梅赫西迪 賓士 R300 出現 SRS 意味著什麼

汽車故障燈，是隨著汽車電子技術的發展而應運而生的，現在汽車上會配備一台微電腦，通過微電腦內部程式管理，汽車的電氣部件開始有條不紊地工作，一旦系統某處出現異常，電腦就會報警， 報警的形式是點亮故障燈，這也是人性化、智慧型化汽車的乙個特點。

首先，SRS系統指的是安全氣囊，如果出現“請檢查SRS系統”的字樣，則表示安全氣囊或安全帶預緊器系統有故障。 這種故障對駕駛沒有影響，但當車輛遇到事故時，由於安全氣囊無法開啟，它不會起到被動保護的作用。

這大致可分為兩個因素：

1、安全氣囊系統本身有問題。 例如，安全氣囊碰撞感測器接觸不良，方向盤下方的安全被燒毀。 這種情況很少見，可以說基本上不會發生。

2.由客觀因素引起。 最常見的是座椅下方的安全氣囊塞鬆動。 插頭鬆動，通常是因為座椅已移動。 它通常出現在洗車後。

解決方法：先關火，接上插頭，重新點燃。

需要注意的是，主駕駛和副駕駛的座椅下方有插頭，副駕駛座椅下方的插頭通常更容易鬆動。

當出現“請檢查SRS系統”時，儀錶盤上的安全氣囊指示燈也會亮起，表示安全氣囊系統在汽車啟動檢測時未通過測試，指示燈會亮起提醒車主。 由於安全氣囊是被動安全裝置，不影響行車，可以放心駕駛到4S店或專業維修店進行維修。

擴充套件材料。 安全氣囊系統是一種被動安全保護系統（參見汽車安全效能），它與安全帶協同工作，為乘員提供有效的碰撞保護。 在發生汽車碰撞時，汽車安全氣囊可以將頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低約8 0%。

當汽車行駛時，感測器系統不斷向控制裝置傳送速度變化（或加速度）資訊，控制裝置（**控制器）對這些資訊進行分析和判斷。

這是車輛的電子控制系統，您的汽車處於危險境地。

如果安全氣囊系統有問題，請到維修店用電腦讀取故障，然後修理汽車【如果汽車有問題，請諮詢車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

SRS表示安全氣囊系統有故障，如果故障燈亮，發生事故時安全氣囊不會彈出，建議您盡快去維修店或4S用電腦讀取故障碼，然後根據故障碼的描述進行故障排除， 祝你車快樂【如果車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

梅赫西迪-賓士儀錶盤SRS是車輛維修保養燈的英文縮寫，儀表顯示保養時間太長，所以換成SRS，即提示駕駛員定期保養的警示燈，如果保養可以直接消除這種保養提示，取消賓士儀錶盤保養燈的具體操作步驟如下：

1.開啟梅赫西迪-賓士0駕駛室側面的車門。

其次，踩下梅赫西迪-賓士的制動踏板。

3.按下梅赫西迪-賓士的一鍵啟動按鈕啟動發動機。

第四，儀錶盤亮起，證明梅赫西迪-賓士發動機已經啟動。

5.長按梅赫西迪-賓士儀表功能鍵3秒，消除此提示。

梅赫西迪-賓士儀錶盤SRS是車輛維修保養燈的英文縮寫，儀表顯示保養時間太長，所以換成SRS，即提示駕駛員定期保養的警示燈，如果保養可以直接消除這種保養提示，取消賓士儀錶盤保養燈的具體操作步驟如下：

1.開啟梅赫西迪-賓士0駕駛室側面的車門。

其次，踩下梅赫西迪-賓士的制動踏板。

3.按下梅赫西迪-賓士的一鍵啟動按鈕啟動發動機。

第四，儀錶盤亮起，證明梅赫西迪-賓士發動機已經啟動。

5.長按梅赫西迪-賓士儀表功能鍵3秒，消除此提示。

梅赫西迪-賓士汽車儀表上的SRS燈是提醒駕駛員定期保養的警示燈，如果保養可以直接消除此保養提示，具體操作方法如下：

1. 開啟梅赫西迪-賓士 0 駕駛室側的車門。

2.踩下梅赫西迪-賓士的制動踏板。

3.按下梅赫西迪-賓士的一鍵啟動按鈕啟動發動機。

4.儀錶盤亮起，證明梅赫西迪-賓士發動機已啟動。

5.長按梅赫西迪-賓士儀表功能鍵3秒，消除此提示。

這就是安全氣囊電控的意義

安全氣囊系統是一種被動安全保護系統，與安全帶配合使用，為乘員提供有效的碰撞保護。

如果安全氣囊有問題，請在 4 秒內檢查。

SRS是汽車安全氣囊的代號，表示方向盤**裝有安全氣囊裝置。 SRS是輔助保護系統（一般指安全氣囊）的英文縮寫，全稱是補充約束系統，意思是“輔助保護系統”。 事實上，SRS標誌也可以在其他地方找到，只要它配備了安全氣囊或氣簾。

這意味著安全凝視安全氣囊的彈簧蠟的含義，即提示的意思，正常的儀表板亮起此燈，表明系統有Kaisen障礙物問題，需要檢修

梅赫西迪SRS是一種安全氣囊，通常是一種安全氣囊故障報警器。 也就是說，提示的意思，如果正常的儀表板亮起了這個燈，則表示系統有巨集觀障礙，需要維修。 安全氣囊系統是一種被動安全保護系統，與安全帶配合使用，為乘客提供有效的碰撞保護。

當汽車發生碰撞時，汽車安全氣囊可以將頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低約80%。 安全氣囊於1953年8月由Hetrick首次提出，並在美國獲得專利，作為汽車的緩衝安全裝置。 隨著各國汽車安全標準的制定，安全氣囊的安裝率越來越高。

在歐洲、美國、日本等國家，安全氣囊的配備率已接近100%。 安全氣囊系統由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊和電子控制裝置組成。 駕駛員側防撞安全氣囊安裝在方向盤上; 乘客側碰撞安全氣囊單元通常安裝在儀表板上。

安全氣囊感測器安裝在駕駛室隔板的左側、右側和中部; 中間安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制單元一起安裝。 安全氣囊模組主要由安全氣囊、充氣機和點火器組成。 採用電控裝置進行資料採集和資料處理，診斷安全氣囊的可靠性，確保當達到預設值時，及時發出點火訊號，定時點火，保證驅動氣體發生器有足夠的驅動電流。