車子突然發出奇怪的聲音，怎麼回事？

如果在行駛過程中聽到“Zizi”的異常聲音，而這是發動機皮帶問題引起的異常聲音，因為“Zizi”的異常聲音多為發動機各皮帶組老化，或者張緊器問題導致皮帶太鬆， 摩擦異常聲音、皮帶打滑等，如果有類似的“Zizi”異常聲音，則尋找發動機內部的主要皮帶組和張緊器，如發動機正時皮帶、發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶、空調皮帶、動力幫浦皮帶等。造成這種異常噪音的問題是發動機皮帶的異常聲音，這是由於皮帶與皮帶輪的結合面磨削面光滑造成的。它通常發生在發動機轉速快速變化時，有時當皮帶驅動的附件負載增加時，皮帶會響鈴。

如何解決發動機皮帶噪音異常的問題。

1、檢查皮帶帶動的配件是否損壞、卡住、鬆動或配件功率是否增加。

2、更換皮帶，或用100紗布將皮帶輪與皮帶的接縫面打磨（輕磨即可）。

3、臨時解決辦法可將1 2滴油滴在皮帶與皮帶輪的接合面上（不影響皮帶打滑）。

如果是發電機皮帶響了，大燈比較明顯，就得取下發電機皮帶，轉動電機皮帶輪，看看發電機轉動是否平穩，如果發電機正常，可以檢查電池是否沒有蓄電，因為蓄電池不好會增加發電機的負荷。

這可能是汽車的底盤拉桿鬆動，有間隙，建議檢查一下。

可能是螺絲鬆動了。

車身噪音異常是由於長期駕駛磨損、油漬或車輛損壞造成的。 維修不應侷限於鈑金工藝，還需要查閱相關技術資料並綜合考慮。

在日常用車的過程中，總會有那麼多小問題，只有長期使用的人才能知道。 小問題是任何汽車的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但是很煩人，其中最煩人的就是汽車的異常噪音。

解決汽車噪音的技巧。

汽車前輪出現異常噪音的原因是什麼。

1.凸輪磨損過度，操作時挺杆跳動; 2.由於閥桿端和調節螺釘或搖臂的磨損或調整不當導致氣門間隙過大，導致頂置氣門的擺臂頭與氣門頂部發生碰撞; 3.

氣門導管中積碳過多; 4.氣門彈簧座脫落; 5.液壓挺桿或挺杆損壞。

異常噪音**1：儲物箱。 相信大多數車主都沒有整理儲物箱的習慣，車子已經好幾年沒有整理過了儲物箱，儲物箱裡一定堆滿了亂七八糟的物品，這樣無論車子開到哪裡，只要發動機開啟儲物箱，儲物箱裡的物品就會跟著發動機“跳動”， 而你聽到的異常噪音，很可能是儲物箱的震動。

其實很簡單，大家只需要觀察一下，當車速增加時，聲音越大，就證明汽車傳動系統有故障。 最有效的解決辦法是看汽車輪胎有沒有爆胎，如果有，建議你去正規的汽車4S店進行維修。

異常噪音**3：車外異常噪音。 如果聽到的異常噪音是從車外傳來的，我們要先看看車的門窗是否正常，同時看看後備箱裡有沒有東西。

另外，還應該檢查雨刮器周圍是否有雜物，如果有，要及時清理，以免影響雨刮器的正常使用。

要知道，汽車皮帶輪的使用壽命在八年左右，如果八年以上沒有更換汽車皮帶輪，在寒冷的冬天會發出“咳嗽”的聲音。 如果要更換皮帶輪，建議您去正規的汽車4S店更換，不要自己動手，否則操作不當會造成汽車損壞。

首先，對發動機的異常噪音和後橋的異常噪音進行鑑別，首先，將汽車在平坦的道路上行駛到一定里程，使後橋工作溫度上公升到正常水平，然後當汽車行駛時出現異常噪音時，注意車速，停車後，將變速器置於空檔位置，然後緩慢加速， 直到發動機轉速達到與異常噪音的轉速相等，觀察是否有異常噪音，可重複數次，判斷異常噪音是由排氣還是發動機異常情況引起的。

二、輪胎雜訊與後橋雜訊的區別，輪胎雜訊隨路面而變化，但後橋雜訊則不然。

當車速低於48kmh時，後橋噪音消失，而輪胎噪音繼續存在。

汽車行駛和滑行時輪胎的噪音是一樣的，但後橋上的噪音是不同的。

建議去4S店或維修店檢查，放心駕駛。

如果減震器出現故障，請更換頂部壓力軸承，就可以了。 同時，看你的減震器頂部（車身連線是否平整）很多汽車在過度斬波時會下蹲，容易造成平面變形，轉向阻力大，彈簧異常嘎嘎作響。

1、雨刮片老化：兩個雨刮片是橡膠製品，一段時間後會老化硬化，冬季更為明顯。 大多數雨刮片建議每一到兩年更換一次。

2、雨刮片中間有異物：雨刮片開啟時，雨刮片與前擋風玻璃之間會有尖銳的摩擦聲。

3、兩個雨刮臂安裝角度不對：會影響雨刮片跳到擋風玻璃上，然後會引起聲音。 如果兩個雨刮片正常，則需要調整雨刮臂的角度，使兩個雨刮片垂直於擋風玻璃平面。

其實車這麼大，光憑房東的說法，並不能確定是送到了哪裡，而且到了冬天，各零件的收縮縫隙變大了，一般都會有異常的噪音，但也可能會有減震等異常噪音，建議房東去4S店有專業的維修人員， 聽具體**發出，以防出現質量問題。如滿意。

1、發動機有異常噪音。

症狀描述：發動機艙內有很多異常噪音，大部分人也通過聲音**判斷是發動機艙的異常噪音，通常是金屬刺耳聲或嘯叫聲。

解決方法：發動機噪音異常，說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。 主要是由於某些零件磨損過度或裝配調整不當造成的。

一些異常噪音仍然可以預示發動機會意外損壞，因此當發動機出現異常噪音時，應及時修復，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機出現異常噪音，大部分車主都無法自行解決，最好送廠維修。

2、減速機有異常噪音。

症狀描述：如果汽車行駛時變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門後不再有，換檔時會發出類似哨聲。

解決方法：傳動部件很多，發聲的原因比較複雜，所以要注意是否與特定速度有關，比如有些行星齒的發聲時速在50km左右。

是否與某些齒輪有關，這對於判斷變速器的故障非常重要，如果某個齒輪發出聲音，則必須與影響齒輪傳動的部件有關; 如果所有齒輪都發出聲音，則通常是常見的嚙合軸故障或變速器缺油。 無論是與具體動作有關，如公升降檔位、起動、快速加速、急減速、轉彎等，都是判斷異常雜訊的有效手段，其中，變速和變向對於判斷後橋故障尤為重要。

如果變速器異常噪音明顯，建議送專業維修店檢查故障件，然後更換。

3.有異常磨損聲音。

症狀描述：踩油門或剎車行駛時，車身某一部位總會有一些異常噪音，聲音不大，不影響正常行車，但總讓人有點擔心車身故障。

解決方法：門的異常噪音主要是由於缺乏潤滑引起的，但需要判斷是門鉸鏈的位置還是門內的玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等。 在門鉸鏈或限制器的情況下，可以使用特殊的門鉸鏈和滑動潤滑脂，而特殊的門附件潤滑脂則用於門內玻璃調節器、門鎖機構、把手機構等的潤滑。 在品牌選擇上，盡量選擇4S店常用的品牌，如德國Marty、Kluber、Tiger Head Hotolube、Fox等。

不建議使用機油或普通黃油，冬天會結冰，有害氣味會影響您的健康。

也許，橡塑製品在冬天容易硬化，如果粘接部分有縫隙，就會出現異常噪音。

車內或車外，車內沒有大問題，屬於踏板摩擦噪音，車外是變速箱離合器系統的聲音，需要師傅現場檢查判斷！

在駕駛過程中，尤其是長時間駕駛後，難免會出現各種異常噪音，其中有些是動力部分引起的，而這部分異常噪音需要拆裝維修才能解決，但也有一些異常噪音實際上是由非動力部分引起的， 比如我們車內的異常噪音，如果這種異常噪音在駕駛過程中頻繁出現，可以說是很煩人的，尤其是汽車停車的時候，它不會發出聲音，但只要開車，就會響。有的平穩行駛時不發出聲音，但一過不好的路就響，有的更是無厘頭，達到一定速度就發出異常的噪音。

答：制動噪音異常：剎車片可能沾有細小顆粒和異物，導致制動時產生異常噪音，制動卡鉗與剎車片之間的間隙過大和過小，也容易引起制動系統噪音。

發動機噪音異常：可能是機油差，或者長期低速執行導致節氣門上積碳，導致氣門響，應及時清洗節氣門。

汽車本身由許多金屬部件組成，每個部件在執行過程中肯定會磨損，磨損到一定程度時會出現異常噪音。 此外，在操作過程中會有正常的聲音。 因此，對於異常噪音，還是要及時檢查的。

汽車點火時有異常聲音，車輛可以正常啟動。 1.正時鏈條的聲音。 2、冷啟動時潤滑不足，金屬零件有摩擦聲。

3、冷車啟動時電機皮帶打滑發出的聲音。 可以看一下電機皮帶的鬆緊度，看看有沒有老化。

發動機：嗡嗡聲是軸承的問題，吱吱聲是起動機或皮帶的問題;

齒輪箱：咔噠聲表示齒輪有問題，沙沙聲是軸承的問題，咔嗒聲表示齒輪箱嚴重損壞;

剎車：金屬摩擦的聲音表明剎車片需要更換;

轉向系統：嘎嘎聲表示轉向球接頭或橡膠套有問題。

車輛在行駛中發出“嗡嗡”聲的主要原因是輪胎的氣壓比較高，並且存在異常磨損，因此需要將輪胎的氣壓調整到正常範圍，以免當時輪胎出現問題。

車內有異常噪音，如發動機異常噪音、剎車噪音異常等，有些是關鍵部件的問題，有些是可以人為避免的。 因此，如果出現異常噪音，必須盡快仔細調查和維修，以確保車輛的安全。

發動機護罩發出異常聲音，螺絲在不斷移動的汽車上容易位移，如果您經常聽到進氣格柵位置發出“砰”的一聲，就像“砰”的一聲。

那麼，汽車之所以會出現，是因為哪乙個損壞了，或者鬆動了，當然，損壞鬆動和壞壞是缺乏潤滑社會。

很多人在開車的時候都遇到過異常的噪音，相信很多人在面對這種情況時都選擇了選擇性遮蔽，假裝沒聽見，反正也不會影響駕駛。 話雖如此，你不能一直忽視它。 車輛的異常噪音必須表明車輛本身有問題，如果有問題，必須解決和處理。

在這裡，我將向您介紹幾種情況以及如何處理車輛異常噪音。

清潔碳火花塞後，對汽車的影響非常大，會降低發動機功率，增加油耗，嚴重時還會引起車輛爆震，增加異常噪音，對活塞和曲軸造成巨大損壞，最後可以在發動機需要檢修之前燒油， 如果在行駛時聽到喇叭聲，車輛搖晃，聽到碰撞的聲音，可能是輪胎爆裂，也可能是混有石頭或輪胎被釘住了。

為什麼汽車會發出異常噪音？ 發動機有故障。

很多車主在開車的時候，很可能會發現自己的車子有時會有一些異常的噪音，而這樣的情況也讓很多車主感到特別緊張。 畢竟對於很多人來說，如果在駕駛過程中發現一些異常或異常噪音，汽車在日常生活中不會產生一些影響。