電量充足; 黑色表示電量不足，需要充電; 灰色或淺黃色表示電解液不足，因為免維護電池無法充滿，應立即更換電池。

3、鉛酸蓄電池的保養比較麻煩，除了上面提到的免保蓄電池的保養專案外，還需要注意以下兩個方面：一是檢查和調整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（max）和最小（min）之間， 過低會降低電池的容量，使極板產生硫化，過高會溢位到電池表面腐蝕極樁、電線和本體。電解液的濃度對蓄電池的工作狀態影響很大，我們東北冬季電解液的硫酸濃度要調整到克，濃度測量和調整必須在蓄電池充滿電的條件下進行; 二是要對排氣管進行清洗和疏通，保持排氣管通風良好，及時排出充電過程中產生的廢氣，否則會導致電解液從充液孔溢位，嚴重時甚至會導致蓄電池。

4、廢舊電池的危害：自然界中丟棄的電池中的汞會慢慢從電池中溢位，進入土壤或水源，然後通過農作物進入人體，損害人體腎臟。 在微生物的作用下，無機汞可以轉化為甲基汞，聚集在魚體內，人們吃了這種魚後，甲基汞會進入人的腦細胞，對人體神經系統造成嚴重損害，嚴重的會發瘋而死。

著名的日本水俁病是由甲基汞引起的。 鎘會滲出並汙染土地和水，最終進入人體損害肝臟和腎臟，還會導致骨質無力，嚴重時還會導致骨骼變形。 汽車廢電池中所含的酸和重金屬鉛洩漏到自然界中，會造成土壤和水汙染，最終對人造成傷害。

你會用沒電的廢舊電池做什麼？

廢鉛酸儲存。

電池**使用流程：

1、廢鉛酸蓄電池由專用環保車輛運至冶煉廠倉庫;

2、將廢鉛酸蓄電池的電解液倒入沉澱池進行藥物處理;

3、將廢鉛酸蓄電池拆解，將外殼送至塑膠廠進行專業處理;

4、對廢鉛酸蓄電池的隔膜進行分類，送至專業工廠加工;

5、將分揀好的廢板送入大型反射爐冶煉，製成鉛錠，回收利用;

6、冶煉過程中產生的廢水流入沉澱池，經電解液處理;

7、冶煉過程中產生的廢渣，應送專業煉鐵廠處置;

8、冶煉過程中產生的廢煙經袋式除塵裝置處理後安全排出，完成廢鉛酸蓄電池的環保過程。 廢舊電池中含有大量的可再生重金屬和酸，如鉛酸電池，鉛酸電池的首次利用主要以廢鉛回收為主，包括使用廢酸和塑料外殼。 目前，家用廢舊車鉛酸蓄電池的金屬利用率已達到80-85%左右。

據業內人士測算，按每天處理10萬塊廢舊電池計算，除去各種費用後，可獲利約2萬元; 擁有70億個電池，利用率50%，年利潤可達6億元以上。 可以看出，在這一領域實施規模化運營，可以創造效益。

請勿隨便扔掉，以免汙染環境，對人體造成傷害。 廢舊乾電池的處置應注意兩點：一是防止環境汙染; 二是**的使用。

廢舊乾電池的處理方法有： 1 **利用：對於廢舊乾電池，可以使用，但一定要注意安全，防止發生事故，以免造成環境汙染。

2、垃圾填埋：對於廢舊乾電池的填埋，應注意選擇合理的場所，防止地下水和土壤受到汙染，以免造成環境汙染和破壞。 3 堆肥：

對於廢舊乾電池的堆肥，應選擇合適的場所，並注意防止環境汙染，以免造成環境汙染和破壞。 4、焚燒：對於廢舊乾電池的焚燒，應防止環境汙染，以免造成環境汙染和破壞。