路試幾公里，駕試路試里程

看看考官、幾百個粉絲會讓你失望的。

道路測試過程中的盲區和注意事項。

上車前：繞著車轉一圈，上車後調整座椅，繫好安全帶，觀察三個後視鏡、儀錶盤，主要看轉速表，檢查車子是否因為沒有被拆下而被扣住。

起步：踩左轉向燈，掛檔，按喇叭，鬆開手剎，看左後視鏡，起步，先左轉45度，再右轉回90度，車子正後方，關閉左大燈。

直道：一步一步，一檔0-10碼，二檔10-20碼，三檔20-30碼，四檔30-40碼，五檔40碼以上。 變道時左轉左轉左轉向燈，看左後視鏡，無車時變道; 向右轉也是如此。

過馬路：左看，再右看，速度不能超過30碼。 沒有超車，沒有停車。

掉頭：開啟左側燈，檢視後視鏡，在沒有汽車的情況下以一檔掉頭。 如果是皮卡，請使用二檔。

停車：當考官下達停車密碼時，按右路作為燈跡，看後視鏡，一步一步降檔，各檔必須完全抬起離合器，慢慢靠邊停車，距離路邊30厘公尺，調整汽車停車，拉動手剎，取下檔位，熄掉右燈。

說實話，我沒有付錢，渣答案的關鍵是擁有優秀的技術。 注意了以上幾點，練到熟練應該不成問題了。

2天，是漫長的訓練，第一天去，第二天回來。

3公里長，親愛的！

其實不是很長，新手，大約有15個男性開車，大約30碼的速度。

1.我們經常在路上使用的標誌有很多（如公交車標誌、停車標誌、特許標誌、學校、行人路、火車十字路口......還有紅樁（十字路口），以上都只是為了看個喇叭，左右搖頭！

2.有加減檔區：一般在100公尺以內完成從2檔到5檔的轉換，再從5檔到2檔，熟練，100公尺就足夠了。 一開始我很害怕，但後來我覺得沒有我想象的那麼難！

3.變道：切記在變道時轉動轉向燈，然後再變換，就像超車一樣。 回到路上後，有時候燈自己不關，記得關掉，就是沒關，扣了10分！

1.測試專案 （1）夜間無路燈、光線不足時使用燈。 （2）夜間或低能見度條件下行駛時，後方車輛同向行駛，前方車輛近距離行駛。 （3）夜間，通過急彎、斜坡、拱橋、人行橫道時，或沒有交通訊號燈控制路口時，使用訊號燈。

4）晚上開會時，使用燈光。（5）夜間，在狹窄的道路、狹窄的橋梁上與非機動車輛相遇時，燈光、燈光。 （6）在大霧天氣行駛時，使用燈。

7）當道路上發生故障或交通事故，阻礙交通，使行動困難時，使用燈。二、試驗方法及要求 （1）試驗方法 考生上車後，發動機啟動，車輛處於停止狀態，考官首先說明：“以下是模擬夜間行車燈使用測試，請按照我的指示，在五秒內做出相應的燈操作。

1、下達“夜間無路燈、照明不良”指令，考生應開啟天橋，開啟大燈、標誌燈和後位燈，否則不及格。 2、此時如果前照燈不是遠光燈，應調整為遠光燈。 “在遠光燈中緊緊跟隨車輛”命令 考生應將遠光燈改為近光燈，否則將失敗。

3.發出“夜間通過急彎、斜坡、拱橋、人行橫道或十字路口無交通訊號控制”的命令時，考生應交替使用遠近光燈指示訊號。 否則，它不合格。 4、此時前照燈不是遠光燈到遠光燈，在遠光燈狀態下，發出“與對方會車，與對方迎面而來的汽車相距近150公尺”的命令，考生應將遠光燈轉換為近光燈，否則不合格。

5、此時，如果前照燈不是遠光燈，應調整為遠光燈。 在遠光燈狀態下，下達“夜間在窄路、窄橋、非機動車上集合”的指令，考生應將遠光燈轉換為近光燈，否則不合格。 6、發出“大霧天駕駛”指令，考生應開啟霧燈和危險警示閃光燈，否則不合格。

7、發出“夜間威帆路故障或交通事故，妨礙交通，行動不便”的指令，考生應開啟危險警示閃光燈，同時開啟警示燈和後位燈，否則不合格。 大路試是1000公尺。

開多遠似乎要看情況和光線，我們考官沒有問，因為我們考官手裡有三組車，還有一組大車，我們看到我們組裡的一堆資訊眉毛上沒有寫什麼，另一組寫著： 夜組，明明這個組肯定是要問燈光的，但是這個吉源不在考場，我不知道，因為你不知道你是哪個組的，哪個考官，這個人的套路是什麼，所以我覺得還是照常準備燈光比較好，燈光的使用真的很重要。

還有一公里，聽從考官的指示。 就是這樣！