公里普通電池不能使用，海寶電池的10AH電池能跑多少公里

普通電池內阻大，放電電流小，因此不能使用。 雙魯南福充電電池內阻小，放電電流大，使用正常。

鹼性鋅錳電池。

這種電池是我們在市場上很容易買到的5號電池，它們沒有經過特殊的材料和技術改造，使用這種電池的數位相機大多是低端產品，有時他的功率不足以驅動數位相機的啟動，甚至影響數位相機。

鎳氫電池。 鎳氫電池使用更方便，迴圈壽命更長（最多1000次迴圈）。 此外，鎳氫電池還具有電容高、放電深度大、抗過充和過放、充電時間短等明顯優勢。

數位相機耗電大，需要大電流，普通電池無法經濟地提供可充電電池。 （一般5充電電池容量大於2000mAh，最大為2600mAh）。

乾電池根本無法提供它。 有些數位相機只能用品牌電池拍攝 10 張以上的照片**。

由於製造成本的原因，普通電池的最大輸出電流（電）不夠強，常說是“電壓無電流”，電表和電珠測試時有電（電壓），但不能提供足夠的大電流，因此無法滿足相機的使用。

一般，原始配置（500W以上的大功率電機，60V控制器）可以有60到85公里的續航里程。

您可以跑多少公里或小時是相對的。 主要看放電電流大小、負載大小和電池容量的關係，通俗地說，如果汽車是48V12Ah電池，那麼一般電動車正常行駛正常負載，放電電流應該在7A左右，12Ah電池用7A電流放電，放電時間應該在70分鐘左右合理。

放電電流在7A左右的電動汽車，時速一般在35km左右，所以如果算一下，車子充滿電後應該能跑1小時10分鐘左右，直到沒電，續航里程在40km左右。 為了節省成本，一些電動汽車配備了10Ah電池，可以減少續航里程約5km。

我也剛買了車，也問了師傅，大概夏天40公里左右，冬天少了。

五個電池組，可以執行約40公里。

其餘的我不知道，但我第一次買我的 1,002 電動汽車時測試了它，它大約有 20 公里我不知道你的車是什麼價！

我是5個電池，我今天跑了很多地方，我沒什麼事做，我算了一下，我已經跑了47公里，我應該可以再跑5公里左右。 我乙個人開車，車速保持在25到30之間，油門沒有擰到最後，電瓶車買了3年，電池換了1年多。 僅供參考。

如果預算少的話，可以買品生，4段套大概90左右。 在國內，使用它的人很多，而且價格便宜。 缺點：自放電速度非常快，充放電半個月後電量不多。

如果預算翻倍，你會去三洋，4節套大約200。 日本貨，***，用的人很多，充一次，用乙個月。 缺點：價格昂貴。

沒關係，沒關係，沒什麼好猶豫的，只要你不買假貨。 我也買了品生，但我還沒有嘗試過我能拍多少張照片。

國產產品很不錯，我以前用過K200D，一次充電可以拍1000多張照片。

一定是充電電路有故障，或者發電機本身有問題！ 因為疝氣大燈本身比普通燈更節能。 希望它對你有用！

哥哥，你這麼說有點不科學，我是專業的氙氣燈。 氙氣燈的功率通常為35W，車燈的最小功率一般為55W，相對節能。 氙氣燈的發熱量比鹵素燈低，因此它也可以保護您的前照燈外殼。

所以你說的情況不存在。 可能是電池使用了很長時間或其他原因。

和我的問題一樣，充電嚴重不足，如果是新電池，那就換乙個大功率磁鐵和線圈，整流器也要更換，線圈最好在10以上，不會再斷電了。 我的車就是這樣換的。

會不會是電池老化了，或者充電線不好，我還裝了氙氣燈，沒有出現在你的情況中，建議去4S店看看

這不能為汽車的發電機充電。 你去檢查發電系統。

電池電量不足，或充電線鬆動。

如果10Ah是36V 250W或300W電機，可以執行35-40公里左右，如果是48V 500W電機簡單型號，45-60公里，這只是乙個大概的公里數，實際上，空車和負載是不同的，路況也不同，冬夏會有差異。

3 個街區可以跑 40 公里，4 個街區可以跑 50 公里（當它們都是全新的時）。

跑多少公里不僅僅取決於電池容量，最重要的資料是你的電機功率，只要給乙個電池容量誰就能知道跑多少公里

你在尋找速度嗎？ 新一天的一半可以跑30km以上的h，如果用20ah的電機，可以跑60km左右，也就是25 30kmh可以跑2小時以上。 溫降對蓄電池影響很大，溫降一半為一度，容量降低5%，最適溫度為25°（實驗室測試溫度）。

電池也與你充電的次數有關，也與你使用它的方式有關。 說明開車消耗大量電池，電池電流大，電池內化學反應快，內部鉛片（板）反應劇烈，電池損壞嚴重。 此外，電池用完後不應充電，這對電池壽命影響很大。

鉛酸電池允許2000次充電，所以你不必擔心次數，有機會充電就可以充電。 但不要過度充電，充電器綠燈充滿後 1 小時內停止充電。 如果充電時間少於 6 小時，請將充電器放置 1 小時，然後再連線充電器繼續充電，以幫助延長電池壽命。

陸家電動車的距離很遠，可以考慮。 如果你追求速度，有乙個叫新磊的傢伙，我不記得它叫什麼了。 能夠跑到60公里/小時真是太酷了。

以每小時30公里的速度，電池可以使用3年，充滿電後可行駛約60公里。

就看簡單款的款式了，大概25-28歲左右，豪華型，中型30-33歲，大型車，33-36歲給你乙個建議，不要買太大的車，新模具有問題，電池很多，就看你的運氣了 一般18-24個月，多到3-4年，也有較少的，但至少一年提供三包， 如果把握好，不會少於15個月，每個品牌都是這樣。

新日電動車不好，不到一年就壞了，態度也不好，說是人為的。

我勸你不要買，我看了成龍做的廣告，買了乙個。 買了4天，發現燈不亮，車速最快14m，商家說要換調速器。 一天沒人接他的售後服務，他就去商家等了，已經快乙個月了，也沒有訊息。

50 以上，我的車沒有配備行程表，只是我自己的估計。

在 55 歲左右，我還沒有嘗試過開啟電源，它已經完全消失了。

可惜說電池是一次性的...... 它不能充電。

新的 KM 配件必須有儲存卡、可充電電池和相機包。

你能買到的是一支鏡頭筆、一支52mmuv、一些鏡頭紙（買其他配件時讓店主送）、吹風、單反襯裡（保護相機的功能類似於筆記本襯裡）、乾燥劑（矽膠）、三腳架等配件。

換句話說，km不是高階相機，只是湊合著做點什麼。

品盛的電池套裝50 60件。

相機包又便宜又經濟，就買偉豐的做工，60左右還行，還有大公尺可以買Lepen**，從一兩百到幾千不等。

Kengao酒吧上的UV 雙層鍍膜是35 多層鍍膜大約是70 畢竟這東西的質量太差了，影響了影象質量。

吹氣產品十多元。

買一支好的鏡頭筆，雖然那個鏡頭不貴，但花掉就疼吧？ 40 50 塊。

三腳架偉豐6662A 120 130塊。

太差的架子是用來擔心太好的架子的，如果有公尺，這東西值一分錢，以後可以加乙個好的架子到機器上。 萬庫圖、捷信、金鐘、國產百諾都是不錯的貨架，但做完了，乙個貨架比公里貴，不值得。

對於電池，建議購買三洋的eneloop（愛妻）電池，目前最好的鎳氫電池，自釋放效能低，即使幾個月不動相機，也可以拿起來拍照，缺點是價格比較高。

如果你想價效比高，有一種山寨電池叫enelong（愛丈夫）。 雖然效能比三洋差，但小於1 2**，電池效能可與其他知名廠商相媲美，還是相當划算的。

KM-BU01電池檢測機專為滿足UPS、EPS、直流電源、通訊電源等系統的需求而設計。 可完成電池組電壓、電池電流、單節電池電壓、電池內阻、電池環境溫度、電池放電計量等監測和報警彎曲功能。 它適用於監控 2V、6V 和 12V 電池。

KM-BU01電池檢測機自帶24芯電池檢測功能，每個測量口均由光蓮隔離。 此外，通過擴充套件KM-BU02電池檢測單元，可以實現120芯電池檢測功能。 內建標準RS485通訊介面，實現上位機的通訊功能。

武漢五高電氣檢測電氣****生產的WDDC-54電池檢測儀，也能滿足魯源的上述要求。

供您參考，希望，謝謝你的第一張凳子！