新寶山地自行車怎麼樣，廣州新寶山地自行車和藤田旋風騎士哪個好

沒看過，上網查了一下，只看到了600多個型號的新寶！如果和你一樣，那和勇士隊還是有點不一樣的！

你確認與傳輸相同！？別說長相了！看品牌和型號。

Warrior 1098 型號應使用 Himano 的 EF 系列一體式表盤，後撥鏈器為 Himano （Shimano） Tourey 級別。 這已經是休閒運動的最低水平了。

而我在網上看到的鑫寶，雖然也是21速（也叫7速），但套件是低階tz系列。 戰士的低分配（現在稱為戰士300）也值得這個，**也是800多。

但話又說回來，就算是帶盤式制動器的tz套件，還是有800元的價效比。 我哥哥還從盤式制動器風中買了一輛西德盛，它也是乙個tz套件......結果花了 1500 個海洋......真是個把戲。 但是**網上這個tz套件盤式制動器鑫寶只賣620多元！

好像還有另外乙個裝了日野轉盤的，是618元。 Himano 表盤也與 TZ 套件處於同一水平，但我個人覺得它更容易使用。 也考慮了！

總之，如果是喜馬諾EF連體轉向撥盤+Tourey Kit變速桿（後撥鏈器）加盤式制動器只有800，可以考慮啟動，如果只是TZ套件，後撥鏈器或其他雜......那還是直接買戰士比較好！另請注意，一些商人將 Warrior 300 作為 Warrior 的普通版本出售。 如果1000元車上的Himano出現tz字樣，......這一定是乙個磕磕絆絆的。

Warrior 有乙個鋁製車架，比你的 800 山地自行車高乙個檔次，所以不要被愚弄，買一輛二手的 Giant 或 Merida 自行車而不是你的 800 自行車。

還是算了吧，畢竟一分錢一分貨，如果你看一下它的配置，你會發現這玩意兒不好，比如你看剎車的型號，再看看變速器的型號，還有前叉，但是這輛車是用來運輸的， 但還是感覺有點危險，畢竟所謂的盤式制動器，一定在一段時間後就不靠譜了。

不。

這個價格完全跟這個配置不匹配，20元能買到4英吋的智慧型3G手機嗎？

這種車如果你騎出去，會殺了人。

最好不要買，因為騎這種自行車對身體傷害太大了！！

不知道你凳子每天的騎行距離是否無法驗證該款是否適合你，從品牌的角度來看，它仍然是邦德富士塔。 畢竟，它是馳名商標、中國名牌、免檢產品的持有者。

這是廣州鑫寶自行車****，外貿車，出口東南亞，08年金融危機前轉向國內銷售，這輛車質量還不錯，價格也不高，1000元左右就能買到盤式制動器，價效比非常高。

5月26日，我在博松路買了一輛，兩個月還不錯，買這樣的車還值800多，畢竟定位是入門級車，盤式制動器雖然不是BB5，變速箱也不是EF50，而且價格低廉，公升級也價效比高。

山地自行車品牌，不要跳出捷安特和梅里達的範圍，或者直接上車。

切入點是捷安特的ATX770，是目前價效比最高的，2198元。

廣東製造。

如果你只是在城市的平地上騎行，那很好，但越野不是問題。

不要看到盤式制動器，認為它價效比高，都是浮雲。

Giant Merida， Xidesheng UCC

利潤，相當高

中低檔山地自行車一般是千里達塞克新寶...

有很多種。 您可以去製造商處，然後決定是否操作山地自行車。

想賣得好還是梅里達，巨人想賣得好，有的利潤高難賣，UCC也不錯。

休閒和運動是不同的。 我覺得還是做運動型山地自行車比較好，可以鍛鍊身體，如果想拉風，可以買一些配件，騎行服，頭盔。 1000元以下的東西不容易找到，所以你應該多準備一些。

建議您選擇Giant或Merida。 自己看看，應該有你喜歡的東西。 然後去實體店看看。

千里達或新寶都可以，這兩個品牌的汽車都非常划算。 入門級的最佳選擇，有很大的公升級空間。

如果拉風，配件一定要齊全，所以1000個都打不過。

山地自行車品牌，是廣州新寶自行車****，外貿車輛，遠銷東南亞。

廣州新寶自行車****成立於2007年，公司位於廣州從化，距廣州白雲機場僅30分鐘路程。

一般來說，自行車店也有二手車銷售，大部分是騎手公升級後需要轉讓的車輛; 或者去舊貨市場，車輛**視車型而定，通勤車一般在100元到200元不等; 如果您想考慮學生用車，您現在通常會考慮使用山地自行車來突出年輕人。 二手山地車也與車輛本身的配置有關，取決於車架、車輪、傳動系統，一般初級山地車新車不低於500元！

大型維修店，最好騎大酒吧型賽車。