中國企業承包的2024年世界盃主體育場鋼結構完工，中方是怎麼做到的？

我國承建的卡達世界盃主體育場主鋼結構吊裝工作已經完成。

2022年世界盃主體育場的鋼結構已經完工，自從我們中國鐵路建設完成以來，建築的外部主要是為了達到底部節點的正常化。 2016年11月，成立了乙個財團，為下一步的屋頂結構建設奠定了基礎。 這是中國企業首次打破歐美企業在該領域的壟斷，成功建立世界盃主體育場作為主承包方。

作為2022年世界盃主會場，將舉辦開閉幕式、半決賽、決賽等重大賽事，總容量9.2萬名觀眾，比鳥巢多1000個座位，是最大、最專業的體育場。

鋼材總消耗量相當於3座鐵塔，屋面膜結構占地面積56000平方公尺，是世界上最大的結構建設專案。 卡達2022年世界盃主體育場施工現場主場的頂級比賽是現代建築技術的典範，歐美標準滿足雙方在卡達當地的需求。 42 種專業設計的專業。

中國鐵路建設產業鏈，利用中國企業的收集、設計管理、鋼結構、膜結構屋面索等，這些困難和特殊任務不僅突破了澳大利亞和英國、土耳其等國家的數十家企業參與專案，包裝在施工中堪稱世界盃比賽。

鋼結構吊裝完成的標誌是壓環的閉合，壓力環是專案屋面外側鋼結構環梁的環，在施工過程中會部分吊裝。 龍閉合後，壓環全部24段形成乙個整體，起到固定屋面索索、將屋面荷載傳遞到下部鋼結構的作用，是工程最重要的鋼結構構件。 專案經理說，壓環前面的23個段被吊裝到預定位置。

最後一段重量為302噸，間隙不超過20mm為3mm。

中國鋼材質量上乘，有專業設計師設計指導體育場館結構施工，業務水平高。

中國調動了大量的人力物力，三班倒，每天24小時工作，建造了主體育場的鋼結構。

這就是中國的速度，驚豔了世界，中國的工程建設過程規範化、踏實、認真，這與我們的文化密不可分，我們講究艱苦奮鬥、踏實拼搏、不以西方國家為先，不加班，不著急，每天下午茶。

中國的製造技術還是很強的，雖然有些地方還存在一定的缺陷，但是在一些大企業身上，還是能展示出中國的製造技術。

這樣可以保證整個四橋工程在質量安全的基礎上早日開通，保證中科經貿合作不斷深化，維護兩國人民的友誼。

作為一顆熾熱的恆星，每秒有6億噸氫原子核聚變，產生1億噸。