高鐵子彈頭列車上有餐車嗎？ 我可以點餐嗎？

高鐵上有餐車，但不能點餐，因為高鐵上不能做飯，都是盒飯。

2017年1月13日，中國鐵路總公司交通運輸局運營部副處長黃欣表示，《鐵路客運服務質量規範》是以客運服務實時、頻繁修訂的新要求為基礎。

據了解，除了15元的盒裝午餐外，高鐵上還有25元、45元等價位的盒裝。 12306客服表示，具體列車上的具體情況，高鐵盒飯具體價格，要諮詢。

黃欣說，目前我們已經發展到400多個品種，而我國鐵路餐飲不僅有10元以上，還有很多10元以下的，比如餃子、包子、麵包等餐食。

高鐵子彈頭列車上有餐車，但自2018年9月29日起，國鐵已停止使用常溫連鎖午餐，因此無法再訂購食物。

2018年9月8日，G505列車上**40元的盒飯竟然發霉，一名乘客吃完後嘔吐腹瀉。 9月9日晚間，中鐵廣州局集團****回應稱，經調查，發霉盒飯由上海新城食品****生產，廣州動車組餐飲****購售給旅客，將立即查處整改並暫停採購上海新城食品****動車組午餐。

對此，鐵路公司表示已採取食品控制措施，將所有涉事產品查封並下架; 同時，已任命調查組開展調查，並部署了專門的食品安全檢查。

高鐵子彈頭列車上有餐車車廂，也有服務員推著手推車到每節車廂去賣，都是便當盒飯，不能點餐。

動車組列車提供各種**（包括清真餐）。 帶餐車的普通高速客運列車提供點菜服務和清真座位。 詳情請諮詢列車工作人員。

高鐵子彈頭列車上有餐車車廂，也有服務員推著手推車到每節車廂去賣。

你不能點食物，只能點盒飯。

高鐵和動車組的區別：

1、嚴格來說，動車組是火車型，高鐵是鐵路線的一種。 這兩者不是同乙個概念。 然而，在中國，子彈頭列車和高速鐵路指的是不同型別的鐵路線。

動車組是指列車的型別。 這是中國獨一無二的名字，與以往的普通列車不同。 一般情況下，普通列車由機車牽引，車廂本身沒有動力; 動車組車廂本身是有動力的，在執行的時候，不僅機車驅動，而且車廂“自己跑”，這樣動力可以分散，執行速度會更快。

同時，與普通列車相比，動車組的振動和噪音偏低。 因此，子彈頭列車是一種不同於普通列車的列車型別。

2、鐵道部目前界定動車組是指時速200公里的鐵路線; 高鐵是指時速為300公里的鐵路線，一般來說，子彈頭列車在有砟鐵路中，高鐵在無砟鐵路（道砟，是岩石、煤炭等碎片的意思，無砟軌道是指沒有小石頭的軌道），在目前的中國，子彈頭列車和高鐵是指兩種型別的鐵路運營， 子彈頭列車的速度在每小時200公里的水平，高鐵的速度在每小時300公里的水平。目前，有子彈頭列車1000多列，高鐵列車500多列，城際高鐵列車100多列。

8月25日，G2046班次列車通知，到達南昌後有15元快餐，12：10就買不到了。

您好，高鐵子彈頭列車上有餐車，但不能像普通火車那樣點餐，都是準備好的盒飯，有多種組合可供選擇。

高鐵子彈頭列車上有餐車，但高鐵子彈頭列車上的餐車大多是速食食品，飯菜都是由專業食品公司加工的成品午餐。 餐車內配有微波爐，可免費為乘客加熱便當。 例如，以下高鐵列車的餐車位於 05 號和 13 號車廂。

列車號：G1202

出發站：瀋陽北站（10：53）。

抵達：上海虹橋（21：00）。

餐車： 05， 13

里程數：1884公里。

二等艙：758

頭等艙：1265

時長：上午10：07

嗯，有。 你也不能點，他就是他，你說什麼？ 他不說你吩咐什麼就為你做什麼？

高鐵上有餐車，高鐵長途列車上一般也有餐車。 餐車有12張桌子，共48個座位; 廚房裝置主要包括冰箱、冰櫃、爐灶、烤箱、鍋爐、煤箱、水槽、櫥櫃、儲物箱等; 儲藏室用於存放菸酒、糖和茶、大公尺、麵粉和雞蛋、乾鮮蔬菜等食品。

為了改善乘客和工作人員的出行和工作環境，該車配備了KLD-40PQ車頂單元空調機組。 機組安裝在車頂端部，通過軟風道與車內主風道連線，主風道端部通過軟風道與廚房送風口連線。

高鐵餐飲的其他知識。

高鐵可以在座位上或餐車上吃，沒有硬性要求。 乘坐高鐵往往是因為距離遠、時間長、能吃，快餐車會把盒飯送到座位上。 高鐵上每個座位前面都有一張可攜式小桌子。

在高鐵上吃飯，可以去餐廳或讓服務員找座位。

在高鐵上用餐時不要吃味道太大的食物，有些乘客會把自己帶的食物帶到餐車上吃，一定要注意食物不要太過分。

高鐵上一般都有餐車車廂，分為幾種情況：

1、單列8節車廂：餐車在5號車廂內。

2.如果有雙車廂重連（16節車廂），5號和13號為餐車。

3、自行車長，有16節車廂，餐車在9號車廂。

餐車：長途客運列車一般在臥鋪車廂和硬座車廂之間有餐車廂。 餐車分為三個部分：餐廳、廚房和儲藏室。

餐廳有12張桌子，共48個座位; 廚房裝置主要包括冰箱、冰櫃、爐灶、烤箱、鍋爐、煤箱、洗衣機等。

碗、櫥櫃、儲物盒等; 儲藏室用於存放菸酒、糖和茶、大公尺、麵粉和雞蛋、乾鮮蔬菜等食品。

火車上的座位不是免費的。

在售票處視窗，沒有平車票等餐食。 如果你買了一張站票，你可以坐在火車車廂裡，只要你在裡面吃飯。

一般餐車是供人吃飯的，沒有買票的規定，**是免費給人休息的，但有些餐車有規定，如果你不買東西，就不准坐在餐車裡。 不吃飯可以坐，但要花一點錢，只是坐一會兒，就不花錢了。

火車餐廳的座位不是免費的。 一般情況下，火車餐廳是不允許免費入座的，它只是乙個供乘客吃飯的地方，它只能在早餐、午餐和晚餐時段對公眾開放，平時是關閉的，本質上就像一家餐廳，但不是24小時營業。

在火車的餐廳，每頓飯的時間約為 1 到 1 小時，之後餐廳通常會關閉。

每當餐廳營業時，需要就餐的乘客都會去餐廳就餐; 一般來說，如果有人暫時沒有座位坐，這是允許的，但如果餐廳裡有很多人時餐廳空無一人，服務員會讓沒有吃飯的乘客離開餐廳。

火車餐車一般在箱數：

普通火車餐車位於8號至10號車廂，即臥鋪與座位之間的中間車廂號，與列車編組長度不同，一般在中間的渣滓車廂。 餐車主要銷售少量的餅乾、零食、水果，以及茶葉、咖啡、便當盒等，即購買零食的場所。

如果是高鐵餐車的位置，單列8節車廂的高鐵一般設定在5號車廂內的餐車; 雙車重連（8車+8車），有16輛車，一般在5號車和13號車; 16節車廂的長列車一般設定在9號車廂內。

*高鐵餐車可免費乘坐**。 高鐵上沒有鑰匙，明確規定不能乘坐餐車，但餐車內的座位是用來招待乘客就餐的，爐局不建議非用餐人員長時間占用座位。

高鐵上有餐車，也可以在餐車上點餐。

有幾種情況。

1、單列8節車廂：餐車在麻子進5號車廂，2、如果有雙節車廂重連（悶基地16節車廂），5號、13號就是餐車。

3、自行車長，有16節車廂，餐車在9號車廂。

另外，短班車是酒吧車廂、餐車，襯衫部分一般只是乙個酒吧，緊挨著普通的二等座。 長長的火車上有座位，但你必須買一些東西（非常昂貴）才能上車，否則你會被趕走。 只有消費的乘客才允許坐在這裡。

*高鐵上有餐車，恆巖還**。

高鐵的餐車是公共場所，早北可以隨意坐。 但是，如果客人來吃飯，乘客必須讓座，因為餐車是供消費的，客人來吃飯時不應占用客人的座位，這將對餐廳的運營產生影響。

高鐵上有餐車，也可以在餐車內點餐。

1、單列8節車廂：餐車在5號車廂內。

2.如果有雙車廂重連（16節車廂），5號和13號為餐車。

3、自行車長，有16節車廂，餐車在9號車廂。

另外，短小列車是酒吧車廂，餐車通常只是乙個酒吧，旁邊是普通的二等座。 長長的火車上有座位只有消費的乘客才允許坐在這裡。

一般情況下，餐車內不允許有座位，但可以單獨購票。

餐廳：

餐廳配有12張活動桌，10張雙面四人固定餐椅，4張單面兩人固定餐椅。 可容納48人。 餐椅下部為櫥櫃地板，放下時座墊可公升降鎖定，可用於收納餐食。

餐廳屋頂由兩條燈帶照亮，兩側楣板上的壁燈提供明亮柔和的光線; 中間部分是鋁格柵的出風口，美觀大方，隱藏在組裝、拆卸和清潔中。 兩側牆壁上有24個衣帽鉤和兩個吸塵器插座。

牆板是淺色方格軟光塑料貼面，頂板和帶狀面板是白色玻璃纖維。 地板為藍色橡膠皮革，走廊鋪有紫紅色化纖地毯，搭配暖色調的餐桌和餐椅，襯托出舒適優雅的用餐環境。

餐廳一端配備兩個樣品櫃，二端配備商品展示櫃。 兩端還有乙個餐具桌和乙個儲物櫃，廚房的牆上有乙個送餐口。

以上內容指百科-餐車。

高鐵和子彈頭列車的餐車一般是乘客購買食物和餐食的場所，乘客可以坐在餐車內用餐，但需要注意以下幾點：

在餐車內購買食品和飲料時，乘客需要出示車票或乘車***，以證明自己是火車的乘客。

餐車內座位數量有限，不能保證每位乘客都有座位，有時需要在站台或其他空閒地方用餐。

餐車上的座位大多是臨時座位，宴會往往比較簡單，不能像火車車廂裡的座位那樣舒適。

總之，乘客可以在高鐵和子彈頭列車的餐車內用餐，但需要注意的是，餐車內的座位數量有限，不能保證每位乘客都有座位。 同時，餐車內的座位條件可能比較簡陋，乘客需要做好心理準備。

高鐵餐車可以隨便坐，屬於公共場所。 但是，在有人來消費而沒有地方的情況下，需要為消費者騰出座位，少數高鐵餐車車廂只在用餐時間和空間的領先部分開放。

*高鐵子彈頭列車餐車可坐**。 但是，需要注意的是，如果乘客只是想坐在餐車上休息，那麼他們需要在餐車上食用食物。 此外，有時餐車會在一定時間後關門清理工作，讓乘客再也不能坐在餐車裡點亮攤位。

樓上的“怪人”開啟了你的襪子，你坐過高鐵嗎？！ 就算是悄無聲息地攪動你的普通高速列車，也沒有被埋葬吧？ 誰告訴你餐車裡的座位大部分都是臨時座位？！

言歸正傳，高鐵動車組餐車的座位是按票號出售的！ 換句話說，沒有空座位！ 乘坐高速列車的乘客必須在座位上用餐。

普通速列的餐車只供就餐，通常空無一人; 因此，有時它會以某種形式提供給沒有座位休息的乘客。