Kidsheng山地自行車怎麼樣？ 飛行山地自行車 vs. 習德勝

不可能！ 西德盛的盤式制動器都是低檔商品！ ，頂多是彥昊的！

我仍然相信剎車手柄是Himano的！ 我看過整個喜德生系列！ 這就是MX系列！

感覺還行！ 但我真的認為它在價效比方面很高！ 而2000上的一些高階汽車，值得極度不和諧！

至於1200的車，似乎用於表盤的T系列仍在使用。你甚至不能使用EF系列！ 後撥鏈器幾乎總是比 Altus 低或同級！叉子-......都是爛......但造型還不錯！

價效比不高，但買起來沒問題！ 支援國內產品......

與梅里達和巨人相比，還是低了乙個檔次！ 還有知名品牌的高低檔配件！ 房東知道如何識別！

不高興的是樂於獲勝的RP。車不好，牛比天還大！ 搶手的很多，言行極差！

喜德盛的低端車 就是這樣，幾千輛還是可以的，我騎了一輛喜德勝，我們家的親戚也騎了這輛 一起出去玩玩多酷啊，價效比高，***，除非你很有錢，才能買到那輛大梅里達所謂的“名牌” 買這麼正大又實惠的價效比車 為什麼不呢！

質量還不錯，只是這種車很低端。 比如盤式制動器，**500元的盤式制動器就算是手感好，你覺得，如果一輛車500元用盤式制動器，那麼1200元的盤式制動器能更好嗎？

減震性也很弱。

即使是 Shimano 也是最低端的 TX，根本沒有價值。

糾錯房東，是shimano不是shimanuo

是的，價效比還是挺高的

我個人覺得喜德盛的車還是不錯的，或者說實用，買XTR級碳纖維車架去山上上下班可不是什麼好事。

我在商場試過了！ 後者防震好！ 前者既防震又舒適！ 更是奈老！

飛行山地自行車和西德盛各有優缺點，總體來說恆帆、西德盛在價效比和質量上表現優異，而飛行山地自行車在輕便和塗裝工藝上都有優勢。

具體來說，喜德盛價效比更高，其山地自行車在質量上優於飛鴿。 喜德盛車輛通常配備前叉鎖、Shimano數碼和後撥鏈器，以及後輪架的螺絲孔，可以提高車輛的穩定性和使用壽命。 另外，喜德盛的山地車更輕，比如喜德盛的某輛山地車只有重，而飛格的某山地車質量可達28kg，這意味著喜德盛的山地車在行駛過程中更容易操作和控制。

然而，飛行山地自行車在輕巧和漆面做工方面表現出色。 Flying Pigeon 的一些山地自行車使用輕量級液位計，從而減輕了整車的重量，例如，Flying Pigeon 的一輛山地自行車僅重約 16 公斤，這使得騎行更容易。 此外，飛鴿的山地自行車在烘烤工藝和摺疊設計方面也表現出色。

例如，Flying Pigeon的一款山地自行車採用了珠光漆工藝，使外觀更加美觀，不易剝落漆面。

總的來說，這兩款山地自行車都有自己的優勢，選擇取決於個人需求和喜好。

習德勝自行車更具成本效益。

飛行山地自行車。

效能更好。 如果您選擇在山上或更崎嶇的山路上騎行，請騎山地自行車。

效果非常好。 一方面，長時間騎行不會造成疲勞，而且由於自行車效能好，可以給騎手帶來身體上的放鬆。 西德盛做工精細，用料精湛，質量極佳，超輕鋁合金，騎行方便，剎車靈敏，換速平穩，減震適中軟硬，前叉可用鋼絲鎖住，回彈快，路面光滑仿岩肢鎖叉非常容易騎乘，油蝶壓機很軟不硬。

國內習德勝自行車和使用者都有很好的口碑，產品質量也比較好。 習德盛XDS自行車梅里達相對而言，梅里達自行車的質量更好。 1.梅里達自行車的種類比較齊全

梅里達自行車品種現已形成傳統自行車（加重自行車）、城市自行車（輕便電單車）和山地自行車。

有賽車、嬰兒車、電動車、液化石油氣輕便電單車、特種車輛等八大類200多個品種。

梅里達自行車每年根據市場需求提供數十款新產品，滿足市場各方需求，積極開拓國際市場。

通過參加德國科隆。

孟買、印度孟買等國際展會開啟了國際市場的空白，並積極向世界永久推廣。

2、梅里達自行車的生產材料比較好：

Merida 自行車結合了鋁鎂合金、鉬鋼和碳纖維。

等新材料、新工藝應用於新產品的研發和製造工藝，用盤式制動器、液壓油制動器等新型制動技術取代原有的連桿制動器和線形制動器，用環保型水溶性塗料替代傳統的精加工工藝。 通過新材料、新技術的應用，開發出山地自行車、越野車、場地自行車、全地形車、摺疊自行車等一系列高附加值的自行車產品。

3.梅里達自行車穩定性高

梅里達自行車的各類產品形成了高、中、低三大產品線。 成熟的製造工藝保證了產品供應的穩定性，不同價效比的產品可以充分滿足各種購買力和消費者偏好的市場需求。

旭日500旭日系列是習德勝最容易接近的入門車，Sunburst 500 一般在實體店**，**1099-1399。 是旭日系列的較好款式，前後雙盤式制動器、26寸輪胎、17寸車架、3*7速禧瑪諾變速系統。 整體配置還是比翟車高很多。

2. 旭日300

這輛山地自行車。

網上售價899，實體店約1000-1100。 它也是21速變速器系統，但品牌是藍圖，鋁合金車身，一英吋車架，26英吋輪胎，車身總重量約15公斤。 學生聚會的好入場車。

這裡要注意的是，盡量不要去網上買車，最好去實體店買，不僅質量有保證，而且維修方便。

3. 黑客 600

這是喜德盛比較受歡迎的**，而車鋪裡的黑客600比較貴，超過1600。 但這仍然是可以接受的。 畢竟，它仍然比一千多輛有圍牆的汽車要好得多。

27速換檔系統採用基於車輪的方法，似乎增強了其越野超車能力。 如果你買了一輛車，你必須買乙個大品牌，至少要買一輛迪卡儂。

千里達什麼的，也很棒。

開始每天 600 個！ 也是傳奇！ 我正在使用 Legend 500

1.喜德盛700特點：

1、日700採用喜德盛擅長的X6鋁合金車架，有26個輪轂和規格，車架造型和噴漆也很吸引人。 此外，車架還配備了三頂XCT鋁合金，可鎖定前叉。

2、車架的焊接工藝是喜德盛X6車架的亮點，在光滑的焊接處沒有難看的焊接痕跡。

3、700採用液壓盤式制動器SHIMANO 355型號，效能穩定，價效比高。

4、日常700的變速系統採用禧瑪諾的Altus套件，包括前後撥鏈器和手指撥鏈器，圖中為禧瑪諾套件的前撥鏈器，變速效能穩定，定位準確。

二、喜德盛700詳細引數：

習德勝天700幀。

框架 XDS X6 鋁製。

尺寸 26

前叉 Suntour XCT 合金前叉，帶液壓鎖定裝置。

Xidesheng 700 傳動系統。

換檔旋鈕 Shimano M370

前撥鏈器 Shimano M370

後撥鏈器 Shimano M370

制動器 Shimano 355 液壓盤式制動器。

鏈輪片：鋁合金鏈輪片。

Xidesheng 700 車輪系統。

輪輞：鋁合金雙層刀環。

輪胎 CST 26 MTB 輪胎。

喜德盛自行車是國產雜牌，多年前XDS喜德盛老闆就是靠仿製。

它最初是乙個山寨的美國跋涉自行車品牌，從乙個小作坊開始，後來依靠拼湊。

垃圾跑量大，產品質量很差很差，三年前買了一輛傳奇的500，騎了不到乙個月，到處都是奇怪的噪音，曾經路上有很多車，突然剎車失靈，差點出事， 所以推薦給千人。

不要買它。 如果你真的想買一輛自行車或者買梅里達，畢竟梅里達是乙個大品牌，我去年剛買了一輛。

Merida Challenger，一直騎到現在，沒什麼問題，所以建議不要便宜地購買像Xidesheng這樣的東西。

如果你有乙個雜牌，你還是要買乙個大品牌，比如梅里達。

一切都很好。 Legend 500 是最物有所值的。