古代傳遞資訊的人的故事,古代傳遞資訊的人的小故事有哪些?

發布 遊戲 2024-03-03
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    王周佑旺風火戲王君。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    2500年前,我們的祖先開始馴化信鴿。 在西夏與北宋的戰爭中,西夏軍隊使用信鴿進行軍事通訊。 南宋初期,信鴿也被用於曲端將軍的軍隊中傳遞訊息和集結部隊。

    在古代,信鴿被稱為“飛奴”。 相傳漢朝老祖劉邦被楚國霸主項羽圍剿時,用信鴿傳書引援逃亡。 張遷和班超出使西域,也用鴿子向皇室傳遞資訊。

    清朝乾隆年間,廣東省佛山地區每年舉行放鴿會,每年有上千只鴿子參加,比賽距離約400裡。 當時,在上海、北京等地都有類似的鴿子俱樂部。 最早使用信鴿向國外傳遞資訊的書面記錄是在西元前 530 年,當時信鴿被用來傳遞奧運會的結果。

    紅岩是這封信的名字,有時是郵遞員。 為什麼“紅岩”叫信郵遞員? 追溯溯源,漢代時,蘇武派使匈奴,流放北海放羊。

    十年後,漢朝與匈奴講和,但單于還是不讓蘇武回漢。 與蘇武一起去匈奴的常輝將蘇武的情況告訴了漢使,並打算讓漢使告訴單于:漢朝皇帝打獵時射了乙隻鵝,鵝腳上綁了一封信,描述蘇武在某沼澤地放羊。

    聽到這話後,他只好讓蘇武回到韓氏身邊。 後來,人們用大雁來比喻書信和信使。

    典故2另乙個比較有名和最受歡迎的是民間故事:唐代的薛平貴出征,王寶川堅定不移地守守冷窯十幾年。 有一天,王寶川正在採摘野菜,忽然聽到空中的大雁叫聲,於是他要求代於平貴富郎傳書,但一時難找筆墨,匆匆忙忙地扯下羅的裙子,咬著他的指尖,寫下了一封血淚交加的信, 傾訴著自己對愛情的忠貞之情,期待夫妻團聚。

    前者是忠於國家,後者是忠於感情,這兩個故事的流傳,讓“洪炎”成為古代書信的使者,也讓這兩個故事本身成為千古佳人。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    在漢代以前,“雙鯉魚”是乙個古老的信封。

    這種信封與現在的紙袋形信封不同,它是由兩塊魚形木板製成的,中間夾著字母。

    長城洞裡喝馬“:”客人遠道而來,給我留下了一條鯉魚; 胡兒煮鯉魚,還有一本尺子書。 跪下來看平凡的書,書是什麼樣的? 上面的詞是長相思,下乙個詞是一頓飯。 ”

    詩中的“雙鯉魚”並不是指兩條鯉魚,而是指用兩塊木板拼在一起的木雕鯉魚。 “胡兒煮鯉魚”,即解開繩子開啟信,“有尺子素書”,即開啟信,看到用素絲寫的信。 這種鯉魚形的信封使用時間很長,直到唐代才有仿製品。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    關羽帶著五千精銳去打荊州,家裡剩下的人不多了,如果敵軍來了,白天就抽菸。 晚上在烽火台上點火,這樣你就知道有人來了。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    [訊號標誌]。

    在船上使用訊號旗已經使用了 400 多年。 旗幟通訊的優點是它非常簡單,因此即使現代通訊技術在今天已經相當發達,但這種簡單的通訊方式仍然保留下來,並成為短距離通訊的重要方式。 在旗幟通訊中,訊號旗幟可以單獨使用,也可以組合使用,以表示不同的含義。

    通常懸掛一面旗幟來表示最緊急、最重要或最常用的內容。 例如,懸掛帶有字母 A 的旗幟,這意味著"我的船下面有潛水員,請放慢速度,遠離我的船";懸掛 O 字母標誌,表示"有人落水了";懸掛 W 字母標誌,表示"我們的船需要醫療救助"等一會。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    飛鴿傳書,烽火王子嬉戲。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    馬拉松的起源:王二霄。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    在中國古代,有:烽火戲的諸侯; 過早死亡的逃脫(桃子); 一氣呵成; 唐代飛鴿傳記;

    古希臘有:馬拉松的起源。

    其實,在一些大故事中也包含了很多,很難分開。

  9. 匿名使用者2024-01-29

    烽火的王子,風箏傳遞的書......

  10. 匿名使用者2024-01-28

    燈塔劇院王子、我們勝利了、瓶裝信等。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    大雁把書遞了過去,飛鴿把書遞了過去。

    燈塔劇院的王子“ 此外,古代:

    中國是世界上最早建立有組織的傳輸資訊系統的國家之一。 早在3000多年前的商代,就有資訊傳遞的記載。

    騎馬經過稱為驛站,這是一種早期有組織的交流形式。 位於嘉峪關火車站廣場的“驛使”雕塑,取自嘉峪關魏晉壁畫墓葬,驛使手持簡紙,驛馬在空中四足,速度快。 1982年,以全國集郵聯合會第一次代表大會為主題圖案製作小郵票,說明嘉峪關是中國資訊文化的發源地之一。

    秦漢時期,形成了一整套後傳系統。 特別是漢代,所傳遞的文書是按等級劃分的,不同等級的文書要按照規定的順序和時間由專人、馬匹來傳。 這些檔案的收發必須登記,並註明時間以明確責任。

    隋唐時期,郵政業發展空前。 唐朝的官方郵政運輸線以都城長安為中心,向四方輻射,直達邊境地區,設有郵站約30裡。 據《唐六經》記載,鼎盛時期全國有驛站1639個,專門從事驛站服務的人2萬餘人,其中驛兵1.7萬餘人。

    驛站分為陸驛、水驛、水路兼併三種型別,每個驛站設有驛站,配備驛馬、驛驢、驛船和驛場。

    在唐代,對驛站的行程也有明確規定,陸驛快馬每天走6個驛站,即180裡,然後每天走300裡,最快的需要每天500裡; 步行者每天行駛 50 英里; 逆流航行時,河流行進 40 英里,河流行進 50 英里,其他行進 60 英里; 順流而下時,總是 100 到 150 英里。 詩人岑深在詩《初期龍山路上的人物審判》中寫道:“一柱一柱,柱間如星流; 平明送咸陽、簾子、龍山頭”。 在這裡,他將驛馬車比作流星。

    天寶十四年十一月九日,安祿山在樊陽叛亂。 當時唐玄宗在華清宮,兩地相隔三千里,唐玄宗不到6天就知道了訊息,傳輸速度達到了每天500裡。 由此可見,唐代郵政通訊的組織和速度已經達到了很高的水平。

    到了宋代,所有的官方檔案和信件都被統稱為“快遞”,出現了“快遞店”。 快遞驛馬的項圈上繫著乙個銅鈴,在路上馳騁時,白天敲鐘,晚上起火,被殺的人不負責。 為馬匹購物,為人購物,風雨無阻,白天和黑夜。

    南宋初年,反金將軍岳飛被宋高宗從前線強行召回臨安,十二枚金牌。

    此外,還有鈴鐺和鼓聲、烟花、鴿子、旗幟、狼煙等方式來傳遞資訊。

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