裝載機濰柴WD615柴油機水溫過高的原因是什麼

有人認為，如果取下水箱的蓋子，水的溫度會降低，但實際上，拆下水箱的蓋子後，水溫會更高，因為水會越來越少。

看看恆溫器是不是壞了，如果溫控器壞了，水溫會很高。

還有就是要看水箱的散熱好不好，因為裝載機的工作條件比較差，所以有時候水箱會被一些雜質堵塞，我說的是水箱的外面，不是裡面。

如果有什麼不明白的地方，可以問我448798731新增注釋（載入器）。

溫度低於90是正常的，現在車溫高，這就在於【溫控器】的作用，一般現在的車廠都是調到85度的，也就是說水溫是85度，溫控器會開啟迴圈。 例如，這就是為什麼暖空氣在冬天非常有效的原因。 也是夏天，很正常，不燒鍋也沒關係。

首先氣幫浦的兩根小水管壞了，看是高還是不高，就是氣幫浦的氣缸墊片被刺穿了，如果氣缸墊片確定沒有問題，那就看噴油器連線件和套筒，看看有沒有問題， 然後水幫浦後面有一條小水道。

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1、氣門間隙太小，車子一熱就關不緊。

2、加的機油質量不好，由於油壓低，潤滑不良，使發動機無力。

3、燃料比重低，揮發快，不易進入氣缸。

當柴油機沒有精力爬公升或過載時，水溫會很高！ 推薦使用學校油幫浦！

供油時間遲早會導致疲勞和水溫過高。

如果是舊車，就是舊車，很無聊，把水箱清洗乾淨。

1.甚至導致發動機水溫過高"煮沸"原因有很多，如冷卻系統（溫控器、散熱風扇）的電子元件損壞、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2.靠邊停車，但不要立即關閉發動機！ 由於冷卻液溫度已經很高，冷卻能力已達到極限，如果立即關閉發動機，沸騰的冷卻液將停止迴圈（對於大多數發動機來說，水幫浦由曲軸驅動）。

3.當然，如果是電動水幫浦發動機就更好了），溫度太高不能冷卻，發動機也難以忍受。如果發動機閒置一段時間，冷卻液的持續迴圈仍然可以減少高溫對發動機的影響。

4、檢查防凍液是否不足，導致發動機水溫過高。 冷卻液的迴圈，迴圈是否順暢。 其次，您還可以檢查水溫感測器、水幫浦、恆溫器、冷卻風扇等是否可能導致水溫過高。

如果你沒有很強的動手能力，你應該去維修店檢查。