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你好,水晶鍍層。
亮度高,增加漆層表面硬度,長期抗氧化。 效果比打蠟好,當然成本也高,打蠟主要是以光亮為主,保護時間短,鍍晶是在油漆表面形成保護層,保護時間長,2年左右。 希望,謝謝!
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汽車打蠟、上釉、塗裝、鍍晶的作用是什麼?
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耐刮擦、耐腐蝕、不開裂,但價格昂貴,施工複雜,工作時間長。
晶體電鍍是用於汽車護理的硬質塗層,提供可靠的油漆密封技術和高效持久的汽車油漆保護。
晶體電鍍的優點(優點):
耐刮擦性:金剛石晶體硬度高達6h,可防止大部分輕微劃痕,並具有自身的彈性恢復功能,保護車輛免受日常輕微劃痕,使油漆劃痕比一般塗層減少70%以上。 當外力超過晶體的彈性保護範圍時,一般只在晶體上留下劃痕,不會損壞油漆表面;
耐腐蝕性:金剛石晶體的超細奈米晶層將油漆表面與外界隔離開來,可有效防止氧化,抵抗鳥糞、飛蟲漿、酸雨等的腐蝕;
不開裂:金剛石晶體抗紫外線,耐高溫嚴寒,耐溫範圍-50-300,溫度變化範圍廣,不開裂脫落。
晶體電鍍的缺點(缺點):
晶鍍相對昂貴,施工複雜,要求嚴格,必須經過專業培訓的晶鍍技術人員才能施工,工作時間,鍍層需要2 6小時,而晶鍍大約需要2天才能完成。
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汽車鍍好後,可以打蠟,因為鍍晶本身沒有防水功能,而只是在油漆表面形成一層比較硬的膜,打蠟後,油漆才能有防水效果。 不過需要注意的是,鍍晶有疏水性的作用,一般下雨天應付是沒有問題的,如果不是因為天氣環境很差,汽車鍍晶後就不需要打蠟了。
當然,如果電鍍失敗,最好多次電鍍或給汽車打蠟。 畢竟或多或少都會有一些輕微的劃痕,尤其是經常把車停在外面的朋友,需要注意,如果不做好防護措施,長時間在油漆表面很容易發現明顯的劃痕。 那麼我們來談談如何判斷電鍍是否失敗。
如果我能幫到你,請幫幫我。
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汽車在鍍晶後可以打蠟,因為鍍晶本身沒有防水功能,而只是在車漆表面形成一層比較堅硬的膜,打蠟可以使車漆具有防水效果。 不過需要注意的是,鍍晶具有一定的疏水效果,一般下雨天處理也沒問題,如果不是因為天氣環境很差,汽車鍍晶後就不需要打蠟了。 ”
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模具電鍍車後無需打蠟。
一、水晶電鍍介紹:
鍍晶是一種專門用於汽車漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發動機、內飾、外飾等關鍵部位護理的硬質保護塗層,鍍晶的材料成分主要分為聚矽氧烷、聚矽氮烷和無機矽三大類。
其中,聚矽氧烷是早期產品,是一種慢乾產品,只能用於有油漆表面的硬表面; 聚矽氮烷作為一種軍用材料,硬度高,附著力好,因此除了油漆外,大多數基材都適用。 無機矽電鍍目前比較少見; 後兩者是快乾產品。
2、汽車晶體電鍍的好處:
1)亮度高:透明透明的水晶層,極致的鏡面效果,比普通鍍膜厚2-3倍,不降低光澤。
2)抗氧化性:結晶電鍍材料中的矽膠富含祛斑膏,氧化鈦是防曬霜的主要成分,極其穩定,在油漆表面形成保護層長達三年。
3)記憶分子:緊密粘附在漆面的高韌性彈性晶體層,完美解決了熱脹冷縮引起的開裂脫落,獨特的記憶分子結構對鍍晶表面的細小劃痕有一定的修復作用。
4)高硬度:完美結晶的無機晶體塗層韌性高,硬度可達7h,可以起到很好的保護行駛中的沙塵衝擊作用。
5)憎水性:使雨水成片迅速流走,不滯留漆面,不留水漬,避免酸雨腐蝕,從源頭上扼殺車漆的損傷。
3、晶體電鍍的研發歷史:
截至2011年,中國已取代美國成為全球第一大汽車消費國,汽車保有量躍居世界第二位。
4.汽車打蠟:
蠟的概念已經從簡單的打蠟和上釉發展到今天的保護性玻璃,這已成為當代汽車美容護理的必需品。 打蠟前要注意兩個方面:一是蠟的選擇,二是操作。
蠟的選擇應根據汽車漆保護的需要進行,並盡量根據車漆的不同效果結合車漆的特性仔細選擇,這樣效果會更加明顯。 使用前,將產品搖勻均勻,用濕布或海綿輕輕倒入車漆表面的一小塊區域擦拭,稍乾後再用柔軟的清潔布擦拭; 另外,還有一些固體蠟,操作方法基本相同,蠟越高越省時開蠟越省時省力。
打蠟應在陰涼處進行。 此外,汽車經過研磨和拋光後,必須塗上保護性拋光蠟,這樣可以使汽車油漆的光澤度加倍。 並具有長期的保護作用。
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汽車晶體電鍍會更好,原因如下:
1、結晶電鍍會使油漆表面形成鏡面般的保護層,整體光澤度比打蠟亮得多;
2、不僅如此,它還能在車漆表面形成一層緊密的無機矽層,真正做到防水、防塵、防靜電;
3.我們來談談水晶鍍層,根據產品的功效不同,也從幾百元到幾千元不等,不僅比打蠟貴,而且建造時間也比較長,從洗車、髒點(瀝青點)、油漆表面的簡單拋光,再到塗抹結晶和擦拭, 大約需要半天時間。
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汽車打蠟好,打蠟和鍍晶的區別:
1、鍍晶和打蠟都是汽車美容專案,兩種方法的主要區別在於保養時間不同。 結晶鍍層和打蠟都是在漆面上形成一層隔離層,作用是增加漆面亮度,防止紫外線,隔絕空氣和疏水性,區別只是施工工藝和成分的區別;
2、汽車打蠟可以理解為常規的光亮和防變色保護,鍍晶可以理解為高階的長期打蠟,汽車打蠟是非常常規的汽車漆面保養方式。 蠟的主要成分是植物來源的粽子椰子油,以及一些有機物,石油提取物,用於附著在車漆表面;
3.當然,也有一些二氧化矽的含量,但蠟中的二氧化矽主要起到研磨作用,即在打蠟過程中將油漆表面的氧化層磨掉,使油漆表面光滑。 根據蠟的成分特性,確定蠟不能長期保護車漆,蠟會隨著風吹日曬和洗車而慢慢氧化侵蝕掉。
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<>買車容易保養難,很多車主都覺得汽車保養是個坑,市面上的保養專案很多,包括打蠟、鍍晶等,我們應該如何區分打蠟和鍍晶? 給汽車打蠟好還是電鍍好?
汽車打蠟和鍍水晶的區別
1. 打蠟
打蠟作為汽車美容的傳統專案,就是將蠟塗在車身上形成一層保護層,具有上釉、防水、防酸雨、防紫外線、防靜電、耐高溫等功能,一般來說,汽車打蠟是不錯的選擇。 對於新車來說,如果有原車蠟就不需要打蠟,如果原車蠟沒有,新車蠟還是很好的。
2.晶體鍍層
汽車結晶是區別於塗蠟封釉的概念,它利用二氧化矽等無機物質通過聚合物的作用在汽車漆表面形成一層隔離層,具有抗紫外線、耐油、疏水等功能,從而保護漆面。
兩者的成分不同:蠟的成分是天然蠟或合成蠟,而市場上常見的晶體電鍍的主要成分是無機矽;
兩者不同:打蠟一般在50-100左右,而晶體電鍍一般在1500-4000左右,材料更好,更貴。
要求不同:鍍晶對施工人員的技術和施工環境要求更高,需要更長的時間,而打蠟要求相對簡單。
兩種功能的區別:打蠟功能不如鍍晶,鍍晶是晶面,比蠟更硬更亮,一般的小劃痕都傷不到漆面,防塵防水性更強,不怕雨。 而且鍍晶的有效保護期較長,好的一般在1年左右,而打蠟只有1-2個月,雨水多的時候時限較短。
給汽車打蠟好還是電鍍好
綜上所述,與兩者相比,在實用性方面,打蠟成本低,價效比高; 在功效方面,鍍晶功能更強大,生效時間更長。 如果想便宜又實用,就選擇打蠟,如果想讓一輛好車追求持久有力的保護,就選擇鍍晶。 存在是合理的。
選擇適合您的保養方式。
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原理不同,作用不同。
打蠟的原理是蠟層覆蓋油漆表面; 結晶鍍層的原理是保護膜粘附在油漆表面。 結晶鍍層具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用; 打蠟可以有效地將油漆與有害氣體和灰塵隔離開來,防止靜電,防止灰塵粘在油漆上,提高油漆表面的亮度。
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打蠟就是在機身表面塗上一層保護蠟,然後將蠟投入光澤中,這是傳統的第一代油漆美容解決方案。 主要成分來自石油,車蠟能有效隔離車漆與有害氣體和有害粉塵灰,防止靜電,避免灰塵粘在車漆上,提高漆面光亮度,是一種相對簡單的車漆保養。
結晶鍍層是通過一些技術手段在汽車表面形成一層由各種強力保護水晶和紫外線過濾層組成的,可以提高漆面的亮度和硬度,防止劃傷,抗紫外線和防腐,完全隔離灰塵、油汙、黴菌、水分子等顆粒,並具有抗紫外線的作用, 抗氧化、抗摩擦、不褪色,並增加油漆表面的硬度,以防油漆本身的任何侵蝕。油漆表面長期保持原有的鮮豔鮮豔的色澤,由一種質地緻密、效能穩定的高分子無機物組成,在溫度劇烈變化的情況下不會改變物質。 使用後可迅速形成光滑、半透明、持久的硬質保護層,是目前全球領先的汽車漆面養護技術。
打蠟和水晶電鍍在成本、耗時和效果方面也有很大不同。 打蠟的工作時間一般為20至30分鐘,電鍍時間一般為5小時; 打蠟只能持續15天左右,鍍晶可以持續3年。
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結晶鍍和打蠟的區別在於:1、原料不同:結晶鍍的原料是無機的; 打蠟原料為石油提取物。
2、原理不同:打蠟的原理是蠟層覆蓋漆面; 結晶鍍層的原理是保護膜粘附在油漆表面。 3.效果不同:
打蠟可以達到常規增亮和防變色保護的效果; 結晶電鍍可以達到高階長期打蠟的效果。 4、概念不同:打蠟是一種汽車保養美容方法; 在車輛表面塗上晶體鍍層,形成隔離層。
5、功能不同:結晶鍍層具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用; 打蠟可以有效地將油漆與有害氣體和灰塵隔離開來,防止靜電,防止灰塵粘在油漆上,提高油漆表面的亮度。
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鍍晶和打蠟的區別:1非氧化性蠟是造成車面氧化的原因,油脂在空氣中遇到氧氣時會氧化,尤其是車把附近,氧化後,很多汙垢附著在上面,很難脫落結晶鍍層後,車漆表面不易有汙垢, 光澤持久,不易劃傷車漆。
2.分子形態是有區別的,蠟就像保齡球,玻璃纖維素是玻璃彈珠。 基於化學反應,借助氟理論,將玻璃彈珠塗覆在玻璃彈珠緊密結合在一起進行塗覆的狀態下進行塗覆。
下雨時不會脫落,只會附著在身體上。 有效抵禦紫外線和汙垢。 晶體鍍層可以長時間保持而不氧化。
3.光澤度 光澤度是閃閃發光的,對於光澤度來說,就像每個人一樣,如果你喜歡油性光澤可以用油性產品,油性產品有一件事就是要看到混沌的反射。 4.
成本是不一樣的。
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打蠟只能使油漆保持短時間光亮,而結晶電鍍會在油漆表面形成保護層,長時間保護油漆。