當汽車涉水時，水有多深才能讓汽車順利通過？

當水深是輪胎高度的三分之一時，可以放心通過，但是當水深超過輪胎高度的一半時，就要小心了，因為在這種情況下，很容易造成車內進水。 如果您涉水比保險槓更深，則在駕駛時應保持警惕，以免進水進入發動機。 如果汽車的發動機進水，千萬不要再次啟動汽車，否則會對汽車造成很大的損壞。

涉水練習。

1、最好把空調關掉（防止電子風扇開動） 車輛開啟空調後，位於汽車前部的電子風扇會經常旋轉，旋轉的風扇葉片在涉水時會激起一些水花，可能導致發動機入水， 所以盡量在涉水時關掉空調，等電子風扇關上後再進入涉水區。

2.涉水時，有對面的車適當加速（以抵消對面車輛的波浪） 如果涉水時對面有車，一定要注意他頭頂的水浪高度，如果水波過高， 這個時候需要適當加速，原因是你可以利用自己這邊產生的水波來緩解對面車輛造成的水波，遇到這種情況一定要注意不要驚慌，更不要踩剎車了！

3、涉水時最好關閉所有電氣裝置（防止過載和短路） 涉水前，應關閉所有車載電氣裝置，如：空調、收音機、行車記錄儀、點菸器等，以防止電氣裝置入水造成停電和短路。

暴雨接踵而至，此時路上的機動車難免面臨積水過路的情況。

汽車的涉水深度是發動機進氣口的高度。 大多數低底盤緊湊型汽車和小型汽車根據車輛進氣口的位置通過積水的道路。 進氣口的作用是吸入空氣，如果水深超過進氣口的高度，那麼發動機就會將大量的水吸入汽車，汽車就會受到嚴重損壞。

因此，在通過積水道路時，要注意水深和車速。

車輛底盤是購車時引數配置表中的“離地間隙”項。 離地間隙越大，底盤越高，在積水的道路上行駛時的安全係數就越高。 大多數低底盤緊湊型和小型汽車在經過積水道路時應標明車輛進氣口的位置。

安全涉水深度是車輛具有離地間隙的距離，如果車輪入水後深度超過三分之二，則超出安全範圍，車輛可能被淹。

涉水注意事項。

如果您確實需要涉水，請首先確定涉水最深處的深度，不能超過車輪的中點，即汽車的抽水點。 如果有車輛通過，可以根據過往車輛觀察水面高度; 如果沒有其他車輛，你可以找一根棍子來測試前方的水深。 知道水深後不要涉水。

不要在另一輛車之後涉水，等到前面的車輛完全通過或確認不影響你的通行後再開始涉水，否則一旦前方車輛拋錨，就不得不停在水中，這會增加危險。 不可能同時涉水多輛車，這樣水面上就會形成波浪，影響彼此的方向。

有些車輛在底盤上設計有隔間排水管，如果水沒有通過底盤，可能會從排水孔倒入隔間。

電路、發動機、變速器都是密封的，不會進水，放心，如果能增加進氣量，做潛水艇也沒問題，不過要小心，車子沒有完全密封，涉水時間過長也會讓水倒進船艙。

這不重要。 有時洗車時，我會用水槍噴灑發動機內部。 只要進排氣管不入水，就沒問題。 另外，如果水真的熄滅了，不要試圖生火，一旦火被點燃，它就會結束。

首先，只要水深不超過進氣口，汽車就不會熄火。 沒有問題。

如果通過水時沒有熄火，那麼對發動機沒有影響，只有自動熄火和故障。 深水後一般會造成電線短路、接觸不良、進水進入發動機、車身、織物、隔音層等生鏽、發霉等。 因此，涉水後，開啟前機蓋、4 個門和後備箱，晾乾以免受潮侵蝕，並仔細檢查。

當然，涉水也要一次通過，即使車子被水浸透了。 過了很久，水進來了。

即使是專業的頂級越野車也應該盡量避免涉水，除非必要，否則賽車手不會涉水。

涉水太危險了。 萬一水位超過極限，汽車就會浮起來，失去抓地力，無法擺脫困境，就等著大修吧。

下次要涉水時，看看水的大致高度，當水深約為輪胎高度的一半時，發動機不應該被淹沒。 水退去後，可驅車到維修車間進行底盤或排氣管清洗。 當水深超過輪胎高度的一半時，發動機艙和乘客艙可能已被淹沒，電氣系統將被淹沒並短路。

此時，不要貿然啟動發動機，退去後，請將拖車拖到維修店進行維修。 如果輕率啟動汽車，可能會造成嚴重損壞。

涉水後措施：

檢查電氣系統。

立即取下電氣部分的包裝，擦去潮濕的部分，然後安裝風扇皮帶。 檢查變速箱是否浸泡在水中，水箱散熱器板之間是否有漂移堵塞，輪胎是否損壞，底盤下方是否有水草。

及時清洗車輛，恢復制動效果。 在確定電氣系統、發動機部件等未被淹沒之前，請勿嘗試啟動，以免造成進一步損壞。

如何安全地駕車通過涉水路？ 弄清楚，不要再花錢上課了。

只要汽車涉水小於半輪高度，基本沒問題，如果涉水達到半輪高度，甚至超過半輪高度，就需要詳細檢查。 如果涉水高度達到半個輪子，甚至超過半個輪子，就可能因進水而導致發動機熄火，車內也有滲水的可能，從而影響發動機和車上的電子裝置、元器件和佈線。

只要汽車涉水小於半輪高度，基本沒問題，如果涉水達到半輪高度，甚至超過半輪高度，就需要詳細檢查。

只要汽車涉水不到半個車輪，最多會淹沒排氣管，不會導致水進入發動機進氣系統，排氣管會被淹沒，不會有水被吸回發動機。

如果涉水高度達到半個輪子，甚至超過半個輪子，可能會導致發動機進水熄火，汽車還可能造成滲水，發動機和汽車上的電子裝置、部件和電線都會受到隨機照明的影響。

你怎麼知道汽車涉水後是否有問題？

1、空氣濾清器：開啟發動機艙，找到空氣濾清器，用工具拆開，檢查空氣濾清器是否溼，如果空氣濾清器不濕，則表示沒有問題; 如果空氣濾清器和進氣管道受潮，請勿再次啟動汽車，並及時將汽車拖到4S店進行維修;

2、底盤：檢查底盤密封情況，萬向節、轉向籠防塵套等部位是否有進水，底盤內是否有異物卡住;

3、車燈：如果汽車涉水較深，車燈罩密封性不好，會導致滲水，使燈內形成水霧，影響透光性; 如果燈沒有形成水霧，一般沒有問題;

4、機油：檢查發動機機油、制動油、變速箱油、前後橋機油是否增多，或有異常;

5、車內：檢測車內是否有滲水現象，地毯、地墊、隔音棉等內飾內部是否潮濕，如有，檢查車內電子裝置的接線是否溼。

汽車涉水深度：

1、最大涉水深度是指在安全駕駛條件下可以涉水通過的最大深度。 最大涉水深度越大，涉水能力越強。

2、進氣口的高度是涉水深度，它決定了汽車的涉水深度，首先是發動機進氣口的高度。

3.如果涉水時進氣口低於水位，水就會被吸入發動機的氣缸中，因為水沒有像空氣一樣被壓縮，就會對發動機的機械結構（連桿、活塞、曲軸等）造成嚴重損壞。 因此，涉水深度不得超過發動機進氣口的高度。

1.了解水下發生了什麼。

這是最重要的一點！ 涉水與大雨城市中的那種涉水還是有很大區別的，因為在城市裡遇到特殊水下條件的幾率很小，其中之一就是水下路面的井蓋被沖走了; 在非市區道路的路段，水下條件會比較多，所以最傳統實用的方法是用一根長棍子找出水深，一般來說，可以撿一根長樹枝。

2. 估計對車輛的影響。

除了清楚了解水下情況外，還需要對駕駛車輛的難度做乙個粗略的估計，一是觀察水是否會滲入機艙內的地板或排氣管，二是觀察水是否超過輪胎的中心線， 如果超過以上兩個標準，很容易對車輛發動機和計算機等部件產生嚴重影響。

3、涉水保險的賠償是有條件的。

另外需要提醒的是，購買全額保險或涉水保險的不是您的汽車，車輛涉水後您一定能夠獲得賠償，如果因水操作不當導致車輛損壞，保險公司將不予賠償。

總結：涉水是一種特殊的駕駛技能，多學一點也沒什麼壞處，在道路變幻莫測的時候可以提高逃生效率，但是這個技能還是沒有盡量用，對於沒有掌握特殊越野駕駛技能的司機來說，沒有必要去嘗試炫耀這個技能， 因為涉水的危險遠遠大於娛樂，不值得。

一般而言，涉水和駕駛有很多特點：水的浮力會降低汽車的牽引能力; 水下地面鬆軟時容易墜毀; 當水很深時，很容易進入排氣管並關閉發動機; 流水會對汽車造成衝擊，造成前進困難或側身移動等，因此涉水時應注意以下問題

1.涉水前，要檢查清水、流量、流向等安全檢查。 檢查汽車是否狀況良好且狀況良好。

如果輪胎和制動鼓過熱，請在涉水前讓它們適當冷卻。 當水深超過汽車最大涉水深度需要涉水時，應關閉百葉窗，拆下風扇皮帶，分配器、高壓線和點火線圈、油箱、油尺孔等應防水保護。 抬起電池位置並抬起排氣口。

此時，不應關閉發動機，應組織人力或其他車輛協助拖出，防止其越陷越深。 �

3.涉水後，應檢查汽車，拆除防水裝置，並將零件恢復到原始狀態。 長距離低速行駛，連續使用手腳制動器數次，使其摩擦蒸發制動鼓上的水，恢復制動效率，然後正常行駛，並迅速到專業的汽車維修中心進行全車檢查，以防止一些機械故障。

實踐表明，不同技能水平的駕駛員可以在同一條道路上駕駛同一輛車，油耗相差20-25%。 以下是有關不正確駕駛操作對油耗影響的一些資料列表，供駕駛員參考。