汽車的三個濾清器是哪三個濾清器？ 如何把握更換時間？

更換汽車的三個濾清器是最常見的保養內容之一，每次汽車行駛一定距離都需要更換三個濾清器。 顧名思義，三個過濾器的作用是過濾不該進入發動機外部的東西，以免損壞發動機。 所謂汽車保養中的三濾一油是指：

機器濾清器、蒸汽濾清器、空氣濾清器、發動機潤滑油，這是日常維護時應更換的物品。

機器濾清器的全稱叫機油濾清器，又稱機油格，其作用是過濾掉油中的回程、金屬顆粒、燃燒引起的沉澱等雜質，機器濾清器需要定期更換，以保證機油的純度和良好的工作狀態， 建議每次維護時更換。

蒸汽濾清器的全稱叫汽油濾清器，位置在油幫浦的出口處，主要作用是過濾掉汽油中的雜質，眾所周知，我們的汽油油不是很好，如果直接燃燒會導致油系統失效， 所以蒸汽過濾器的作用非常重要。如果蒸汽過濾器堵塞，會造成功率衰減和啟動困難，因此也需要定期更換，建議每兩次小維護更換一次。

空氣濾清器的全稱叫空氣濾清器，位於進氣口的箱子裡，其作用是清除空氣中的顆粒和雜質，從而保證進入發動機燃燒室的空氣足夠純淨，不會對發動機造成傷害。 空氣過濾器**非常低，建議每次保養更換一次，或定期取出並用高壓氣體清洗。

因為濾清器裝置一般是消耗品，使用一段時間後，隨著越來越多的雜質被過濾掉，濾清器的作用逐漸減弱甚至失效，會給發動機帶來損壞。 因此，請按照使用者手冊上的說明進行更換。 對於不同的型號，更換時間和公里數會有所不同。

短至5000公里，多至15000公里，使用者可根據說明書決定在維護期間是否更換三個過濾器。

現在有些維修廠家或者4S店為了賺錢，總是“建議”車主提前更換三個濾清器，這無疑會造成不必要的浪費，這裡建議車主按照車輛使用手冊推薦的自行車進行更換，不必盲目聽從4S店的建議。

汽車上的三個濾清器是指：空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，空氣濾清器一般在5000公里後清洗一次，整車行駛10000公里左右。

空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器半年或7000公里即可更換。

你好。 汽車三濾清器：（機油濾清器+空氣濾清器+駕駛室空氣濾清器）。

更換週期：半年或一年。

三個濾清器的更換比較頻繁，一般在需要更換三個濾清器時進行機油保養，其中每次保養時都必須更換機油濾清器，通常更換週期為5000-10000公里。 空氣濾清器和空調濾清器的更換週期約為1年或20000公里，但這個更換週期不是固定的，如果長時間在多塵和空氣質素差的環境中行駛，那麼更換週期需要盡快提前。

汽車的三個過濾器是：

1.機油濾清器。

機油濾清器是汽車中最重要的濾清器，也被稱為“發動機的腎臟”。 機油的作用主要是過濾掉機油中的大部分雜質，保證機油的清潔度，延長發動機的使用壽命。

在發動機潤滑系統中，一般有三種型別的濾清器。 首先是集油器，它安裝在油幫浦之前，以防止大顆粒的雜質進入油幫浦，還可以防止油幫浦的早期磨損，安裝在油底殼中，一般不需要更換。

二是油粗濾器，用於濾除油中的大部分雜質，一般串聯在油幫浦和主油道之間。

第三種是機油精濾器，用於去除機油中的細小雜質，一般只配備在大型柴油機上，汽車上沒有，大部分採用離心過濾。 機油濾清器一般是與機油同步更換的，有些人為了降低維護成本，所以在更換一次機油濾清器之前先換兩次機油，這是不允許的。

由於機油濾芯的納汙能力有限，如果長時間不更換，汙垢會堵塞濾芯，機油會流過旁通閥，相當於沒有過濾，長時間損壞發動機。

2.燃油濾清器。

燃油濾清器有兩種型別，一種是汽油濾清器，另一種是柴油濾清器，它們的作用是一樣的，都是過濾掉燃油中所含的雜質和水分。 一般的家用車都是汽油車，所以今天我們只說汽油濾清器。

汽油濾清器串聯在汽油機供油系統的供油管路中，分為兩種，一種是外接的，一般安裝在汽車底部; 乙個是內建的，與汽油幫浦一起安裝在油箱中。 一般汽油幫浦前有乙個濾網，用來過濾一些較大的顆粒，防止汽油幫浦被吸進去，保護汽油幫浦。

外部汽油濾清器通常每行駛 2 至 30,000 公里更換一次。內建燃油濾清器可以使用更長的時間，通常在行駛里程超過 60,000 公里時更換它們。 汽油的質量會影響其使用壽命，如果感覺汽車加速微弱，排氣有“突然”的聲音，首先要懷疑汽油濾清器是否堵塞。

3.空氣過濾器。

空氣濾清器就像發動機的防毒面具，隔離懸浮在空氣中的灰塵、沙子等有害物質，讓發動機呼吸更乾淨。 如果空氣未經過濾就被吸入氣缸，會加速活塞組和氣缸的磨損。 較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，導致嚴重的“氣缸拉力”現象，可能導致發動機早期損壞。

首先，三個過濾器是指空氣、機油和汽油對汽車發動機的過濾作用，從而保護發動機，提高發動機的工作效率。 空氣濾清器是保證進入發動機的空氣是清潔的，汽油濾清器是保證燃油清潔並防止空氣阻力，機油濾清器是過濾機油，保證發動機的正常執行。 是三個過濾器中最重要的乙個。

內燃機在使用過程中，灰塵、金屬碎片、積碳等機械雜質會不斷混入機油中。

二是機油濾清器，一般車型每半年或5000公里更換一次。 機油濾清器雖然不顯眼，但非常有用，所以在小修時要注意機油濾清器是否需要更換。 但是，具體型號應按照汽車的保養手冊進行。

一般來說，換油時，也會更換濾清器。 過濾器的形狀是乙個圓柱形物體。 有些型號需要從底部與車頂一起更換，但是更換前需要排油，所以去4S店維修時，看到師傅正在更換圓柱形物體，也就是更換過濾器。

此外，建議每 30,000-40,000 公里更換一次燃油濾清器。 汽油濾清器稱為蒸汽濾清器。 EFI發動機的汽油濾清器位於燃油輸送幫浦的出口側，該幫浦具有很高的工作壓力，通常位於金屬外殼中。

汽油濾清器的濾芯多採用濾紙製成，有的還使用尼龍布和高分子材料。 汽油濾清器的主要功能是去除汽油中的雜質。 具體更換週期以車輛實際工況及自身保養手冊為準。

最後，空氣濾清器一般每20000公里更換一次。 主要配件，如人們佩戴的口罩，主要過濾空氣、灰塵、樹葉、蝗蟲、顆粒物等。 更換空氣濾清器，需要根據多塵氣候的量來判斷是否更換。

汽車的行駛區域並觀察空氣濾清器的狀況。 如果是長期多塵區域或多沙塵天氣的地方，最好步行10000公里檢查一下，根據濾芯的狀況提前更換。

它是指發動機機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，空氣濾清器一般更換10000公里，機油濾清器更換時20000公里，機油濾清器更換4萬公里。

三濾清器是指汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，可以淨化發動機內部的空氣和液體。 一般每20000公里更換一次。

汽車的三大濾清器是指空氣濾清器、汽油濾清器和機油濾清器; 我認為汽車的三個濾清器需要每半年更換一次，或者每年更換一次。

更換機油濾清器是最常見的汽車保養，三個濾清器包括：空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。 通常常規的保養分為大保養和小保養，大保養是指更換機油濾清器，小保養是指更換機油濾清器。

空氣濾清器安裝在發動機進氣控制裝置中，以減少氣缸、活塞和其他部件上空氣中顆粒的磨損。 一般來說，每次換油時，都可以順便清洗一下空氣濾清器。 因為這個空氣過濾器比較低，如果在保養的時候不是太髒，吹一下就可以繼續使用，如果有條件的話，可以每年更換一次。

機油濾清器安裝在發動機的潤滑系統中，保證機油的清潔度，避免灰塵、金屬磨損碎屑、積碳等雜質，加速零件磨損，造成機油堵塞。 機油濾清器更換週期根據車輛的行駛情況和機油質量而有所不同，機油質量不高（機油雜質稍多），建議每5000-8000公里更換一次; 如果油質比較好，建議每7500至12000公里更換一次。

汽油濾清器的更換間隔根據其自身的結構、效能和用途而有所不同，不能一概而論。 一一說起來有點複雜，一般建議每3萬公里更換一次，對於油品較好的地區，可以延長到5萬公里左右。

這三種過濾器是指：1.空氣過濾器。

2.機油濾清器。

3.燃油濾清器。

三個過濾器"它過濾汽車發動機上的空氣、機油和汽油，從而保護發動機，提高發動機的效率。

三個過濾器"及時的清洗和保養可以充分實現發動機的效能，降低發動機故障率，延長發動機的使用壽命。

<> “它的作用是在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，並去除其中夾帶的雜質、灰塵、沙粒和其他異物。 通常，空氣濾清器的清潔和維修間隔為 6000 8000 公里。

然而，有時過濾器內部被灰塵或油覆蓋，必須立即更換，即使更換時間或里程尚未到來。 空氣濾清器有兩種型別：乾式和濕式，大多數汽車使用乾式空氣濾清器。

它可以去除油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常執行。 機油濾清器可以在更換機油的同時更換。

請注意： 安裝新過濾器時，請勿用過濾器扳手將車鑰匙擰得過緊，以免損壞。 機油濾清器堵塞，可以更換，或者髒濾清器可以清洗晾乾後再使用。

如果過濾器墊圈損壞和洩漏，則需要更換，或者可以剪出相當厚度的布來塑造圓形墊。

過濾器的水和泥沙應每週排放一次，清洗和更換間隔一般為2000-3000km。

如何保養燃油濾清器; 燃油濾清器的作用是過濾掉燃油中的雜質，使供應給發動機燃燒的燃油更純淨。 一般汽油濾清器每20000公里更換一次。

汽車的三大濾清器是指空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，一般情況下，空氣濾清器的使用壽命為1-2萬公里; 燃油濾清器的一般使用壽命也是1-20000公里; 機油濾清器的使用壽命為5000-8000公里，最高可達25000公里。

以上是三個過濾器的服務週期，但僅供參考，具體決策應結合實際情況進行。 但是，需要定期更換，如果長時間不更換，會產生一定的影響。

三個過濾器的作用

1、空氣濾清器：過濾進入發動機的失塵氣體，去除空氣中的雜質，因為雜質進入氣缸會引起氣缸異常磨損，縮短發動機壽命;

2、燃油濾清器：對即將參與燃燒的汽油進行過濾，除去內部的雜質，讓汽油更好地參與燃燒，增加功率。

3、機油濾清器：安裝在油道中，機油在迴圈過程中通過濾芯過濾，然後流向每個需要潤滑的部位，過濾後可以更好地潤滑零件表面，減少摩擦，以去除油中的雜質。

除了三個濾清器，還有乙個芯，乙個芯指的是空調濾清器，如果空調濾清器髒了，會影響空調的出風口，夏天不涼，冬天不暖，甚至可能滋生細菌，影響車內的人， 而且空調濾清器也需要定期更換。