吉利環球鷹GX2亮點，吉利環球鷹GX2多少錢

吉利環球之鷹GX2售價1萬元，該車已經停售很久：

1、GX2搭載吉利全新直列4缸VVT發動機，最大功率減讓率75kW，最大扭矩;

2、這樣一款完全達到POLO、飛度等主流A0車型功率水平的發動機給我們留下了深刻的印象（引數**）;

3、怠速狀態下，發動機的噪音和振動得到很好的抑制; 低速狀態下，扭矩輸出平穩，動力輸出穩定連續，小機身完全不“肉”; 在高轉速下，功率迅速上公升，發動機聲音悅耳。

吉利環球鷹GX2**需要10,000：

1、吉利環球鷹GX2前期將搭載公升級後的4G18N雙VVT發動機，最大輸出功率102kW，峰值扭矩175N·m;

2、與當前遠景車型搭載的單台VVT發動機的102kW 6200rpm和172Nm4200rpm引數相比，峰值資料和所需轉速有所提公升;

3.同時，該發動機還將與將在Ruling中推出的FE-1和FE-2型號相匹配。 後期，渣老琦仍推出與之前的吉利中級轎車GC（帝豪EC825）共享的汽油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩225N·m。 當然，除了2WD版外，高規格車型還將配備全輪驅動系統。

吉利環球鷹GX2是國4標準：

1.Global Eagle品牌下的第二款車型，腔輪GX2，做了大量調整，不再走純粹可愛的路線。 全球鷹GX2顛覆了很多人對A00級車固有的認知，它告訴消費者：A00級車不一定只有純粹可愛的路線，小型車不一定代表動力不足，也不一定是低配置的代名詞。

全球鷹GX2其實是吉利熊貓的交叉版，但全球鷹GX2在吉利熊貓的設計基礎上增加了很多新思路，讓這款車型的外觀更加可愛時尚。 Global Hawk GX2 還在行李架和前後包圍的基礎上對底盤和懸架進行了改進。

2、GX2與普通版熊貓的區別明顯，從大嘴式格柵到分體式格柵，燻黑的大燈燈組也發生了變化，底部增加了護板。 在動力方面，全球鷹GX2將提供手動和自動排量版本，預計將於今年下半年推出**，預計略高於目前的Panda。 作為全球鷹牌的首款車型，吉利熊貓的亮相給人留下了深刻的印象，外觀簡潔可愛，設計靈感也來自國寶熊貓。

吉利的Global Eagle品牌GX2已經進入我們的實現，他也成為Global Eagle品牌的第二款車型;

3.全球鷹GX2的機身整體遵循熊貓的小巧可愛的造型。 從側面看，GX2 仍然保留了 Panda 的圓潤、胖乎乎的線條，側面線條和車門結構也和 Panda 一樣。 在車側，僅拆除了GX2的後窗，拆除了後三角窗，取而代之的是整體式結構。

這個小小的改進，讓原本小的後窗有了更大的開口，由於沒有隔板，車窗的視野更寬了。 派昌還在門上加了防擦條，讓門不再有光禿禿的感覺，更加立體。

百萬購車補貼。

有一輛車不大，卻展現了SUV的氣質（特區）; 它看起來很強大，但它實際上是 A00 級跨界車。 這款小型跨界車是吉利環球鷹GX2，將於12月17日上市。 據悉，新車將推出標準版探彥版、舒適版和豪華版，預售價為5-7萬元。

Global Hawk GX2是在熊貓模型平台上開發的全新模型。 在保留熊貓車型本土特色的同時，也增加了許多SUV的功能和元素。 GX2的車身尺寸為381516481530mm，軸距最小離地間隙為160mm，可以保證良好的通過性。

GX2的正面設計為圓形，但沒有熊貓模型的可愛。 取而代之的是，它與雙色啞光保險槓搭配，以突出 SUV 的狂野味道。 大燈是黑色的，這是汽車的主流設計。 老名聲，至少在外觀上，GX2是跨界車。

GX2的內飾採用全黑設計，最大的亮點應該是它的大GPS導航娛樂液晶屏。 本系統整合了GPS、***、藍芽，可包含銀色倒車雷達等豐富功能，螢幕採用目前主流的觸控螢幕手機滑動介面操作方式，新穎流暢。 同時，GX2配備了無鑰匙進入和一鍵啟動系統。

在動力方面，這樣的汽車配備了發動機。 MR479QN直列四缸 16 氣門 VVT 發動機在 75 rpm 時的最大功率為 5800kW; 最大扭矩為136Nm/5200rpm，組配吉利自主研發的JL-ZA142五速手動變速器。 如果說GX2的跨界車在外觀上不是純粹的，而是動力總成和車身的比例完全是跨界的，那麼這樣的動力可謂是“大馬拉車”。

以下是有關全球鷹 GX2 效能的一些資訊。 不同意見的童鞋可以分享。

百萬購車補貼。

1.吉利的全銀球鷹有：熊貓GC2、熊貓GX2、自由船GC3、Vision GC7、中國龍。

2.吉利全鬆風秋鷹是吉利明確細分為乘用車的三個子品牌之一。

3.成立於2008年11月6日，是中國汽車品牌，主要生產清潔能源汽車。

4.吉利“全球之鷹”品牌標識整體輪廓呈橢圓形，使圖形動感穩重，象徵著全球化的背景，展現了吉利在全球市場動態穩定的發展前景。

5.橢圓形為喇叭形，象徵著吉利的開拓精神、忠誠和使命感。